Οδηγοί Aston Martin DBX

Aston Martin DBX707: απελευθερώστε τον V8 bi-turbo, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισης

Συντάκτης: 10 λεπτά ανάγνωσης

Aston Martin DBX707: απελευθερώστε τον V8 bi-turbo, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισης

Η DBX707 είναι το ισχυρότερο SUV του κόσμου με θερμικό κινητήρα: 707 ίπποι, ένας αριθμός στο όνομα. Ένα τέτοιο υπερθετικό απαιτεί μια ηχητική υπογραφή στο ανάλογο μέτρο, και το OPF τη συγκρατεί. Η εξάτμισή μας φέρνει τον ήχο στο επίπεδο του αριθμού. Αυτός ο οδηγός εξηγεί αναλυτικά τι αλλάζει κάθε επιλογή στην Aston Martin DBX707 V8 σας: υλικό, ήχος, βαλβίδες και τοποθέτηση.

Την εξάτμιση με βαλβίδες για Aston Martin DBX707 V8 τη διαμορφώνετε με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, και η σελίδα Εξάτμιση Aston Martin DBX συγκεντρώνει όλες τις εξατμίσεις μας για αυτή τη γενιά.

Εξάτμιση με βαλβίδες από βουρτσισμένο τιτάνιο για Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026), καθαρός ήχος χωρίς ρεζονέιτορ - RogMotorsportΕξάτμιση με βαλβίδες για Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)Από 4 290 € · δωρεάν αποστολή · 20 εργάσιμες ημέρες Δείτε
Εξάτμιση με βαλβίδες Rog για Aston Martin DBX707 V8

Η εξάτμιση Rog σας για Aston Martin DBX707 V8

Από 4.290 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 5.290 € σε τιτάνιο

Διαμορφώστε την εξάτμισή μου

Με λίγα λόγια.

Οχήματα
Aston Martin DBX707 V8 4.0 (2022-2026)
Κινητήρας
707 ίπποι · 900 Nm
Εξάτμιση
Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
Υλικό
Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
Βαλβίδες
Τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
Χρόνος παράδοσης
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή

Οι συγγενικές εκδόσεις έχουν τον δικό τους οδηγό: Aston Martin DB11 V12 5.2, Aston Martin DB11 V8 4.0, Aston Martin DB12 V8 4.0, Aston Martin DB9 V12 6.0.

Ο V8 4.0 bi-turbo: η καρδιά της AMG, η ενορχήστρωση της Aston Martin

Ο V8 4.0 bi-turbo της DBX707 σας έρχεται από το Affalterbach, αλλά η Aston Martin τον ρύθμισε εξ ολοκλήρου από την αρχή: εισαγωγή, διαχείριση και κυρίως εξάτμιση ειδικά του Gaydon. Το εργοστασιακό αποτέλεσμα είναι ήδη εκφραστικό, αλλά οι πρόσφατες προδιαγραφές επέβαλαν τα φίλτρα τους, και ένα μέρος του χαρακτήρα μένει κλειδωμένο. Σε μια Aston, ο ήχος είναι μέρος των συναισθηματικών προδιαγραφών: αξίζει να είναι ολοκληρωμένος.

Η εξάτμιση Rog απελευθερώνει πλήρως αυτόν τον V8: βαθύς βρυχηθμός, επιβλητικό ανέβασμα στροφών, αριστοκρατικά σκασίματα στο κόψιμο του γκαζιού. Και οι βαλβίδες διατηρούν τη βελούδινη κομψότητα που αποτελεί επίσης μέρος της γοητείας της μάρκας.

Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Aston Martin DBX707 V8

Δείτε τι αντικαθιστά η εξάτμιση Rog και πού κρίνεται ο ήχος.

Σχηματική απεικόνιση του συστήματος εξάτμισης Από αριστερά προς τα δεξιά: ο κινητήρας και έπειτα το cat-back Rog με τον σιγαστήρα με βαλβίδες και τις απολήξεις του.Cat-back Rog: η πλήρης εξάτμισηΚινητήρας
Κλειστές βαλβίδες: τα καυσαέρια περνούν από τους θαλάμους του σιγαστήρα και το αυτοκίνητο μένει ήρεμο.Ανοιχτές βαλβίδες: τα καυσαέρια ακολουθούν τον άμεσο δρόμο και ο κινητήρας εκφράζεται πλήρως.Σχηματική απεικόνιση· η πραγματική διαδρομή εξαρτάται από το όχημα.

Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση

Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί της Aston Martin DBX707 V8 σας, μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Εδώ συγκεντρώνεται η έρευνα και ανάπτυξή μας, και αυτό το τμήμα διαμορφώνει τον ήχο. Τοποθετείται χωρίς να αγγίξετε κινητήρα ή εγκέφαλο.

