Οδηγοί Porsche 911 997

Porsche 911 Turbo 997: ξυπνώντας τον flat-6 bi-turbo, ο πλήρης οδηγός

Συντάκτης: 10 λεπτά ανάγνωσης

Porsche 911 Turbo 997: ξυπνώντας τον flat-6 bi-turbo, ο πλήρης οδηγός

Η 997 Turbo είναι για πολλούς η απόλυτη 911 Turbo: το τελευταίο συμπαγές φορμά, ο Mezger στις πρώτες εκδόσεις, μια αξία που ανεβαίνει. Μια ποιοτική εξάτμιση είναι η τροποποίηση που το απογειώνει χωρίς να αλλοιώνει τον εργοστασιακό του χαρακτήρα. Εδώ θα βρείτε όλα όσα μετράνε πριν διαμορφώσετε την εξάτμιση για την Porsche 911 Turbo type 997.1 σας: υλικό, βαλβίδες, απολήξεις και ΚΤΕΟ.

Την εξάτμιση με βαλβίδες για Porsche 911 Turbo 997.1 τη διαμορφώνετε με βάση το VIN του αυτοκινήτου σας, και η σελίδα Εξάτμιση Porsche 911 997 συγκεντρώνει όλες τις εξατμίσεις μας για αυτή τη γενιά.

Εξάτμιση με βαλβίδες από βουρτσισμένο τιτάνιο για Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009), καθαρός ήχος χωρίς ρεζονέιτορ, απολήξεις Rog μαύρο γυαλιστερό - RogMotorsportΕξάτμιση με βαλβίδες για Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009)Από 2 670 € · δωρεάν αποστολή · 20 εργάσιμες ημέρες Δείτε
Εξάτμιση με βαλβίδες Rog για Porsche 911 Turbo τύπος 997.1

Η εξάτμιση Rog σας για Porsche 911 Turbo type 997.1

Από 2.890 € σε ανοξείδωτο ατσάλι, 3.890 € σε τιτάνιο

Διαμορφώστε την εξάτμισή μου

Με λίγα λόγια.

Οχήματα
Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1 (2006-2009). Ίδια εξάτμιση: κουπέ και κάμπριο
Κινητήρας
480 ίπποι · 620 Nm
Εξάτμιση
Cat-back με βαλβίδες, κατασκευασμένο για το VIN σας
Υλικό
Ανοξείδωτο ατσάλι 304 ή τιτάνιο
Βαλβίδες
Τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος, αν το όχημά σας διαθέτει
Χρόνος παράδοσης
20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή
Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή

Οι συγγενικές εκδόσεις έχουν τον δικό τους οδηγό: Porsche 911 Carrera type 997.1, Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982, Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo type 982, Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 4.0 type 982.

Ο flat-6 bi-turbo: απόλυτες επιδόσεις, επιβεβλημένη διακριτικότητα

Ο flat-6 bi-turbo της 911 Turbo 997 σας είναι απόλυτη αναφορά επιδόσεων: επιταχύνσεις hypercar, αποτελεσματικότητα σε κάθε καιρό, θρυλική αξιοπιστία. Η Porsche τον ρύθμισε για απόλυτη ευελιξία, και η εργοστασιακή εξάτμιση δίνει προτεραιότητα στη διακριτικότητα: η Turbo είναι ιστορικά η πιο αθόρυβη 911. Πολλοί ιδιοκτήτες θέλουν να κρατήσουν αυτή την ευγένεια, αλλά και να μπορούν να ξεφύγουν από αυτήν.

Η εξάτμιση Rog το επιτρέπει: με ανοιχτές βαλβίδες, ο flat-6 bi-turbo αποκαλύπτει έναν βαθύ και τεχνικό βρυχηθμό, με την ανάσα των turbo να τον συνοδεύει. Με κλειστές βαλβίδες, η θρυλική διακριτικότητα μένει ανέπαφη.

Από τι αποτελείται η εξάτμιση για Porsche 911 Turbo type 997.1

Δείτε τι αντικαθιστά η εξάτμιση Rog και πού κρίνεται ο ήχος.

