Výfuk s klapkou Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6 (2019-2022)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6 (2019-2022)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
AudiA6 / A7 / S6 / S7 / RS6 / RS7 C8
Výfuk Audi A6 a A7 C8 3.0 TFSI podrobně.
Hodně točivého momentu, velmi málo hluku: 3.0 TFSI v A6 a A7 C8, V6 turbo s 340 k a 500 Nm prodávaný pod označením 55 TFSI, naladilo Audi na výkon bez okázalosti. Tato stránka pokrývá oba modely z let 2019 až 2022. A6 C8 2.0 TFSI, S6 a S7 C8 s 2.9 TFSI i RS6 a RS7 C8 mají každý svou stránku.
Původní výfuk filtruje V6 od začátku do konce, až k téměř úplnému tichu. Otevřete klapky tohoto klapkového cat-backu a V6 znovu získá svalnatý bas, přítomný při každém sešlápnutí plynu a prokládaný ostrým praskáním při jeho uvolnění, aniž by kdy unavoval. Se zavřenými klapkami si vaše A6 nebo A7 zachová tovární diskrétnost na dálnici i ve městě.
V dílně žádné řezání: stahovací spony, těsnění a přibližně dvě hodiny na zvedáku; záď dostane čtyři kulaté koncovky. Pokud má vůz tovární klapky, rozhodují jízdní režimy; jinak je na požádání ovládá dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Volba „Svody“ na stránce nahrazuje downpipe V6, díl nesoucí katalyzátor na výstupu z turba. Kdo jezdí každý den, zvolí ji s 200 buňkami a nedotčeným čištěním výfukových plynů; se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Protože řídicí jednotka zůstává původní, 340 k se nemění: přináší zvuk a trochu nižší hmotnost. Z titanu, zhruba o 40 % lehčího než nerezová ocel 304, se výfuk volí v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), čtyři kulaté koncovky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi A6 sedan a Avant, A7 Sportback C8 3.0 TFSI V6 (55 TFSI) |
| Motor | 3.0 TFSI, V6 turbo, 340 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2019-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: otázky a odpovědi.
Je A7 Sportback C8 55 TFSI pokryta stejně jako A6?
Ano, naše stránka jmenuje A6 i A7 C8 3.0 TFSI z let 2019 až 2022. Váš VIN před výrobou přesto kontrolujeme, jako u každé objednávky.
Jaký Stage 2 pro A6 C8 55 TFSI?
Samotný cat-back nevyžaduje žádný chiptuning. Downpipe ve spojení s chiptuningem v autorizovaném centru vede k publikovaným hodnotám Stage 2: 420 k a 680 Nm.
STK: co dělat s A7 C8 s klapkami?
Zavřete klapky a V6 je opět tak diskrétní jako při předání. Ať má vůz samotný cat-back, nebo downpipe 200 buněk, plyny zůstávají čištěné. U downpipe 100 buněk závisí verdikt na vozidle a pravidlech vaší země; verze bez katalyzátoru mění A7 v okruhový vůz.
Kdo u A6 C8 3.0 TFSI ovládá klapky?
Volíte vy při konfiguraci výfuku. Původní ovládání: klapky otevírají a zavírají jízdní režimy. Dálkový ovladač Rog: dvě tlačítka, bez ohledu na zvolený režim.
Dostává A6 Avant C8 55 TFSI stejný výfuk jako sedan?
Ano. Sedan a Avant A6 C8 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V6 3.0 TFSI, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi A6 / A6 Avant / A7 C8 3.0 TFSI V6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi A7 4K: probuďte turbo V6, kompletní průvodce výfukovým systémem
U Audi A7 Sportback C8 55 TFSI správný výfuk konečně nechá slyšet přeplňované V6, aniž by velkému pětidveřovému kupé ubíral pohodlí, na kterém stojí jeho pověst. Výfuk Rog je určen právě k tomu: cat-back z nerezové oceli 304 nebo z...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články