Výfuk s klapkou Aston Martin DBS / DBS Volante V12 (2007-2012)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Aston Martin DBS / DBS Volante V12 (2007-2012)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Aston Martin DBS / DBS Volante V12 z let 2007 až 2012 podrobně.
Před Superleggerou nesla DBS z let 2007 až 2012 atmosférický V12: 517 k, 570 Nm, dvanáct válců, které nejprve stoupají hedvábně a pak v horní části otáčkoměru ječí. Tyto motory se už nebudou vyrábět a jejich cena to odráží. Elegantní původní výfuk je přesto naladěn na diskrétnost velkého cestovního vozu.
U atmosférického V12 je výfuk úpravou, která mění všechno. S otevřenými klapkami uvolní klapkový cat-back Rog vysoké harmonické, které originál zadržuje, a z každého vytočení udělá událost; se zavřenými klapkami zůstává rafinovanost grand tourera nedotčená. Její nástupkyně, Superleggera s biturbo V12, stejně jako DB9 mají jiné stránky a identifikace vaší DBS probíhá podle jejího sériového čísla, ověřeného před výrobou.
K instalaci výfuku není třeba svařovat: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny; původní ovládání klapek zůstává, pokud existuje, jinak převezme řízení dálkový ovladač Rog.
Pod volbou „Svody“ prodává stránka i přední díl, kde se nacházejí katalyzátory dvanáctiválce; u tohoto motoru bez turba z něj kombinovaný chiptuning vytěží jen skromný zisk, řádově 3 až 8 %, a skutečně se mění dýchání i zvuková dimenze. DBS z let 2007 až 2012, která stále pravidelně jezdí, si ve verzi 200 buněk zachová čištění výfukových plynů; verze se 100 buňkami bude záviset na posouzení vozu a předpisech vaší země a verze bez katalyzátoru zůstává určena výhradně pro okruh. Nerezová ocel 304 pro kulatost, nebo titan pro úsporu přibližně 40 % hmotnosti.
Výfuk pro Aston Martin DBS / DBS Volante V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Aston Martin DBS V12 kupé a Volante, první generace |
| Motor | Atmosférický V12, 517 k a 570 Nm |
| Roky výroby | 2007-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Aston Martin DBS / DBS Volante V12: otázky a odpovědi.
Proč DBS V12 z let 2007 až 2012 nemá výfuk DBS Superleggera?
Protože jejich motory se liší: atmosférický V12 u první, V12 5.2 biturbo u Superleggery, každá s vlastní stránkou, a správný výfuk před výrobou potvrdí VIN vaší DBS.
Vyplatí se u atmosférického V12 v DBS chiptuning?
Se samotným cat-backem vyhovuje původní řídicí jednotka. S předním dílem by chiptuning přinesl skromný zisk, přibližně 3 až 8 %: u tohoto V12 se přichází pro hlas.
Musí být klapky DBS V12 na STK zavřené?
Ano, to je první pravidlo, spolu s původním předním dílem nebo dílem 200 buněk, aby katalyzátory zůstaly funkční: V12 pak získá zpět diskrétnost velkého cestovního vozu. DBS s variantou 100 buněk bude záviset na předpisech vaší země a DBS bez katalyzátoru z trati neodjíždí.
Zůstane s výfukem Rog crescendo V12 v DBS zachováno?
Ano, s otevřenými klapkami: uvolní se vysoké harmonické a stoupání otáček se stane crescendem, od jemnosti při cestovní jízdě po ječení ve vysokých otáčkách.
Dostává DBS Volante stejný výfuk jako kupé?
Ano. Kupé a Volante dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný motor, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Aston Martin DBS / DBS Volante V12: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Aston Martin DBS / DBS Volante V12 2007-2012: atmosférický V12 naplno, kompletní průvodce
DBS Jamese Bonda, s atmosférickým V12 6.0 a nesmrtelnou siluetou, je už teď ceněnou moderní klasikou. Jeho kultivovaný sériový výfuk si drží rezervu, kterou znalci chtějí slyšet: náš výfuk ji odhalí a přitom respektuje eleganci celého vozu. Zde je bod...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články