Σχηματική απεικόνιση του συστήματος εξάτμισης Από αριστερά προς τα δεξιά: ο κινητήρας και έπειτα το cat-back Rog με τον σιγαστήρα με βαλβίδες και τις απολήξεις του.Cat-back Rog: η πλήρης εξάτμισηΚινητήρας
Κλειστές βαλβίδες: ο σιγαστήρας δουλεύει και ο ήχος μένει διακριτικός.Ανοιχτές βαλβίδες: ο άμεσος δρόμος ανοίγει και ο κινητήρας δίνει όλη του τη φωνή.Σχηματική απεικόνιση· η πραγματική διαδρομή εξαρτάται από το όχημα.

Το cat-back είναι η πλήρης εξάτμιση

Είναι ό,τι βλέπετε κάτω από το σασί της Porsche 911 Turbo type 997.1 σας, μέχρι τις απολήξεις: σωλήνες, σιγαστήρες, βαλβίδες. Σε αυτό το τμήμα εστιάζεται το μεγαλύτερο μέρος της έρευνας και ανάπτυξής μας, αυτό διαμορφώνει τον ήχο, και τοποθετείται χωρίς να αγγίξετε κινητήρα ή εγκέφαλο.

Porsche 911 Turbo type 997.1 σε αριθμούς

Μια εξάτμιση κρίνεται πρώτα με το αυτί και με τη ζυγαριά. Οι επιπλέον ίπποι έρχονται από τη χαρτογράφηση.

Ισχύς

Εργοστασιακό480 ίπποι
Stage 2551 ίπποι

Ροπή

Εργοστασιακό620 Nm
Stage 2767 Nm

Δημοσιευμένες εργοστασιακές τιμές και τιμές Stage 2.

Η εξάτμιση Rog λειτουργεί με ή χωρίς χαρτογράφηση. Για να αξιοποιήσετε όλες τις δυνατότητες της Porsche 911 Turbo type 997.1 σας, συνιστούμε στη συνέχεια να την εμπιστευτείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο.

Με απόλυτη διαφάνεια: η εξάτμιση από μόνη της φέρνει αναπνοή και ήχο. Ο flat-6 bi-turbo είναι από τους πιο ανεκμετάλλευτους κινητήρες όπως βγαίνει από το εργοστάσιο: σε Stage 2 με χαρτογράφηση σε εξειδικευμένο συνεργείο, οι παραπάνω αριθμοί μένουν πολύ κάτω από όσα αντέχει ο κινητήρας σε προετοιμασία, και η αξιοπιστία της Porsche κάνει τα υπόλοιπα.

Διαμορφώστε την εξάτμισή σας, βήμα προς βήμα

3 επιλογές, με τη σειρά του διαμορφωτή στη σελίδα του προϊόντος.

  1. Βήμα 1 από 3: Υλικό: ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο

    Για Porsche 911 Turbo type 997.1, η εξάτμιση κοστίζει 2.890 € στην έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι και 3.890 € στην έκδοση από τιτάνιο.

    Ανοξείδωτο ατσάλι 304

    2.890 €

    Βάρος
    Κωδικός
    Ήχος
    Γεμάτος και στρογγυλός

    Η σίγουρη επιλογή: στιβαρό, αδιάφορο στη διάβρωση, με γεμάτο και στρογγυλό ήχο. Η καλύτερη σχέση ποιότητας και τιμής.

    Τιτάνιο

    3.890 €

    Βάρος
    Περίπου 40 % ελαφρύτερο
    Ήχος
    Μεταλλικός, κρυστάλλινος

    Κάνει την εξάτμιση περίπου 40 % ελαφρύτερη για τον ίδιο σχεδιασμό. Η νότα του είναι πιο μεταλλική, πιο καθαρή στις στροφές, και η εμφάνισή του κυμαίνεται από βουρτσισμένη έως γαλαζωπή.

    Όσον αφορά την αντοχή, καμία ανησυχία: το ανοξείδωτο ατσάλι 304 αντέχει το αλάτι των χειμερινών δρόμων και το τιτάνιο δεν σκουριάζει. Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: τι αλλάζει πραγματικά.

  2. Βήμα 2 από 3: Βαλβίδες: τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος

    Δύο τρόποι χειρισμού των βαλβίδων για Porsche 911 Turbo type 997.1.

