Výfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia / Scuderia Spider 16M 4.3 V8 (2007-2009)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ferrari 430 Scuderia / Scuderia Spider 16M (2007-2009)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Přední trubky bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Ferrari 430 Scuderia a 16M podrobně.
Dvě nejostřejší verze rodiny 430 sdílejí tuto stránku: 430 Scuderia, odlehčená berlinetta stvořená pro řízení, a Scuderia Spider 16M, její otevřená verze. Obě dostávají atmosférický V8 o objemu 4,3 litru uložený uprostřed vzadu, 510 k a 470 Nm, v modelových letech 2007 až 2009. Sériová F430 i navazující 458 mají každá vlastní výfuk; váš VIN nám slouží k potvrzení toho vašeho před výrobou.
Plochá kliková hřídel zavazuje: tento V8 neduní, ale křičí, kovovým a napjatým hlasem, který až k červenému poli získává na lesku. I u tak radikálního vozu původní výfuk zaobluje výšky a stírá nuance. Cat-back Rog s klapkami vrací tuto jasnost v celém rozsahu otáček, když otevřete; se zavřenými klapkami je Scuderia civilizovanější pro přejezdy a město.
Na voze této hodnoty žádné řezání: stačí stahovací spony a těsnění a vybavený mechanik montáž zvládne přibližně za dvě hodiny. Klapky se připojí k původnímu ovládání, pokud jím je vůz vybaven; jinak je v jakémkoli jízdním režimu ovládá dálkový ovladač Rog, propojený s malou jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Stránka nabízí také přední díl pod volbou „Svody“: u Scuderie jde o trubky hned za svody, které nesou katalyzátor a které verze 200 buněk nechává čistit výfukové plyny. Jejich přínos se měří s chiptuningem a u atmosférického motoru zůstává skromný, řádově 3 až 8 %. Nerez 304 pro robustnost, nebo titan přibližně o 40 % lehčí v odstínu kartáčovaný, zlatý nebo fialový: další argument u vozu, kde se počítá každý kilogram.
Výfuk pro Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Ferrari 430 Scuderia a Scuderia Spider 16M |
| Motor | Atmosférický V8 4,3 litru s plochou klikovou hřídelí, 510 k a 470 Nm |
| Roky výroby | 2007-2009 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední trubky s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: otázky a odpovědi.
Pokrývá tento výfuk moji Scuderia Spider 16M?
Ano, stránka pokrývá 430 Scuderia i Scuderia Spider 16M z let 2007 až 2009 se stejným V8 o objemu 4,3 litru. Sériová F430 má vlastní stránku a vše před výrobou potvrzujeme podle VIN vaší Scuderie.
Scuderia nebo 16M: je s tímto výfukem nutný chiptuning?
Se samotným cat-backem není nic povinné, řídicí jednotka ho přijme tak, jak je. Se sportovními předními trubkami z nich chiptuning v autorizovaném centru vytěží maximum: pro Scuderii jsou uváděné hodnoty Stage 2 558 k a 517 Nm.
Jak na STK předvést Scuderii s výfukem Rog?
Předveďte ji se zavřenými klapkami: její hlučnost bude opět blízká originálu. Samotný cat-back nebo přední trubky 200 buněk: katalyzátor dál pracuje. U trubek 100 buněk rozhodne o přijetí vůz a předpisy vaší země; Scuderia bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, své oblíbené prostředí.
Titan, nebo nerez na 430 Scuderia?
U odlehčené berlinetty dává titan smysl: při stejném designu přibližně o 40 % lehčí než nerez, s kovovějším tónem ve vysokých otáčkách. Nerezová ocel 304 si zachovává plnější zvuk a zůstává jistou volbou proti soli a vlhkosti.
Ferrari 430 Scuderia / 16M 4.3 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: Scuderia naplno, průvodce výfukovým systémem
430 Scuderia a její otevřená verze Scuderia Spider 16M jsou nejradikálnějšími verzemi rodiny 430: odlehčené, zostřené, stavěné pro řidiče. Jejich atmosférický V8 o objemu 4,3 litru a výkonu 510 k patří k velkým hlasům Maranella. Přesto i zde zůstává sériový...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články