Maserati Grecale Turbo: hlas pro trojzubec, průvodce výfukovým systémem
Grecale je nejkompaktnějším SUV v nabídce Maserati a jeho verze Turbo stojí na 2,0litrovém benzinovém čtyřválci s výkonem 300 k a točivým momentem 450 Nm. Živé výkony v SUV, které nese trojzubec a celé zvukové dědictví značky. Původní výfuk je přitom kalibrován tak, aby nebyl slyšet. Objevte zde možnosti výfuku Rog, které váš Grecale s touto tradicí znovu sladí.
Váš výfuk s klapkou pro Maserati Grecale si nakonfigurujete podle VIN vozu a na stránce Sportovní výfuk Maserati najdete všechny naše systémy pro vozy Maserati.

Váš výfuk Rog pro Maserati Grecale Turbo
Cena je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně
Nakonfigurovat můj výfukTo nejdůležitější.
- Vozy
- Maserati Grecale 2.0 Turbo (2023+)
- Motor
- 300 k · 450 Nm
- Výfuk
- Cat-back s klapkami, vyrobený pro váš VIN
- Materiál
- Nerezová ocel 304, nebo titan
- Klapky
- Dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání, pokud jím je váš vůz vybaven
- Dodací lhůta
- 20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování
Turbo 2,0 v Grecale: čtyřválec pod trojzubcem
Grecale Turbo stojí na 2,0litrovém přeplňovaném benzinovém čtyřválci. Od ročníku 2023 má výkon 300 k a točivý moment 450 Nm, přenášené na všechna čtyři kola. Velkorysý točivý moment, dostupný brzy, dává SUV energické zrychlení a sportovnější temperament, než by napovídal objem, a přitom si zachovává pohodlí motoru, se kterým se na každý den snadno žije.
U Maserati byl zvuk vždy součástí identity vozů. U Grecale Turbo jde sériový výfuk proti této tradici: je kalibrován tak, aby čtyřválec zůstal neslyšitelný. Klapkový výfuk Rog ho nahrazuje bez zásahu do motoru i do elektroniky a umožní vám dát vašemu Grecale podpis, který lépe odpovídá trojzubci, přičemž původní klid se na povel vrátí.
Z čeho se skládá výfukový systém pro Maserati Grecale Turbo
Tady je, co výfuk Rog nahrazuje a kde se rozhoduje o zvuku.
Cat-back je kompletní výfuk
Je to vše, co vidíte pod podvozkem vozu Maserati Grecale Turbo, až po koncovky: trubky, tlumiče, klapky. Na tuto část se soustředí většina našeho výzkumu a vývoje, právě ona utváří zvuk a montuje se bez zásahu do motoru či řídicí jednotky.
Maserati Grecale Turbo v číslech
Výfukový systém se posuzuje nejdřív sluchem a na váze. Koně navíc přináší chiptuning.
Výkon
Točivý moment
Sériové hodnoty a zveřejněné hodnoty Stage 2.
Výfuk Rog funguje s chiptuningem i bez něj. Aby vůz Maserati Grecale Turbo ukázal svůj plný potenciál, doporučujeme jej následně svěřit specializovanému servisu.
Přeplňovaný čtyřválec Grecale se hodí pro chiptuning Stage 2, který upraví přeplňování a řízení motoru tak, aby využil rezervu ponechanou z výroby. U tak nového modelu je výběr specialisty, který ovládá palubní elektroniku, stejně důležitý jako vše ostatní, a žádný výsledek není zaručen předem. Výfuk Rog takový projekt doplňuje po zvukové stránce.
Konfigurace výfuku krok za krokem
3 volby v pořadí konfigurátoru na stránce produktu.
-
Krok 1 z 3: Materiál: nerezová ocel, nebo titan
Titan je dražší než nerezová ocel; cena každé verze je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně.
Nerezová ocel 304
- Hmotnost
- Referenční volba
- Zvuk
- Plný a kulatý
Jistá volba: pevná, odolná vůči korozi, s plným a kulatým zvukem. Nejlepší poměr ceny a kvality.
Titan
- Hmotnost
- Asi o 40 % lehčí
- Zvuk
- Kovový, křišťálový
Při stejné konstrukci odlehčí výfuk asi o 40 %. Jeho tón je kovovější, ve vysokých otáčkách jasnější, a vzhled sahá od kartáčovaného po namodralý.
Z hlediska životnosti se nemusíte bát: nerezová ocel 304 snese sůl zimních silnic a titan nerezaví. Nerez, nebo titan: co se skutečně mění.
-
Krok 2 z 3: Klapky: dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání
Dva způsoby, jak ovládat klapky vozu Maserati Grecale Turbo.
Dálkový ovladač Rog

