Výfuk s klapkou Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (2020-2022)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lamborghini Urus 4.0 V8 (2020-2022)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Urus 4.0 V8 podrobně.
Časy supersportu a pět míst: Urus vděčí za svůj charakter 4,0litrovému V8 biturbo s 650 k a 850 Nm. Tato stránka pokrývá ročníky 2020 až 2022 původního Urusu, bez verzí S a Performante. Aventador a Huracán s atmosférickými motory mají vlastní stránky.
Lamborghini svůj hlas vyladilo, je výraznější než u jeho technických příbuzných, ale turba už pohlcují velkou část zvuku a původní výfuk drží hrom pod kontrolou. U vozu, jehož povahou je přemíra, je tato zdrženlivost znát. S otevřenými klapkami nechá náš klapkový cat-back V8 dunět tak, jak se očekává, s ostrými výstřely při ubrání plynu; se zavřenými klapkami je Urus opět diskrétním rodinným SUV, kterým umí být také.
Naši první referenci, bez tlumiče, jsme nahradili kompletním výfukem s příčným tlumičem a klapkami, který zachovává původní oválné koncovky. K upevnění pomocí spon a těsnění stačí přibližně dvě hodiny v dílně, bez svařování, a jízdní režimy Urusu si ponechají kontrolu nad továrními klapkami; jinak zůstává možný dálkový ovladač Rog.
Volba „Svody“ označuje u tohoto biturba downpipy, které následují za turby i s katalyzátory. Protože super-SUV zůstává rodinným vozem, volí se jeho downpipy přednostně s 200 buňkami, se zachovaným čištěním výfukových plynů; se 100 buňkami jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a jejich verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Bez nové mapy zůstává V8 na 650 k. Nerezová ocel 304 i titan, lehčí zhruba o 40 %, jsou v katalogu Urusu, titan ve třech odstínech.
Výfuk pro Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk) s příčným tlumičem, původní oválné koncovky |
|---|---|
| Vůz | Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo (ani S, ani Performante) |
| Motor | V8 4,0 litru biturbo, 650 k a 850 Nm |
| Roky výroby | 2020-2022 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání přes jízdní režimy, nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Lze tento výfuk namontovat na můj Urus S nebo Performante?
Ne, naše stránka zahrnuje původní Urus z let 2020 až 2022, bez verzí S a Performante. Napište nám s VIN svého vozu: podíváme se, co pro něj existuje.
Jaký Stage 2 pro Urus s 650 k?
Cat-back se montuje s řízením Lamborghini tak, jak je. S downpipes a chiptuningem v autorizovaném centru uvádí stránka pro tento V8 biturbo 740 k a 1 050 Nm.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Stačí zavřít klapky a vrátí se sériová diskrétnost. Co se emisí týče, se samotným cat-backem nebo downpipy 200 buněk se nic nemění. Verze 100 buněk se posuzuje podle vozidla a pravidel vaší země; bez katalyzátoru je Urus předurčen pro trať.
Zůstává vybavený Urus na dálnici pohodlný?
Ano, se zavřenými klapkami: příčný tlumič dělá svou práci při cestovní jízdě a rodina cestuje v klidu. Hrom V8 se vrací, jakmile klapky otevřete.
Lamborghini Urus 4.0 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Lamborghini Urus: hřmění V8, kompletní průvodce výfukovým systémem
Urus je super-SUV, které všechno změnilo: 650 k a více, historický obchodní úspěch, nespoutanost v pětimístném provedení. Jeho V8 je výraznější než u jeho technických příbuzných, ale sériový výfuk drží hřmění pod kontrolou. U Urusu není zdrženlivost volitelná výbava. Tento...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články