Aston Martin DBX707 V8 σε αριθμούς

Σε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, μια εξάτμιση αλλάζει πρώτα απ’ όλα τη φωνή, την αναπνοή και το βάρος στο πίσω μέρος. Η ισχύς, από την άλλη, έρχεται από τη χαρτογράφηση.

Ισχύς

Εργοστασιακό707 ίπποι
Stage 2852 ίπποι

Ροπή

Εργοστασιακό900 Nm
Stage 21112 Nm

Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές και τιμές Stage 2.

Οι εξατμίσεις μας προσαρμόζονται τέλεια με ή χωρίς χαρτογράφηση. Στην Aston Martin DBX707 V8 σας, τη συνιστούμε ωστόσο σε εξειδικευμένο συνεργείο: με αυτήν ο κινητήρας αποδίδει όλες του τις δυνατότητες.

Με απόλυτη διαφάνεια: η εξάτμιση από μόνη της φέρνει αναπνοή και ήχο, το Stage 2 φέρνει τη μεταμόρφωση. Ο V8 4.0 bi-turbo είναι δοκιμασμένος και τεκμηριωμένος: με χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, οι παραπάνω αριθμοί παραμένουν στο εύρος αξιοπιστίας ενός κινητήρα σχεδιασμένου με περιθώρια.

Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα

2 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.

  1. Βήμα 1 από 2: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο

    Για Aston Martin DBX707 V8, η εξάτμιση κοστίζει 4.290 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 5.290 € στην έκδοση από τιτάνιο.

    Ανοξείδωτο ατσάλι 304

    4.290 €

    Βάρος
    Κωδικός
    Ήχος
    Γεμάτος και στρογγυλός

    Το πρότυπο των εξατμίσεων υψηλής κατηγορίας: ανθεκτικό, αδιάφορο στη διάβρωση, με γεμάτο και στρογγυλό ήχο. Η επιλογή των περισσότερων πελατών μας.

    Τιτάνιο

    5.290 €

    Βάρος
    Περίπου 40 % ελαφρύτερο
    Ήχος
    Μεταλλικός, κρυστάλλινος

    Περίπου 40 % ελαφρύτερο από το ανοξείδωτο ατσάλι για τον ίδιο σχεδιασμό, με πιο μεταλλικό ήχο, πιο κρυστάλλινο στις υψηλές στροφές. Οι αποχρώσεις του κυμαίνονται από βουρτσισμένες έως γαλαζωπές ανταύγειες.

    Με τον χρόνο, αντέχουν και τα δύο: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει στο αλάτι και την υγρασία του χειμώνα, το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.

  2. Βήμα 2 από 2: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος

    Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Aston Martin DBX707 V8.

    Τηλεχειριστήριο Rog

    Τηλεχειριστήριο Rog για άνοιγμα και κλείσιμο των βαλβίδων

    Ένα μικρό κουτί τοποθετείται στο πορτμπαγκάζ. Δύο κουμπιά, ανοιχτό και κλειστό: οι βαλβίδες υπακούν ανά πάσα στιγμή, όποιο κι αν είναι το πρόγραμμα οδήγησης. Απλή τοποθέτηση, και παραμένουμε διαθέσιμοι όσο διαρκεί.

    Εργοστασιακός έλεγχος

    • Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
    • Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης

    Αν το όχημά σας διαθέτει εργοστασιακές βαλβίδες, η εξάτμιση χρησιμοποιεί τον δικό τους έλεγχο. Τα προγράμματα οδήγησης αποφασίζουν, όπως όταν βγήκε από το εργοστάσιο, χωρίς πρόσθετα ηλεκτρονικά.

    Στον αυτοκινητόδρομο, με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από τον σιγαστήρα, που είναι σχεδιασμένος για ταξίδι: κανένα βουητό σε σταθερή ταχύτητα. Ανοίγετε όταν το θέλετε εσείς, όχι όταν το επιβάλλει ο αυτοκινητόδρομος. Περισσότερα για το βουητό (drone).

Σύνολο4 290 €
Συνέχεια με αυτή τη διαμόρφωση

Οι επιλογές σας μεταφέρονται στη σελίδα του προϊόντος: απομένουν μόνο τα φινιρίσματα, το VIN σας και το καλάθι.

Η ηχητική υπογραφή Rog στον V8 της Aston

Η εξάτμισή μας απελευθερώνει ολόκληρο τον χαρακτήρα του V8: βαθύς βρυχηθμός στο ρελαντί, επιβλητικό και αριστοκρατικό ανέβασμα στροφών, καθαρά σκασίματα στο κόψιμο του γκαζιού με ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, η βελούδινη κομψότητα του GT διατηρείται πλήρως. Μια Aston πρέπει να ξέρει να κάνει και τα δύο: η δική μας το κάνει.

Ανοιχτές και κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων στο σιγαστήρα Rog
Ανοιχτές βαλβίδες, κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων μέσα στον σιγαστήρα.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση

  1. Διαμόρφωση

    Επιλέγετε την εξάτμισή σας και δηλώνετε το VIN σας, από το πεδίο (E) της άδειας κυκλοφορίας.

