Sportovní výfuk s klapkou Ferrari Purosangue V12 6.5 (2023+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ferrari Purosangue V12 6.5 (2023+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Přední trubky bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Ferrari Purosangue podrobně.
Atmosférický V12 o objemu 6,5 litru ve zvýšeném čtyřdveřovém voze: Purosangue je první svého druhu v Maranellu a jeho motor ukáže svůj témbr až při vytáčení. Původní výfuk ho drží pod poklopem. S otevřenými klapkami uvolní cat-back Rog nejvyšší rejstřík, dole hluboký a rafinovaný, nahoře křišťálový; se zavřenými klapkami se vůz vrací k chování velkého rodinného cestovního vozu.
Naše stránka míří na Purosangue V12 6.5 od ročníku 2023: 725 k a 716 Nm z výroby. Náš výfuk zahrnuje středový X a dva tlumiče s klapkami. Jako u každého Ferrari kontrolujeme váš VIN před tím, než se uřízne jediná trubka.
Svařování v plánu není: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny na zvedáku. Pokud má Purosangue tovární klapky, výfuk převezme jejich ovládání; jinak otevírá a zavírá na požádání dálkový ovladač Rog s nenápadnou jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Přední trubky, umístěné za svody s katalyzátorem, se objednávají pod volbou „Svody“. U tohoto atmosférického V12 přinesou jen skromný zisk, 3 až 8 %, a to až po chiptuningu; jejich verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů. Nerez 304 pro plný zvuk a odolnost vůči zimě, nebo titan přibližně o 40 % lehčí, v broušeném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Ferrari Purosangue 6.5 V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Ferrari Purosangue, V12 6.5 |
| Motor | Atmosférický V12 6,5 litru, 725 k a 716 Nm |
| Roky výroby | Od modelového roku 2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední trubky s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ferrari Purosangue 6.5 V12: otázky a odpovědi.
Jsou s tímto výfukem kompatibilní všechna Purosangue?
Stránka pokrývá Purosangue s V12 o objemu 6,5 litru od roku 2023. Protože se každý výfuk vyrábí pro konkrétní vůz, ověřujeme kompatibilitu podle vašeho VIN před zahájením výroby, a to i u nejnovějších ročníků.
Chiptuning vybaveného Purosangue: s jakým výsledkem?
Se samotným cat-backem se tato otázka neřeší. Ve spojení se sportovními předními trubkami míří chiptuning na publikované hodnoty Stage 2 pro Purosangue: 800 k a 800 Nm oproti původním 725 k a 716 Nm.
Ferrari Purosangue V12 6.5 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Předvedení se zavřenými klapkami vrátí V12 na úroveň blízkou sériové. V čištění výfukových plynů se nic nemění, dokud zůstávají namontované původní trubky nebo jejich sportovní verze 200 buněk. Trubky 100 buněk budou přijaty, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země, zatímco Purosangue bez katalyzátoru je určeno výhradně pro okruh, což je u čtyřdveřového vozu této velikosti vzácný případ.
Zůstává Purosangue pro cestující pohodlné?
Se zavřenými klapkami ano: plyny procházejí tlumičem navrženým pro cestování, bez dunění při ustálené rychlosti. Cestující vzadu jedou v klidu a řidič otevře klapky, když tomu silnice nahrává.
Expertní průvodce Rog
Ferrari Purosangue: plný hlas V12, kompletní průvodce
Purosangue dokázalo nemyslitelné: atmosférický V12 s 725 k v prvním zvýšeném čtyřdveřovém voze z Maranella. Je jediný ve své kategorii na světě a tahle exkluzivita si zaslouží být slyšet, nejen o ní vědět. Najdete zde vše podstatné, než nakonfigurujete výfuk...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články