Výfuk s klapkou Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 5.5 V8 biturbo (2013-2017)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 (2013-2017)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-AMG CLS63 C218 / X218 podrobně.
Čtyřdveřové kupé s vzhledem velkého cestovního vozu CLS63 C218 skrývá V8 o objemu 5,5 litru s přímým vstřikováním a dvěma turby: 557 k a 720 Nm v CLS63, 585 k a 800 Nm v CLS63 S. Obrovský točivý moment, dostupný velmi nízko, dělá honbu za otáčkami zbytečnou. Tato stránka pokrývá modelové roky 2013 až 2017; CLS W219 s atmosférickým motorem patří na jinou stránku.
Dvě turbodmychadla a výfuk navržený pro komfort: tato rovnice nechává V8 jen málo prostoru, spíš ho tušíte, než slyšíte. Jeho hlas je přitom hluboký a hutný, s valivým volnoběhem a téměř řvoucím stoupáním. Klapkový cat-back Rog vrací toto dunění při startu i při podřazování; zavřený nechá CLS stejně v pohodě před vchodem do hotelu jako na dálnici.
Žádné svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny montáže pro výfuk vyrobený podle vašeho VIN. Tovární klapky si ponechávají své ovládání, pokud je vůz má; jinak je v této roli nahradí dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.
Volba „Svody“ zde míří na přední díl s katalyzátorem, který následuje za turby, tedy downpipe v řeči tunerů. Verze 200 buněk ponechává plyny upravené, a je tak přirozenou volbou silničního čtyřdveřového kupé. Verze 100 buněk, přijatá, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a varianta bez katalyzátoru, určená výhradně pro okruh, vybočují z rámce velkého cestovního vozu. Chcete-li z ní získat koně, je potřeba chiptuning. A nakonec materiál: nerezová ocel 304, nebo titan, se stejnými klapkami, ale zhruba o 40 % lehčí.
Výfuk pro Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 5.5 V8 biturbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-AMG CLS63 a CLS63 S čtyřdveřové kupé C218 a Shooting Brake X218 |
| Motor | V8 5,5 litru biturbo, 557 k / 720 Nm (CLS63) nebo 585 k / 800 Nm (CLS63 S) |
| Roky výroby | 2013-2017 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 5.5 V8 biturbo: otázky a odpovědi.
Moje CLS63 C218 je z roku 2012: sedí jí výfuk z této stránky?
Naše stránka vylučuje roky 2011, 2012 a 2018: pokrývá CLS63 a CLS63 S C218 z let 2013 až 2017. U vozu na hranici rozsahu pošlete VIN, ověříme to před výrobou.
Co změní chiptuning Stage 2 u CLS63 S C218, která už má 585 k?
Podle tabulky na stránce dosáhne 710 k a 1 100 Nm, pokud se namontuje downpipe a kompletně přepracuje mapa. Se samotným cat-backem si CLS ponechá mapu AMG a původních 557 nebo 585 k.
Jakou konfiguraci doporučujete na STK pro CLS63 C218?
Zavřené klapky, s původním předním dílem nebo s downpipe 200 buněk: kupé si ponechává aktivní katalyzátory a sériové dunění. U 100 buněk přinese odpověď vůz a předpisy vaší země. Downpipe bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, což ji vylučuje z návštěvy stanice STK.
Ponechává si CLS63 C218 ovládání svých původních klapek?
Pokud je jimi vůz vybaven, výfuk se na ně připojí a funkce zůstává taková, jakou ji zamýšlel AMG. Bez továrních klapek, nebo pokud mu dáte přednost, otevírá a zavírá dálkový ovladač Rog jedním pohybem.
Dostává CLS63 Shooting Brake X218 stejný výfuk?
Ano. Čtyřdveřové kupé C218 a Shooting Brake X218 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V8 5,5 litru biturbo, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 5.5 V8 biturbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-AMG CLS63 / CLS63 S C218 / X218 V8 biturbo: elegance AMG, průvodce výfukovým systémem
CLS63 C218 spojuje siluetu kupé s praktičností čtyř dveří a ukrývá 5,5litrový biturbo V8 s 557 k, ve verzi S ještě víc. Tato elegance dlouho sloužila jako výmluva pro velmi zdrženlivý sériový výfuk, který si podstatnou část hlasu V8 nechává...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články