Výfuk s klapkou Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo (2014-2018)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG A45 W176 (2014-2018)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG A45 W176 podrobně.
Když A45 W176 přišla, žádný sériový dvoulitr nedával tolik výkonu. Její M133, první přeplňovaný čtyřválec vyvinutý kompletně v AMG, dával z 1 991 cm³ 360 k a 450 Nm, podle fáze pak 381 k, v modelových letech 2014 až 2018, které tato stránka pokrývá. Kované díly, turbo twin-scroll, ruční montáž: závodní mechanika se zvukovou stopou krotkého kompaktu.
Předimenzované tlumiče smažou téměř celý charakter motoru. Cat-back Rog s klapkami, neboli klapkový výfuk, podle toho, jaký výraz hledáte, nahrazuje trubky, tlumiče i koncovky: s otevřenými klapkami zuřivý tón, agresivní stoupání a praskání při ubrání plynu; se zavřenými klapkami se W176 vrací k diskrétnosti, kterou vždy uměla. Následující A45 W177 má vlastní stránku, stejně jako CLA45 C117 a GLA45 X156, sestřenice s motorem M133.
Váš VIN, uvedený v poli E osvědčení o registraci vozidla, slouží k výrobě výfuku. Montáž se vejde přibližně do dvou hodin na zvedáku; stačí spony a těsnění, svářečka zůstane uklizená. Pokud si vůz zachoval tovární klapky, jejich ovládání se převezme; jinak převezme úlohu řídicí jednotka uložená v kufru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky.
Za tlumičem je druhým omezením M133 downpipe, která vychází z turba a nese katalyzátor; na této stránce ji najdete pod volbou „Svody“. S 200 buňkami zůstává čištění výfukových plynů zachováno. Průchodnější varianty, tedy 100 buněk, kterou STK přijme, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, míří na jinou A45. Bez chiptuningu tento díl nepřidá žádného koně, jen zvuk a pár kilogramů dolů. Zbývá zvolit materiál cat-backu: nerezová ocel 304 pro ty, kdo jezdí celý rok, titan pro úsporu zhruba 40 % hmotnosti, dodávaný kartáčovaný, zlatý nebo fialový.
Výfuk pro Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Mercedes-AMG A45 kompakt W176, před faceliftem i po něm |
| Motor | M133, čtyřválec 2,0 litru turbo, 360 k / 450 Nm nebo 381 k / 475 Nm podle fáze |
| Roky výroby | 2014-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: otázky a odpovědi.
Patří na tuto stránku i A45 W176 po faceliftu, tedy verze s 381 k?
Ano: stránka pokrývá W176 z let 2014 až 2018, ve verzi s 360 i 381 k. A45 a A45 S W177, které přišly později, mají vlastní stránku. VIN z osvědčení o registraci vozidla nám slouží jako konečná kontrola před výrobou.
Je k montáži výfuku na A45 W176 nutný chiptuning?
Ne, původní řídicí jednotka přijme cat-back tak, jak je. Chiptuning začíná být užitečný s downpipe: pro verzi s 360 k uvádí stránka ve Stage 2 420 k a 560 Nm. Se sportovním katalyzátorem se může rozsvítit kontrolka motoru, což chiptuning také vyřeší.
STK: v jaké konfiguraci předvést A45 W176?
Zavřené klapky, se samotným cat-backem nebo s downpipe 200 buněk, které nechávají katalyzátor dělat svou práci: zvuk pak zůstává blízký továrnímu. U 100 buněk závisí odpověď na voze a předpisech vaší země; varianta bez katalyzátoru z okruhu neodjíždí.
Jaký materiál zvolit pro A45 W176, která čelí zimě a soli?
Nerezová ocel 304 bez potíží snáší sůl ze silnic a dává plný zvuk. Titan také nerezaví, při stejné konstrukci ubere zhruba 40 % hmotnosti a ve vysokých otáčkách zní jasněji, se třemi odstíny na výběr.
Jak dlouho trvá vybavit A45 W176?
Výroba začíná po ověření VIN: do převzetí počítejte s 20 pracovními dny, doprava zdarma a zásilka pojištěná. Montáž pak obstará váš obvyklý mechanik, přibližně za dvě hodiny.
Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Mercedes-AMG A45 W176 2.0 turbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Mercedes A45 AMG W176: vraťte hlas motoru M133, kompletní průvodce výfukovým systémem
Když A45 AMG přišla na trh, žádný sériový dvoulitr na světě nedokázal víc: 360 k z objemu 1 991 cm³, motor ručně sestavený v Affalterbachu. O deset let později zůstává W176 měřítkem, ale její sériový výfuk nikdy neprozradil, co se skrývá...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články