BMW X1 B48 F48: kompaktní SUV, které je slyšet, průvodce výfukovým systémem
X1 F48 je kompaktní SUV od BMW: praktické, univerzální, stvořené pro město i víkendové výlety. Ve verzi B48, v ročnících 2016 až 2019, dostává přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,0 litru s výkonem 192 k a točivým momentem 280 Nm. Živý motor, který sériový výfuk navržený pro diskrétnost téměř umlčel. Tento průvodce vám pomůže zvolit konfiguraci ROG, která mu konečně dodá trochu charakteru.
Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Váš výfuk ROG pro BMW X1 B48 F48
Od 2 190 € z nerezové oceli, 2 690 € z titanu
Nakonfigurovat můj výfuk- Vozy
- BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)
- Motor
- B48 · 192 až 231 k · 280 až 350 Nm, podle verze
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
- Materiál
- Nerezová ocel 304, nebo titan
- Klapky
- Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
Příbuzné verze mají vlastního průvodce: BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 330i B48 F30 2.0T, BMW 430i B48 F32 2.0T.
B48: moderní přeplňovaný čtyřválec v X1 F48
B48 patří do rodiny modulárních motorů BMW. Jde o čtyřválec o objemu 2,0 litru s přímým vstřikováním, přeplňovaný turbodmychadlem twin-scroll. V X1 F48, o kterém je zde řeč, dává 192 k a 280 Nm. Točivý moment dostupný brzy stačí k tomu, aby SUV jelo s lehkostí ve městě i na rychlostní silnici, aniž by bylo nutné motor namáhat.
U přeplňovaného čtyřválce v rodinném SUV má sériový výfuk jediný úkol: nechat na motor zapomenout. Klapkový výfuk ROG ho nahrazuje a dává vám volbu. Se zavřenými klapkami si X1 zachovává původní akustický komfort; s otevřenými získává B48 plnější zvuk, díky němuž je jízda poutavější. Není nutná žádná úprava motoru ani řídicí jednotky.
Z čeho se skládá výfukový systém pro BMW X1 B48 F48
Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletní výfuk
Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu BMW X1 B48 F48, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Na tuto část se soustředí většina našeho výzkumu a vývoje, právě ona utváří zvuk a montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.
BMW X1 B48 F48 v číslech
Výfukový systém se posuzuje nejdřív sluchem a na váze. Koně navíc přináší chiptuning.
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty se liší podle verze; hodnoty Stage 2 jsou zveřejněny pro verzi 231 k.
Výfuk ROG funguje s chiptuningem i bez něj. Aby vůz BMW X1 B48 F48 ukázal svůj plný potenciál, doporučujeme jej následně svěřit specializovanému servisu.
Díky turbodmychadlu a moderní konstrukci skrývá B48 pod továrním nastavením rezervu, kterou se chiptuning Stage 2 snaží využít. Výsledek závisí na motoru, jeho údržbě a na tom, kdo úpravu provádí. Výfuk ROG tento přístup doplňuje a dává X1 hlas odpovídající jeho novému temperamentu.
Konfigurace výfuku krok za krokem
3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Výfuk pro BMW X1 B48 F48 stojí 2 190 € v nerezovém provedení a 2 690 € v titanovém.
Nerezová ocel 304
2 190 €
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
Jistá volba: pevná, odolná vůči korozi, s plným a kulatým zvukem. Nejlepší poměr ceny a kvality.
Titan
2 690 €
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
Při stejné konstrukci odlehčí výfuk asi o 40 %. Jeho tón je kovovější, ve vysokých otáčkách jasnější, a vzhled sahá od kartáčovaného po namodralý.
Z hlediska životnosti se nemusíte bát: nerezová ocel 304 snese sůl zimních silnic a titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání
Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu BMW X1 B48 F48.
Dálkový ovladač ROG

Nenápadná řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky: otevíráte a zavíráte, kdy chcete, nezávisle na jízdních režimech. Při montáži vám pomůžeme po telefonu nebo e-mailem.
Původní ovládání
- Jen pro vozy s původními klapkami
- Ovládání jízdními režimy
Pro vozy s původními klapkami: výfuk se napojí na jejich ovládání a řízení zůstává na jízdních režimech, bez další řídicí jednotky.
Při 130 km/h mnoho sportovních výfuků duní. Tady při zavřených klapkách vede výfuk spaliny tlumičem a při dálkové jízdě zůstává klidný; otevřený se ozve, když si to zvolíte vy. Více o dunění.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku
Slaďte koncovky se stylem vozu BMW X1 B48 F48, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.
