Výfuk s klapkou McLaren 650S / 650S Spider V8 biturbo (2014-2017)
Konfigurace
Výfuk s klapkou McLaren 650S / 650S Spider V8 biturbo (2014-2017)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk McLaren 650S / 650S Spider podrobně.
650S, jeden z nejlepších poměrů výkonu a ceny ve světě supersportů, nese V8 biturbo s 650 k a 678 Nm, které snese cokoli. Jeho umírněný původní zvuk si žádá uvolnění a kontrast před a po patří k nejpůsobivějším v našem katalogu. Náš list pokrývá ročníky 2014 až 2017; předchůdce MP4-12C a 750S mají vlastní výfuky.
Woking dlouho dával přednost čistému výkonu a výtka pochází z původního výfuku, ne z motoru. S otevřenými klapkami odhalí cat-back Rog ve vysokých otáčkách ostrý a řezavý zvuk, technické dunění a výstřely, které práskají při ubrání plynu; se zavřenými klapkami se pro každý den vrací diskrétnost.
650S může pod volbou „Svody“ dostat i downpipe s katalyzátorem. U tohoto V8 biturbo se stává skutečnou pákou výkonu, jakmile je mapa upravena, až na 760 k a 798 Nm uváděných ve Stage 2; bez chiptuningu mění hlas a ubere trochu hmotnosti a ve verzi 200 buněk zachovává tovární čištění výfukových plynů.
Montáž probíhá bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny; původní výfuk si můžete ponechat. Tovární klapky zůstávají se svým ovládáním, nebo dálkový ovladač Rog u vozu, který je nemá. Titan, přibližně o 40 % lehčí než nerez 304 při stejném tvaru, ladí s duchem 650S a barví se na broušený, zlatý nebo fialový odstín.
Výfuk pro McLaren 650S / 650S Spider V8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | McLaren 650S kupé a 650S Spider |
| Motor | V8 biturbo, 650 k a 678 Nm |
| Roky výroby | 2014-2017 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro McLaren 650S / 650S Spider V8: otázky a odpovědi.
Můj 650S je Spider: týká se ho tato stránka?
Ano. Kupé 650S a 650S Spider dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V8 biturbo, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Co získá 650S s downpipe a chiptuningem?
Přibližně o 110 k a 120 Nm víc než sériový vůz: 760 k a 798 Nm ve Stage 2 podle našeho listu. Bez downpipe stačí cat-backu tovární mapa.
Co je třeba zkontrolovat na vybaveném 650S před STK?
Zavřené klapky, pro zvuk blízký sériovému, a původní přední díl nebo downpipe 200 buněk, které zachovávají čištění výfukových plynů. Pokud má downpipe se 100 buňkami, bude přijetí záviset na voze a předpisech vaší země; 650S bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Je zvukový kontrast u 650S opravdu tak výrazný?
Patří k nejvýraznějším v našem katalogu: 650S, z výroby umírněný, získá s otevřenými klapkami vysoký a ostrý hlas. A jedním stiskem je znovu tak diskrétní jako při předání.
McLaren 650S / 650S Spider V8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
McLaren 650S / 650S Spider: dejte V8 hlas, kompletní průvodce výfukovým systémem
650S se stal jedním z nejlepších poměrů výkonu a ceny ve světě supersportů. Jeho biturbo V8 snese cokoli a jeho umírněný sériový zvuk jen čeká na uvolnění: kontrast před a po patří k nejpůsobivějším v našem katalogu. Najdete zde vše...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články