    Τηλεχειριστήριο Rog

    Τηλεχειριστήριο Rog για άνοιγμα και κλείσιμο των βαλβίδων

    Ένα διακριτικό κουτί στο πορτμπαγκάζ, ένα τηλεχειριστήριο με δύο κουμπιά: ανοίγετε και κλείνετε όποτε θέλετε, ανεξάρτητα από τα προγράμματα οδήγησης. Για την τοποθέτηση, σας υποστηρίζουμε μέσω e-mail.

    Εργοστασιακός έλεγχος

    • Μόνο για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες
    • Έλεγχος μέσω των προγραμμάτων οδήγησης

    Για οχήματα με εργοστασιακές βαλβίδες: η εξάτμιση συνδέεται στον δικό τους έλεγχο και τα προγράμματα οδήγησης διατηρούν τον έλεγχο, χωρίς πρόσθετο κουτί.

    Στα 130 km/h, πολλές σπορ εξατμίσεις βουίζουν. Εδώ, με κλειστές βαλβίδες, η ροή περνά από τον σιγαστήρα και η εξάτμιση μένει ήρεμη στο ταξίδι· με ανοιχτές, εκφράζεται όταν το επιλέγετε εσείς. Περισσότερα για το βουητό (drone).

  3. Βήμα 3 από 3: Απολήξεις: η οπτική υπογραφή

    Ταιριάξτε τις απολήξεις με το στυλ της Porsche 911 Turbo type 997.1 σας, διακριτικό ή δυναμικό. Έχετε στο μυαλό σας ένα συγκεκριμένο φινίρισμα; Στείλτε μας μια φωτογραφία και το εξετάζουμε μαζί.

    • Χρώμιο
    • Γυαλιστερό μαύρο
    • Μπλε τιτάνιο
    Απολήξεις εξάτμισης για Porsche 911 Turbo τύπος 997.1
Σύνολο2 670 €
Συνέχεια με αυτή τη διαμόρφωση

Οι επιλογές σας μεταφέρονται στη σελίδα του προϊόντος: απομένουν μόνο τα φινιρίσματα, το VIN σας και το καλάθι.

Η ηχητική υπογραφή Rog στον flat-6 bi-turbo

Η εξάτμισή μας δίνει στην Turbo τη φωνή που αξίζει στα τεχνικά της χαρακτηριστικά: βαθύ και τεχνικό βρυχηθμό, ανάσα των turbo που ακούγεται, κροταλίσματα στο κόψιμο του γκαζιού με ανοιχτές βαλβίδες. Με κλειστές βαλβίδες, η θρυλική διακριτικότητα της Turbo διατηρείται πλήρως. Το καλύτερο και από τους δύο κόσμους, με το τηλεχειριστήριο.

Ανοιχτές και κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων στο σιγαστήρα Rog
Ανοιχτές βαλβίδες, κλειστές βαλβίδες: η διαδρομή των καυσαερίων μέσα στον σιγαστήρα.

Από την παραγγελία στην τοποθέτηση

  1. Διαμόρφωση

    Διαμορφώνετε την εξάτμιση και συμπληρώνετε το VIN από το πεδίο (E) της άδειας κυκλοφορίας.

  2. Έλεγχος

    Το VIN σας ελέγχεται πριν από οποιαδήποτε κατασκευή.

  3. Κατασκευή

    Η εξάτμιση κατασκευάζεται κατά παραγγελία, για το όχημά σας.

  4. Παράδοση

    Δωρεάν, ασφαλισμένο δέμα, αριθμός παρακολούθησης από την αναχώρηση.

  5. Τοποθέτηση

    Περίπου δύο ώρες στο συνεργείο, χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο.

20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή

Εγγύηση
3 χρόνια, σε εξαρτήματα και κατασκευή, από την ημερομηνία αγοράς
Πληρωμή
Κάρτα, PayPal ή τραπεζική μεταφορά
Τοποθέτηση
Από το συνεργείο της επιλογής σας

Η Porsche 911 Turbo type 997.1 σας έχει ακόμη εγγύηση του κατασκευαστή; Στην Ευρώπη, ο κατασκευαστής δεν μπορεί να την αρνηθεί απλώς επειδή έχει τοποθετηθεί εξάρτημα άλλης μάρκας: εκείνος πρέπει να αποδείξει ότι η βλάβη οφείλεται σε αυτό. Το άρθρο μας για την εγγύηση του κατασκευαστή.

