Výfuk s klapkou Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ferrari 458 Italia / 458 Spider V8 4.5 (2011-2015)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Ferrari 458 Italia / 458 Spider podrobně.
Devět tisíc otáček: právě tam dává atmosférický V8 o objemu 4,5 litru v 458 svých 570 k a právě tam si z něj původní výfuk nechává nejvíc pro sebe. Jeho plochý klikový hřídel dává ten pronikavý výkřik, u červeného pole téměř zuřivý, který si celý svět spojuje s Maranellem. S klapkovým cat-backem Rog procházejí s otevřenými klapkami vysoké harmonické bez filtru; se zavřenými klapkami zůstává vůz snesitelný, blízko své tovární diskrétnosti.
Stránka míří na Ferrari 458 s motorem 4,5 litru, 570 k a 540 Nm, v modelových letech 2011 až 2015. Její předchůdkyně 430 Scuderia i přeplňovaná nástupkyně 488 mají samostatné stránky. Ať jde o kupé Italia, nebo Spider, výfuk je stejný; VIN, který nám pošlete při objednávce, potvrdí modelový rok před výrobou.
Přibližně dvě hodiny na zvedáku, bez svařování a bez řezání: stačí vysoce odolné stahovací spony a těsnění. Pokud má vůz tovární klapky, výfuk převezme jejich ovládání a jízdní režimy si zachovají kontrolu; jinak náš dálkový ovladač otevírá a zavírá jediným pohybem.
U 458 jsou předním dílem samotné svody s integrovaným katalyzátorem, prodávané pod volbou „Svody“. U atmosférického motoru ovlivňuje jejich geometrie plnění ve vysokých otáčkách: počítejte se skutečným, ale skromným ziskem 3 až 8 %, pouze s chiptuningem, a s čištěním výfukových plynů zachovaným ve verzi 200 buněk. Nerezová ocel 304, nebo titan při stejném designu lehčí přibližně o 40 %; titan si vyberete v odstínu kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk pro Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Ferrari 458 Italia a 458 Spider, V8 4.5 |
| Motor | Atmosférický V8 4,5 litru s plochou klikovou hřídelí, 570 k a 540 Nm |
| Roky výroby | 2011-2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: otázky a odpovědi.
Pasuje výfuk na 458 Spider?
Ano. 458 Italia a 458 Spider dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V8 4,5 litru o výkonu 570 k, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Sportovní svody na mém 458: co může následně přinést chiptuning?
Se samotným cat-backem není nutný. Pokud namontujete i sportovní svody, promění tok ve výkon právě on: publikované hodnoty Stage 2 pro 458 dosahují 620 k a 588 Nm oproti původním 570 k a 540 Nm.
STK: jakou konfiguraci zvolit pro 458?
Na kontrolu zavřete klapky: 458 bude opět stejně diskrétní jako při výjezdu z továrny. Samotný cat-back i svody 200 buněk zachovávají čištění plynů. Svody 100 buněk budou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; 458 bez katalyzátoru je naopak určena výhradně pro okruh, daleko od stanic technické kontroly.
Může se u 458 se sportovními svody rozsvítit kontrolka motoru?
Je to možné: lambda sonda za katalyzátorem naměří nižší účinnost čištění než z výroby, aniž by šlo o poruchu. Chiptuning sondu nastaví a návštěva diagnostiky chybu vymaže; pokud se to stane, napište nám, poradíme vám.
Ferrari 458 Italia / Spider 4.5 V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Ferrari 458 Italia / Spider: atmosférický V8 naplno, kompletní průvodce
458 je absolutním vrcholem atmosférických V8 od Ferrari: 570 k při 9 000 ot./min a výkřik, který se stal celosvětovou referencí. Jeho sběratelská hodnota teprve začíná růst. U tohoto vozu je výfuk nástrojem mistrovského díla. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články