Průvodci

Jaguar F-Pace SVR: vraťte V8 jeho řev, kompletní průvodce

8 min čtení

Jaguar F-Pace SVR: vraťte V8 jeho řev, kompletní průvodce

F-Pace SVR nese V8 5.0 s kompresorem v rodinném SUV: 550 k a nejdivočejší zvukový potenciál ve své kategorii. Sériový výfuk ho drží na uzdě: naše klapky vám dávají na výběr mezi tichou cestou do školy a vypuštěnou šelmou. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u vozu Jaguar F-Pace SVR X761 V8 mění každá volba: materiál, zvuk, klapky a montáž.

Redakce ROG Motorsport · Aktualizováno

Klapkový výfuk ROG pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Váš výfuk ROG pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Od 3 390 € z nerezové oceli, 4 140 € z titanu

Nakonfigurovat můj výfuk
Vozy
Jaguar F-Pace SVR X761 V8 5.0 (2020-2024)
Motor
550 až 575 k · 680 až 700 Nm, podle verze
Výfuk
Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
Materiál
Nerezová ocel 304, nebo titan
Klapky
Dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
Dodací lhůta
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
Záruka
3 roky na díly a zpracování

Příbuzné verze mají vlastního průvodce: Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo benzin, Jaguar F-Pace X761 V6 3.0 Supercharged.

V8 5.0 Jaguar s kompresorem: jeden z nejhlasitějších motorů na trhu

V8 5.0 s kompresorem vašeho F-Pace SVR je proslulý jedinou věcí: svým hlasem. Divoké vrčení, praskání jako z kulometu: temperament, který Jaguar hrdě používal jako prodejní argument. Pak přišly emisní normy: novější ročníky byly výrazně zkroceny a i ty první si drží rezervu, kterou sériový výfuk nevydá.

Výfuk ROG vrací motoru V8 jeho plný temperament: vrčení šelmy, salvy výstřelů při ubrání plynu a neustálou přítomnost. A díky klapkám můžete zajet do své ulice, aniž byste vzbudili celé sousedství.

Z čeho se skládá výfukový systém pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Tady je, co výfuk ROG nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.

Principiální schéma výfukového systému Zleva doprava: motor a potom cat-back ROG s tlumičem s klapkami a koncovkami.Cat-back ROG: kompletní výfukMotor
Zavřené klapky: spaliny procházejí komorami tlumiče, vůz zůstává klidný.Otevřené klapky: spaliny jdou přímou cestou, motor se naplno projeví.Principiální schéma, skutečné vedení závisí na voze.

Cat-back je kompletní výfuk

Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Jaguar F-Pace SVR X761 V8, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Právě sem směřuje náš výzkum a vývoj a právě tato část vytváří zvuk. Montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.

Jaguar F-Pace SVR X761 V8 v číslech

U moderního vozu mění výfukový systém především hlas, dýchání motoru a hmotnost vzadu. Výkon přináší chiptuning.

Výkon

Série550 až 575 k

Točivý moment

Série680 až 700 Nm

Sériové hodnoty výrobce a zveřejněné hodnoty Stage 2. Sériové hodnoty se liší podle verze; hodnoty Stage 2 jsou zveřejněny pro verzi 575 k.

Naše výfuky dokonale fungují s chiptuningem i bez něj. U vozu Jaguar F-Pace SVR X761 V8 přesto doporučujeme chiptuning ve specializovaném servisu: teprve s ním motor ukáže svůj plný potenciál.

Na rovinu: samotný výfuk přináší dýchání a zvuk. V8 5.0 s kompresorem velmi dobře reaguje na Stage 2 s chiptuningem ve specializovaném servisu: kompresor dodává tlak okamžitě a výše uvedené hodnoty zůstávají v bezpečné zóně osvědčeného motoru.

Konfigurace výfuku krok za krokem

3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.

  1. Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan

    Výfuk pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8 stojí 3 390 € v nerezovém provedení a 4 140 € v titanovém.

    Nerezová ocel 304

    3 390 €

    Hmotnost
    Referenční volba
    Zvuk
    Plný a kulatý

    Standard prémiových výfuků: odolná, necitlivá na korozi, s plným a kulatým zvukem. Volba většiny našich zákazníků.

    Titan

    4 140 €

    Hmotnost
    Asi o 40 % lehčí
    Zvuk
    Kovový, křišťálový

    Při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí než nerez, se zvukem kovovějším a ve vysokých otáčkách křišťálovějším. Jeho odstíny sahají od kartáčovaného povrchu po namodralé odlesky.

    Obojí časem obstojí: nerezová ocel 304 odolává soli a zimní vlhkosti, titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.

  2. Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání

    Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Jaguar F-Pace SVR X761 V8.

    Dálkový ovladač ROG

    Dálkové ovládání ROG pro otevírání a zavírání klapek

    Do zavazadlového prostoru se umístí malá řídicí jednotka. Dvě tlačítka, otevřít a zavřít: klapky poslechnou kdykoli, v jakémkoli jízdním režimu. Jednoduchá montáž a během ní jsme vám k dispozici.