  2. Έλεγχος

    Ελέγχουμε τη συμβατότητα με το VIN σας πριν ξεκινήσει η κατασκευή.

  3. Κατασκευή

    Η εξάτμισή σας κατασκευάζεται κατά παραγγελία, για το αυτοκίνητό σας.

  4. Παράδοση

    Δωρεάν, ασφαλισμένη μέχρι την πόρτα σας, με παρακολούθηση από τη στιγμή της αποστολής.

  5. Τοποθέτηση

    Χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο: σφιγκτήρες και φλάντζες, περίπου δύο ώρες σε ανυψωτικό.

20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή

Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς
Πληρωμή
Κάρτα, PayPal ή τραπεζική μεταφορά
Τοποθέτηση
Από το συνεργείο της επιλογής σας

Και η εγγύηση του κατασκευαστή για την Aston Martin DBX707 V8 σας; Στην Ευρώπη, ένας κατασκευαστής δεν μπορεί να αρνηθεί την εγγύησή του μόνο επειδή έχει τοποθετηθεί εξάρτημα άλλης μάρκας: πρέπει να αποδείξει ότι η βλάβη οφείλεται σε αυτό το εξάρτημα. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.

Οι προτάσεις μας για Aston Martin DBX707 V8

Κι αν ακόμη διστάζετε, είναι φυσικό: γράψτε μας, απαντάμε γραπτώς, στη γλώσσα σας, μέσα σε 24 ώρες.

Aston Martin DBX707 V8: οι ερωτήσεις σας

Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Aston Martin DBX707 V8;

Εργοστασιακά, η Aston Martin DBX707 V8 αποδίδει 707 ίππους και 900 Nm. Μια εξάτμιση από μόνη της αλλάζει κυρίως τον ήχο, την αναπνοή και το βάρος· η ισχύς κερδίζεται με χαρτογράφηση. Με προετοιμασία Stage 2, οι δημοσιευμένες τιμές φτάνουν τους 852 ίππους και τα 1112 Nm.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Aston Martin DBX707 V8;

Για Aston Martin DBX707 V8, η εξάτμιση Rog κοστίζει 4.290 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 5.290 € σε τιτάνιο. Το ανοξείδωτο ατσάλι 304 είναι ανθεκτικό, με στρογγυλό ήχο, και η πιο δημοφιλής επιλογή· το τιτάνιο είναι περίπου 40 % ελαφρύτερο για τον ίδιο σχεδιασμό, με πιο μεταλλικό ήχο στις υψηλές στροφές.

Είναι ο ήχος δυνατός διαρκώς με την εξάτμιση Rog σε Aston Martin DBX707 V8;

Όχι. Με κλειστές βαλβίδες, τα καυσαέρια περνούν από τον σιγαστήρα και διατηρείτε έναν άνετο ήχο. Με ανοιχτές βαλβίδες, ο κινητήρας εκφράζεται πλήρως. Περνάτε από το ένα στο άλλο ανά πάσα στιγμή, με το τηλεχειριστήριο Rog ή με τον εργοστασιακό έλεγχο, αν το όχημά σας διαθέτει.

Περνά κανείς το ΚΤΕΟ με εξάτμιση Rog σε Aston Martin DBX707 V8;

Η εξάτμιση Rog αντικαθιστά το πίσω τμήμα της εξάτμισης, χωρίς να αγγίξετε κινητήρα ή εγκέφαλο. Παρουσιάστε το αυτοκίνητο με κλειστές βαλβίδες: είναι η πιο διακριτική θέση.

Πώς τοποθετείται η εξάτμιση Rog σε Aston Martin DBX707 V8;

Χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο, με σφιγκτήρες και φλάντζες. Υπολογίστε κατά μέσο όρο δύο ώρες για έναν εξοπλισμένο μηχανικό. Η εξάτμιση κατασκευάζεται για το VIN σας, κάτι που εξασφαλίζει τη συμβατότητα πριν από την αποστολή.

Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση Rog για Aston Martin DBX707 V8;

Από 4.290 € έως 5.290 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Δωρεάν αποστολή και εγγύηση 3 ετών.

Εξάτμιση με βαλβίδες για Aston Martin DBX707 V8 4.0 biturbo (2022-2026)

Από 4 290 € · εγγύηση 3 ετών

Διαμόρφωση της εξάτμισής μου

Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Γράψτε μας.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από την Aston Martin DBX707 V8 σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν σας πιέζουμε να αγοράσετε: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας. Γράψτε μας: απαντάμε γραπτώς, στα ελληνικά.

Η RogMotorsport είναι γαλλική μάρκα που στηρίζεται σε μια πεποίθηση: σε μια εξάτμιση, η υποστήριξη μετράει όσο και το προϊόν. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.

Διαβάστε επίσης