Nenápadná řídicí jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky: otevíráte a zavíráte, kdy chcete, nezávisle na jízdních režimech. Při montáži vám pomůžeme e-mailem.
Původní ovládání
- Jen pro vozy s původními klapkami
- Ovládání jízdními režimy
Pro vozy s původními klapkami: výfuk se napojí na jejich ovládání a řízení zůstává na jízdních režimech, bez další řídicí jednotky.
Při 130 km/h mnoho sportovních výfuků duní. Tady při zavřených klapkách vede výfuk spaliny tlumičem a při dálkové jízdě zůstává klidný; otevřený se ozve, když si to zvolíte vy. Více o dunění.
-
Krok 3 z 3: Koncovky: vizuální podpis výfuku
Slaďte koncovky se stylem vozu Maserati Grecale Turbo, ať už decentním, nebo výrazným. Máte na mysli konkrétní povrchovou úpravu? Pošlete nám fotku a podíváme se na to spolu.
- Chrom
- Lesklá černá
- Modrý titan

Vaše volby se přenesou na stránku produktu: zbývá jen povrchová úprava, VIN a košík.
Zvukový podpis Rog u Grecale Turbo
Čtyřválec Grecale má energický tón se suchým zrnem, které zhoustne, jakmile se turbo opře. Původní výfuk ho drží tak daleko, že často zapomenete, co se děje pod kapotou, což je u vozu s trojzubcem na kapotě vrchol.
Pokud jde o diskrétnost, se zavřenými klapkami si Grecale zachovává kultivovanost prémiového SUV, ideálního na každý den i na dlouhé cesty. S otevřenými klapkami změní tón: nastartování je slyšet, každé zrychlení doprovází bohatší zvuk a vůz konečně mluví jazykem, jaký od Maserati čekáte.