    Původní ovládání

    • Jen pro vozy s původními klapkami
    • Ovládání jízdními režimy

    Pokud má váš vůz původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání. Rozhodují jízdní režimy, stejně jako z výroby, bez přidané elektroniky.

    Na dálnici při zavřených klapkách procházejí spaliny tlumičem navrženým pro dlouhé cesty: žádné dunění při ustálené rychlosti. Otevřete, když chcete vy, ne když vám to vnutí dálnice. Více o dunění.

  3. Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku

    Slaďte koncovky se stylem vozu Jaguar F-Pace SVR X761 V8, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.

    • Nerez
    • Černá
    • Karbon
    • Namodralý titan
    Koncovky výfuku pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8

Zvukový podpis ROG na motoru V8 Jaguar

Náš výfuk vrací motoru V8 s kompresorem jeho legendární temperament: vrčení šelmy, salvy praskání při ubrání plynu a divokou přítomnost, která proslavila F-Type prvních ročníků. Se zavřenými klapkami šelma na každý den zatáhne drápy.

Klapky otevřené a klapky zavřené: cesta výfukových plynů tlumičem ROG
Otevřené a zavřené klapky: cesta spalin tlumičem.

Od objednávky po montáž

  1. Konfigurace

    Vyberete si výfuk a uvedete VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.

  2. Kontrola

    Kompatibilitu s vaším VIN ověříme, než zahájíme výrobu.

  3. Výroba

    Váš výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.

  4. Doručení

    Po Evropě zdarma, pojištěná až k vašim dveřím, se sledováním od odeslání.

  5. Montáž

    Bez svařování a řezání: objímky a těsnění, zhruba dvě hodiny na zvedáku.

20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení

Záruka
3 roky na díly a zpracování, od data doručení
Platba
Na splátky s Klarna
Montáž
V servisu podle vašeho výběru

A co tovární záruka vozu Jaguar F-Pace SVR X761 V8? V Evropě výrobce nemůže odmítnout záruku jen proto, že je namontován díl jiné značky: musí prokázat, že závadu způsobil právě tento díl. Náš článek o tovární záruce.

Naše doporučení pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8

  • Každodenní jízda

    3 390 €

    • Nerezová ocel
    • Dálkový ovladač ROG

    Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Nadšenec

    4 140 €

    • Titan

    Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.

    Zobrazit tuto konfiguraci
  • Styl

    4 140 €

    • Titan
    • Koncovky z namodralého titanu nebo černé

    Výfuk je stejně vidět jako slyšet.

    Zobrazit tuto konfiguraci

A pokud ještě váháte, je to normální: právě proto zvedáme telefon.

Jaguar F-Pace SVR X761 V8: vaše otázky

Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Jaguar F-Pace SVR X761 V8?

V sériovém provedení má Jaguar F-Pace SVR X761 V8 podle verze výkon od 550 do 575 k a točivý moment od 680 do 700 Nm. Samotný výfukový systém mění hlavně zvuk, dýchání a hmotnost; výkon se získává chiptuningem.

Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8?

Pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8 stojí výfuk ROG 3 390 € v nerezu a 4 140 € v titanu. Nerezová ocel 304 je odolná, zní kulatě a volí ji nejvíc zákazníků; titan je při stejné konstrukci asi o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách zní kovověji.

Je vůz Jaguar F-Pace SVR X761 V8 s výfukem ROG hlučný neustále?

Ne. Se zavřenými klapkami procházejí spaliny tlumičem a zůstává vám komfortní zvuk. S otevřenými klapkami se motor naplno projeví. Mezi oběma režimy přepínáte kdykoli, dálkovým ovladačem ROG, nebo původním ovládáním, pokud jím je váš vůz vybaven.

Projde vůz Jaguar F-Pace SVR X761 V8 s výfukem ROG francouzskou STK?

Výfuk ROG nahrazuje zadní část výfukového systému, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Na francouzskou STK přistavte vůz se zavřenými klapkami: je to nejdiskrétnější poloha.

Jak se výfuk ROG montuje na vůz Jaguar F-Pace SVR X761 V8?

Bez svařování a řezání, pomocí objímek a těsnění. Počítejte v průměru se dvěma hodinami pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme pro váš VIN, což zaručuje kompatibilitu ještě před odesláním.

Kolik stojí výfuk ROG pro Jaguar F-Pace SVR X761 V8 a jaká je dodací lhůta?

Od 3 390 € do 4 140 € podle konfigurace. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava po Evropě zdarma a záruka 3 roky.

Nejste si jisti konfigurací? Zavolejte nám.

Nerez, nebo titan, dálkový ovladač ROG, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Jaguar F-Pace SVR X761 V8. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Po telefonu nic neprodáváme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte.

RogMotorsport je francouzská značka postavená na jednom přesvědčení: u výfukového systému je podpora stejně důležitá jako samotný produkt. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.

Mohlo by vás zajímat