










Sportovní výfuk s klapkou BMW X6 40i B58 G06 3.0T (2019-2022)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW X6 40i B58 G06 (2019-2022)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW X6 40i B58 G06 podrobně.
X6 40i G06 vychází přímo z X5 G05, jehož motor a spodek přebírá pod skloněnou linií střechy. Pod kapotou B58: řadový šestiválec 3,0 litru, turbo se dvojitým vstupem a přímé vstřikování, 340 k a 450 Nm dostupných od nízkých otáček. Naše stránka ho pokrývá v letech 2019 až 2022; podle průvodce dostává X5 40i stejný výfuk a X6 M50i V8 má vlastní stránku.
Pod touto svažující se střechou by měl B58 předvádět hladký zpěv, který s otáčkami dostává kovový nádech, sériový výfuk z něj ale propouští jen šelest, v rozporu se sportovním vzhledem X6. S otevřenými klapkami dá náš cat-back X6 tlumený hluboký tón při nastartování a pravidelný, plný nárůst otáček; se zavřenými klapkami je z něj opět tichý cestovní vůz pro vaše spolujezdce.
Výfuk, zhotovený podle vašeho VIN, se upevní bez svařování pomocí spon a těsnění přibližně za dvě hodiny; tovární klapky dál řídí jízdní režimy, nebo řízení převezme dálkový ovladač Rog.
Pod volbou „Svody“ nabízí stránka výměnu downpipe řadového šestiválce, dílu, který X6 40i přidá koně jen s chiptuningem a bez něj pouze hlas. Ve verzi 200 buněk nechá SUV kupé s čištěním výfukových plynů; se 100 buňkami je přijato, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. U cat-backu nerezová ocel 304 pečuje o kulatost řadového šestiválce, titan, přibližně o 40 % lehčí, o vzhled vyústění.
Výfuk pro BMW X6 40i B58 G06 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | BMW X6 xDrive40i G06 |
| Motor | B58, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 340 k a 450 Nm |
| Roky výroby | 2019-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW X6 40i B58 G06 3.0T: otázky a odpovědi.
Je X6 40i G06 z roku 2023, na hranici dvou rozsahů stránky, kompatibilní?
Naše stránka omezuje cat-back rokem 2023 a přední díl rokem 2022; u kusu z roku 2023 nebo novějšího nám pošlete VIN a před výrobou ho ověříme.
Co může dát X6 40i G06 po chiptuningu?
Podle stránky 440 k a 620 Nm, tedy víc točivého momentu, než je publikovaná hodnota pro X5 40i, jakmile je namontována downpipe a přepracována mapa; se samotným cat-backem si SUV kupé ponechá svých 340 k.
BMW X6 40i B58 G06 3.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
X6 40i a X5 40i: stejný výfuk?
Průvodce to uvádí, protože G06 přebírá základ G05; oba SUV mají svou stránku a váš VIN potvrdí kompatibilitu před výrobou.
Zůstává kabina X6 40i při 130 km/h tlumená?
Ano, se zavřenými klapkami pohlcuje cestovní tlumič pulzy řadového šestiválce; slyšíte ho, jen když si to zvolíte.
BMW X6 40i B58 G06 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW X6 40i B58 G06 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW X5 40i G05 a X6 40i G06: B58 ve velkém formátu, průvodce výfukovým systémem
X5 40i G05 a X6 40i G06 z let 2019 až 2022 sdílejí B58, 3,0litrový přeplňovaný řadový šestiválec s výkonem 340 k a točivým momentem 450 Nm. Pružný a ušlechtilý motor ve dvou velkých SUV, jejichž sériový výfuk nepropustí téměř...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
