Sportovní výfuk s klapkou Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk Aston Martin Rapide S V12 podrobně.
Čtyři dveře, V12 a znak Aston Martin: Rapide S z let 2013 až 2018 dostal atmosférický dvanáctiválec o objemu 6,0 litru, uložený vpředu za nápravou pro lepší rozložení hmotnosti. Podle modelového roku dává 558 až 560 k a 620 až 630 Nm. Tento výfuk je určen pro Rapide S; Rapide bez přípony tato stránka nezahrnuje a váš VIN nám umožní vše ověřit před výrobou.
Tah přichází bez cukání a motor se plynule natahuje, v duchu velkého cestovního vozu. Tovární výfuk stírá harmonické tak, že sedan působí až příliš uměřeně: uhlazený šepot tam, kde čekáte zpěv. S otevřenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog V12 při každém vytočení zhustit tón a vyšplhat do výšek. Se zavřenými klapkami zůstává Rapide S vozem pro dlouhé cesty a diskrétní příjezdy.
Vyrábíme ho podle vašeho VIN a výfuk se pod sedan instaluje přibližně za dvě hodiny, pomocí spon a těsnění, bez svařování; původní ovládání klapek se převezme, pokud ho váš Rapide S má, jinak převezme štafetu dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se uloží do zavazadlového prostoru. Tato stránka nenabízí přední díl: výfuk se připojuje za původní katalyzátory, což ponechává čištění výfukových plynů nedotčené. Zbývá vybrat mezi nerezovou ocelí 304 s plným zvukem, oblíbenou u těch, kdo jezdí v zimě, a titanem, při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčím a nabízeným v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení na kulatých koncovkách Rapide S.
Výfuk pro Aston Martin Rapide S V12 6.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Aston Martin Rapide S, čtyřdveřový sedan |
| Motor | 6,0 litru, atmosférický V12 uložený vpředu za přední nápravou, 558 až 560 k a 620 až 630 Nm podle modelového roku |
| Roky výroby | 2013-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Aston Martin Rapide S V12 6.0: otázky a odpovědi.
Může Aston Martin Rapide bez S dostat tento výfuk?
Tato stránka je určena pro Rapide S z let 2013 až 2018. U jiné verze není nic jisté: pošlete nám VIN svého Astonu Martin a my ověříme kompatibilitu před zahájením výroby.
Musí V12 v Rapide S projít chiptuningem?
Ne. Výfuk končí u cat-backu, motor i řídicí jednotka V12 zůstávají přísně původní. U atmosférického motoru tohoto postavení jde o hlas, volnější dech a trochu nižší hmotnost, ne o vyčíslený zisk.
Aston Martin Rapide S V12 6.0 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Výsledek nelze slíbit, ale konfigurace tomu nahrává: bez předního dílu na této stránce zůstávají původní katalyzátory na místě a se zavřenými klapkami se V12 vrací k šepotu blízkému sériovému vozu. Právě tak se vůz předvádí.
Je Rapide S V12 s výfukem Rog hlučná neustále?
Ne, právě v tom je smysl klapek. Zavřené: sedan projede dálnici bez hučení, s kabinou v klidu; otevřené: zpívá. Přepnutí z jednoho do druhého probíhá původním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Expertní průvodce Rog
Aston Martin Rapide S V12: čtvery dveře, dvanáct válců, průvodce výfukovým systémem
Rapide S je elegance vozu Aston Martin natažená na čtvery dveře, s atmosférickým V12 o objemu 6,0 litru pod dlouhou kapotou. Rychlý a kultivovaný velký cestovní vůz, který dokáže odvézt čtyři cestující daleko a rychle. Jeho sériový výfuk, navržený především...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články