






Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10 (2022-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Huracán Tecnica podrobně.
Tecnica přebírá techniku STO v méně extrémním šatu, určeném pro silnici: atmosférický V10 o objemu 5,2 litru uprostřed vzadu, 640 k a 565 Nm, pohon zadních kol, v ročnících 2022 až 2024, které zde pokrýváme. Ostatní Huracány, od první verze po STO, jsou popsány samostatně.
Motor, který se chce nechat slyšet, a původní výfuk, který mu v běžném provozu brání: hlas zůstává jasný při plném zatížení, zbytek času mnohem utlumenější. S otevřenými klapkami nechá náš klapkový cat-back V10 zaznít tak, jak skutečně zní, od chraplavého dunění volnoběhu až po kvílení vysokých otáček; se zavřenými klapkami je Tecnica opět společensky přijatelným GT pro diskrétní příjezd na parkoviště.
Nic se nesvařuje: výfuk se upevňuje sponami a těsněními. Pokud jsou přítomny tovární klapky, jejich ovládání se převezme; jinak je jedním tlačítkem ovládá dálkový ovladač Rog, jehož jednotka najde místo na palubě. Materiál dle volby mezi nerezovou ocelí 304 a titanem zhruba o 40 % lehčím, ve třech odstínech, aby ladil s karoserií.
Volba „Svody“ prodávaná na stránce by nahradila svody V10 i s jejich katalyzátory; pro Tecnicu je zatím zdokumentované nemáme, a proto díl před výrobou ověřujeme podle vašeho VIN. Pokud se díl potvrdí, Tecnice, především silniční GT, by se vyplatilo vzít ho s 200 buňkami, se zachovaným čištěním výfukových plynů; verze 100 buněk by byla přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. A i po chiptuningu by tento V10 získal jen 3 až 8 %.
Výfuk pro Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz | Lamborghini Huracán Tecnica |
| Motor | Atmosférický V10 5,2 litru, 640 k a 565 Nm, pohon zadních kol |
| Roky výroby | 2022-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů, ověřené podle VIN |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: otázky a odpovědi.
Jaký je rozdíl mezi výfukem Tecnicy a STO?
Mechanika je stejná, ale oba vozy mají každý vlastní stránku a vlastní položku. Objednejte tu pro svůj model: VIN, ověřený před výrobou, potvrdí shodu.
Je pro Huracán Tecnica publikován Stage 2?
Žádnou neuvádíme, protože hodnota na stránce je v amerických jednotkách a liší se od hodnoty v průvodci. Na tomto atmosférickém V10 přinesou svody a chiptuning každopádně jen skromný zisk, 3 až 8 %.
STK: v jakém stavu přivézt vybavený Huracán Tecnica?
Zavřené klapky, pro zvuk blízký stavu při převzetí, a samotný cat-back nebo svody 200 buněk, pro nedotčené čištění výfukových plynů. Varianta 100 buněk se posuzuje případ od případu, podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru je Tecnica určena jen pro okruh.
Musí Tecnica kvůli cat-backu projít chiptuningem?
Vůbec ne: řídicí jednotka Lamborghini zůstává na místě a 640 k také. Chiptuning by ospravedlnil jen přední díl, jakmile bude ověřen pro váš vůz.
Lamborghini Huracán Tecnica 5.2 V10: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Lamborghini Huracán STO a Tecnica: V10 naplno dýchající, průvodce výfukovým systémem
Huracán STO, radikální a zaměřené na okruh, a všestrannější Huracán Tecnica sdílejí stejné srdce: atmosférický V10 o objemu 5,2 litru, 640 k a 565 Nm, jehož zvuk se odehrává v horní části otáčkoměru. Jejich sériový výfuk z něj však velkou...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
