Sportovní výfuk s klapkou BMW X5 M F85 4.4TT (2015-2018)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X5 M F85 4.4TT (2015-2018)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Výfuk BMW X5 M F85 podrobně.
Druhá generace SUV od BMW M, X5 M F85 z let 2015 až 2018, dostává zásadně přepracovaný S63: V8 o objemu 4,4 litru, turbodmychadla uložená ve V, 575 k a 750 Nm, s tahem, který neslábne až do horní části otáčkoměru. Průvodce uvádí společný výfuk s X6 M F86, který si drží vlastní stránku; X5 M E70 a X5 M F95 mají své.
Jeho původní výfuk má dvě vady: dusí tento motor a vzadu hodně váží, podle stránky 35,4 kg. S63 má přitom chraplavější hlas než americké V8, méně kulatý, se sevřeným duněním, které ve vysokých otáčkách ztvrdne; z výroby řidič vnímá hlavně tah. S otevřenými klapkami nechá náš cat-back V8 zaznít už od startu a pak při každém zrychlení temnou a souvislou vlnu; se zavřenými klapkami se F85 vrátí k diskrétnosti velkého rodinného SUV.
Montáž se obejde bez svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny u výfuku ohnutého podle vašeho VIN a řízeného původním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Volba „Svody“ prodává downpipy motoru S63 i s katalyzátory; s tovární mapou mění jen hlas a hmotnost. Downpipy 200 buněk ponechávají tomuto X5 M druhé generace kompletní čištění výfukových plynů; se 100 buňkami jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Proti tak těžkému sériovému výfuku tu titan se zhruba o 40 % nižší hmotností oproti nerezové oceli 304 nachází skutečné uplatnění.
Výfuk pro BMW X5 M F85 4.4TT: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X5 M F85 |
| Motor | S63, V8 4,4 litru biturbo, turba uvnitř V, 575 k a 750 Nm |
| Roky výroby | 2015-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X5 M F85 4.4TT: otázky a odpovědi.
Sdílí X6 M F86 výfuk s X5 M F85?
Náš průvodce je sdružuje, protože F86 je F85 se siluetou kupé; každé SUV si však ponechává svou stránku a VIN se před výrobou vždy kontroluje.
Kam až se může X5 M F85 dostat ve Stage 2?
Stránka uvádí 715 k a 890 Nm s downpipes a chiptuningem v autorizovaném centru; takový nárůst zatěžuje převodovku i chlazení, zatímco samotný cat-back nic z toho nevyžaduje.
BMW X5 M F85 4.4TT s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Kolik váží původní výfuk X5 M F85?
List ho uvádí s hmotností 35,4 kg, včetně tlumičů; naše titanová verze váží přibližně o 40 % méně než stejný výfuk z nerezu, což uleví zadní nápravě SUV.
Moje X5 M F85 je jedno z posledních, z roku 2019: týká se ho to?
Naše technické údaje sahají do roku 2019, ale stránka pokrývá roky 2015 až 2018; váš VIN nám umožní rozptýlit pochybnosti před výrobou.
BMW X5 M F85 4.4TT: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X5 M F85 4.4TT: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW X5 M F85 a X6 M F86: S63 druhé generace, průvodce výfukovým systémem
U BMW X5 M F85 nebo X6 M F86: pro tato dvě SUV o výkonu 575 k doporučujeme cat-back s klapkami navržený podle VIN, který vrací biturbo V8 S63 hlas, jejž sériový výfuk drží v odstupu. Každý model má vlastní...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články