Sportovní výfuk s klapkou BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X5 M E70 4.4TT (2010-2013)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW X5 M E70 podrobně.
S X5 M E70 podepsalo BMW M jedno ze svých dvou prvních SUV a svěřilo mu V8 o objemu 4,4 litru, jehož dvě turba jsou uložena ve V: 555 k a 680 Nm, mohutný točivý moment velmi brzy, který tento rodinný kolos pohání s udivující lehkostí. Zdokumentovali jsme kusy z let 2010 až 2013. X6 M E71 má podle průvodce stejný výfuk, ale vlastní stránku, stejně jako následující X5 M F85.
V8 má hluboký a masitý hlas z hustých pulzů, které se s otáčkami zrychlují; u tohoto prvního SUV M z něj turba uprostřed V a původní výfuk zadržují to podstatné, takže tah cítíte, ale slyšíte jen syčení. S otevřenými klapkami nechá náš cat-back V8 dunět hned od nastartování a při každé akceleraci stoupat v husté vlně; se zavřenými klapkami je X5 M opět cestovním vozem.
Montáž probíhá bez svařování: spony, těsnění, přibližně dvě hodiny a výfuk vyrobený podle VIN vašeho X5 M, se zachovaným továrním ovládáním klapek nebo s dálkovým ovladačem Rog.
Pod volbou „Svody“ prodává stránka přední sekci V8 s katalyzátory; sama mění jen hlas a hmotnost, koně přicházejí s chiptuningem. Tento průkopník SUV M si s přední sekcí 200 buněk ponechá aktivní katalyzátor; verze se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Co se materiálu týče, nerezová ocel 304 s masitým hlubokým tónem, nebo titan lehčí přibližně o 40 %, v odstínech kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk pro BMW X5 M E70 4.4TT: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X5 M E70 |
| Motor | V8 4,4 litru biturbo, turba uvnitř V, 555 k a 680 Nm |
| Roky výroby | 2010-2013 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední sekce s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X5 M E70 4.4TT: otázky a odpovědi.
Používá X6 M E71 stejný výfuk jako X5 M E70?
Průvodce je spojuje, protože X6 M E71 je jen X5 M E70 s ubíhající střechou; přesto vedeme pro každý model jednu stránku a VIN vašeho SUV před výrobou kontrolujeme.
Hodí se V8 v X5 M E70 pro Stage 2?
Stránka uvádí 662 k a 840 Nm s předním dílem a chiptuningem v autorizovaném centru; u motoru této generace je chlazení a historie údržby stejně důležitá jako mapa.
STK u upraveného X5 M E70: na co se připravit?
Zavřené klapky a přední část, která čistí výfukové plyny, původní nebo 200 buněk; takto se první SUV M předvádí jako při výjezdu z továrny, přičemž verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Proč je X5 M E70 z výroby tak málo slyšet?
Protože jeho turba umístěná v srdci V už pulzy filtrují a původní výfuk práci dokončí; náš cat-back s otevřenými klapkami dunění propustí.
Odlehčí titan citelně tak těžké SUV?
Při stejném designu váží přibližně o 40 % méně než nerezová ocel 304; u X5 M si všimnete hlavně jasnějšího tónu V8.
BMW X5 M E70 4.4TT: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X5 M E70 4.4TT: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW X5 M E70 a X6 M E71: první SUV od BMW M, průvodce výfukovým systémem
Modely X5 M E70 a X6 M E71 byly prvními SUV od BMW M a oba dostaly stejný motor: biturbo V8 o objemu 4,4 litru, 555 k a 680 Nm. Výkony sportovního vozu v rozměrech rodinného auta, ale sériový výfuk,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články