Od objednávky po montáž
-
Konfigurace
Nakonfigurujete výfuk a zadáte VIN z pole E osvědčení o registraci vozidla.
-
Kontrola
Váš VIN ověříme před zahájením jakékoli výroby.
-
Výroba
Výfuk vyrábíme na zakázku, pro váš vůz.
-
Doručení
Zdarma, zásilka pojištěná, sledovací číslo hned po odeslání.
-
Montáž
Zhruba dvě hodiny v dílně, bez svařování a řezání.
20 pracovních dnů od potvrzení objednávky po doručení
- Záruka
- 3 roky na díly a zpracování, od data nákupu
- Platba
- Kartou, PayPal nebo bankovním převodem
- Montáž
- V servisu podle vašeho výběru
Je váš vůz Maserati Grecale Turbo ještě v tovární záruce? V Evropě ji výrobce nemůže odmítnout jen proto, že je namontován díl jiné značky: je na něm, aby prokázal, že závadu způsobil tento díl. Náš článek o tovární záruce.
Naše doporučení pro Maserati Grecale Turbo
-
Každodenní jízda
- Nerezová ocel
- Dálkový ovladač Rog
Nejlepší rovnováha mezi cenou, zvukem a komfortem.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Nadšenec
- Titan
Lehčí výfuk, kovovější tón ve vysokých otáčkách.
Zobrazit tuto konfiguraci -
Styl
- Titan
- Koncovky: modrý titan nebo lesklá černá
Výfuk je stejně vidět jako slyšet.
Zobrazit tuto konfiguraci
Každý vůz Maserati Grecale Turbo má svůj příběh a své využití: pokud vám žádný z těchto profilů neodpovídá, pojďme si o tom promluvit.
Maserati Grecale Turbo: vaše otázky
Jaký nárůst výkonu přinese výfuk vozu Maserati Grecale Turbo?
V sériovém provedení má Maserati Grecale Turbo výkon 300 k a točivý moment 450 Nm. Samotný výfuk působí především na zvuk, dýchání a hmotnost; koně přináší chiptuning. Po úpravě Stage 2 dosahují publikované hodnoty 400 k a 565 Nm.
Nerez, nebo titan: jaký materiál zvolit pro Maserati Grecale Turbo?
Výfuk Rog se vyrábí z nerezové oceli i z titanu, za cenu uvedenou na stránce produktu ve vaší měně. Nerez je jistá volba s plným zvukem; titan odlehčí výfuk asi o 40 % a ve vysokých otáčkách dodá kovovější tón.
Je vůz Maserati Grecale Turbo s výfukem Rog hlučný neustále?
Ne, právě v tom je smysl klapek. Se zavřenými klapkami zůstává Maserati Grecale Turbo komfortní; s otevřenými se motor uvolní. Vybíráte si kdykoli.
Projde vůz Maserati Grecale Turbo s výfukem Rog technickou kontrolou (STK)?
Výfuk nahrazuje zadní část výfukového systému Maserati Grecale Turbo, bez zásahu do motoru či řídicí jednotky. Přistavte vůz se zavřenými klapkami.
Jak se výfuk Rog montuje na vůz Maserati Grecale Turbo?
Pomocí objímek a těsnění, bez svařování a řezání: zhruba dvě hodiny v dílně pro vybaveného mechanika. Výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu Maserati Grecale Turbo.
Kolik stojí výfuk Rog pro Maserati Grecale Turbo a jaká je dodací lhůta?
Cena závisí na konfiguraci a je uvedena na stránce produktu, ve vaší měně. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Doprava je zdarma a na výfuk platí záruka 3 roky.

Sportovní výfuk s klapkou Maserati Grecale 2.0 Turbo (2023+)
Od 2 890 € · záruka 3 roky
Nakonfigurovat výfukNejste si jisti konfigurací? Napište nám.
Nerez, nebo titan, dálkový ovladač Rog, nebo původní ovládání: správná volba závisí na tom, jak jezdíte, a na konkrétním voze Maserati Grecale Turbo. Než objednáte, v klidu vše probereme a odpověď dostanete do 24 hodin. Na nákup netlačíme: pomůžeme vám vybrat, klidně i levnější variantu, pokud lépe odpovídá tomu, jak vůz používáte. Napište nám: odpovíme písemně, česky.
Rog je francouzská značka a náš přístup stojí na jedné myšlence: výfukový systém se prodává s radou, ne jen s popisem produktu. Více než 500 namontovaných výfuků a hodnocení 4,9 z 5.
Mohlo by vás zajímat
Číst dále
- Mercedes-AMG E55 W211 / S211 V8 Kompressor: vlk v obleku, průvodce výfukovým systémem S E55 W211 vsadilo AMG kompresorový V8 o výkonu 476 k a točivém momentu 700 Nm do třídy...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: návrat řadového šestiválce, průvodce výfukovým systémem Čtyřdveřové kupé s plynulými liniemi CLS53 C257 těží z návratu koncepce, kterou Mercedes dlouho opomíjel: řadového šestiválce. Jeho...
- Toyota GR Supra A90 L6: B58 v popředí, průvodce výfukovým systémem GR Supra A90 oživila mýtickou řadu, když spojila krátký podvozek s pohonem zadních kol s řadovým turbo šestiválcem...