- Nerez
- Černá
- Karbon
- Namodralý titan
- Karbon ve stylu M Performance

Zvukový podpis ROG na X1 F48
B48 má hluboký a rovnoměrný tón se špetkou drsnosti, když turbo začne tlačit. V X1 ho sériový výfuk zredukuje na lehké bzučení, které rychle přehluší hluk pneumatik a vzduchu.
S výfukem ROG a otevřenými klapkami je start výraznější a každou akceleraci doprovází kulatý, sebevědomý tón bez agresivity. Se zavřenými klapkami je X1 opět nenápadným SUV pro každý den, pro rodinné cesty i dlouhé vzdálenosti.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurace
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN ověříme před zahájením jakékoli výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Po Evropě zdarma, zásilka pojištěná, sledovací číslo hned po odeslání.
-
Montáž
Zhruba dvě hodiny v dílně, bez svařování a řezání.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data doručení
- Platba
- Na splátky s Klarna
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
Je váš vůz BMW X1 B48 F48 ještě v tovární záruce? V Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky: je na něm, aby prokázal, že závadu způsobil tento díl. Náš článek o tovární záruce.
Naše doporučení pro BMW X1 B48 F48
-
Každodenní jízda
2 190 €
- Nerezová ocel
- Dálkový ovladač ROG
Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Nadšenec
2 690 €
- Titan
Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Styl
2 690 €
- Titan
- Koncovky z namodralého titanu nebo černé
Výfuk je stejně vidět jako slyšet.
Zobrazit tuto konfiguraci
Každý vůz BMW X1 B48 F48 má svůj příběh a své využití: pokud vám žádný z těchto profilů neodpovídá, pojďme si o tom promluvit.
BMW X1 B48 F48: vaše otázky
Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu BMW X1 B48 F48?
V sériovém provedení má BMW X1 B48 F48 podle verze výkon od 192 do 231 k a točivý moment od 280 do 350 Nm. Samotný výfuk působí především na zvuk, dýchání a hmotnost; koně přináší chiptuning. U verze s 231 k dosahují publikované hodnoty po úpravě Stage 2: 263 k a 420 Nm.
Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro BMW X1 B48 F48?
Pro BMW X1 B48 F48 stojí výfuk ROG 2 190 € v nerezu a 2 690 € v titanu. Nerez je jistá volba s plným zvukem; titan odlehčí výfuk asi o 40 % a ve vysokých otáčkách dodá kovovější tón.
Je vůz BMW X1 B48 F48 s výfukem ROG hlučný neustále?
Ne, právě v tom je smysl klapek. Se zavřenými klapkami zůstává BMW X1 B48 F48 komfortní; s otevřenými se motor uvolní. Vybíráte si kdykoli.
Projde vůz BMW X1 B48 F48 s výfukem ROG francouzskou STK?
Výfuk nahrazuje zadní část výfukového systému vozu BMW X1 B48 F48 bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Přistavte vůz se zavřenými klapkami.
Jak se výfuk ROG montuje na vůz BMW X1 B48 F48?
Pomocí objímek a těsnění, bez svařování a řezání: zhruba dvě hodiny v dílně pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu BMW X1 B48 F48.
Kolik stojí výfuk ROG pro BMW X1 B48 F48 a jaká je dodací lhůta?
Od 2 190 € do 2 690 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava je zdarma a na výfuk platí záruka 3 roky.
Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.
Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze BMW X1 B48 F48. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.
ROG je francouzská značka a náš přístup stojí na jedné myšlence: výfukový systém se prodává s radou, ne jen s popisem produktu. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.
Mohlo by vás zajímat
Číst dále
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 pod širým nebem, průvodce výfukovým systémem SLC43 je kompaktní roadster se sklopnou pevnou střechou, kterému AMG dalo V6 biturbo o objemu 3,0 litru a...
- Toyota GR Supra A90 Turbo B48: expresivnější Supra, průvodce výfukovým systémem Toyota GR Supra A90 2.0, nabízená od roku 2020, je vstupní branou do řady Supra: kupé s pohonem...
- Mini John Cooper Works F56: duch motokáry s hudbou, průvodce výfukovým systémem John Cooper Works F56 posouvá třídveřové Mini ke sportu: kompaktní formát, živý podvozek a B48, přeplňovaný čtyřválec s...