Οι προτάσεις μας για Porsche 911 Turbo type 997.1

Κάθε Porsche 911 Turbo type 997.1 έχει τη δική της ιστορία και τη δική της χρήση: αν κανένα από αυτά τα προφίλ δεν σας ταιριάζει, ας το συζητήσουμε.

Διαμόρφωση του συστήματός μου για Porsche 911 Turbo type 997.1, από 2.890 €

Porsche 911 Turbo type 997.1: οι ερωτήσεις σας

Πόση ισχύ προσθέτει μια εξάτμιση σε Porsche 911 Turbo type 997.1;

Εργοστασιακά, η Porsche 911 Turbo type 997.1 αποδίδει 480 ίππους και 620 Nm. Η εξάτμιση από μόνη της επιδρά πρώτα στον ήχο, την αναπνοή και το βάρος· οι ίπποι έρχονται από τη χαρτογράφηση. Με προετοιμασία Stage 2, οι δημοσιευμένες τιμές φτάνουν τους 551 ίππους και τα 767 Nm.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο: ποιο υλικό να επιλέξετε για Porsche 911 Turbo type 997.1;

Για Porsche 911 Turbo type 997.1, η εξάτμιση Rog κοστίζει 2.890 € σε ανοξείδωτο ατσάλι και 3.890 € σε τιτάνιο. Το ανοξείδωτο ατσάλι είναι η σίγουρη επιλογή, με γεμάτο ήχο· το τιτάνιο κάνει την εξάτμιση περίπου 40 % ελαφρύτερη και δίνει πιο μεταλλική νότα στις στροφές.

Είναι ο ήχος δυνατός διαρκώς με την εξάτμιση Rog σε Porsche 911 Turbo type 997.1;

Όχι, αυτό ακριβώς είναι το πλεονέκτημα των βαλβίδων. Με κλειστές βαλβίδες, η Porsche 911 Turbo type 997.1 μένει άνετη· με ανοιχτές, ο κινητήρας απελευθερώνεται. Επιλέγετε εσείς, ανά πάσα στιγμή.

Περνά κανείς το ΚΤΕΟ με εξάτμιση Rog σε Porsche 911 Turbo type 997.1;

Η εξάτμιση αντικαθιστά το πίσω τμήμα του συστήματος εξάτμισης της Porsche 911 Turbo type 997.1, χωρίς επέμβαση στον κινητήρα ή στον εγκέφαλο. Παρουσιάστε το αυτοκίνητο με κλειστές βαλβίδες.

Πώς τοποθετείται η εξάτμιση Rog σε Porsche 911 Turbo type 997.1;

Με σφιγκτήρες και φλάντζες, χωρίς συγκόλληση ή κόψιμο: περίπου δύο ώρες στο συνεργείο για έναν εξοπλισμένο μηχανικό. Η εξάτμιση κατασκευάζεται βάσει του αριθμού πλαισίου (VIN) της Porsche 911 Turbo type 997.1 σας.

Πόσο κοστίζει και σε πόσο χρόνο παραδίδεται μια εξάτμιση Rog για Porsche 911 Turbo type 997.1;

Από 2.890 € έως 3.890 € ανάλογα με τη διαμόρφωση. Υπολογίστε 20 εργάσιμες ημέρες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας σας έως την παραλαβή. Η αποστολή είναι δωρεάν και η εξάτμιση έχει εγγύηση 3 ετών.

Εξάτμιση με βαλβίδες για Porsche 911 Turbo 997.1 3.6 biturbo (2006-2009)

Από 2 670 € · εγγύηση 3 ετών

Διαμόρφωση της εξάτμισής μου

Έχετε απορία για τη διαμόρφωσή σας; Γράψτε μας.

Ανοξείδωτο ατσάλι ή τιτάνιο, τηλεχειριστήριο Rog ή εργοστασιακός έλεγχος: η σωστή επιλογή εξαρτάται από τη χρήση σας και από την Porsche 911 Turbo type 997.1 σας. Αφιερώνουμε χρόνο για να το συζητήσουμε πριν παραγγείλετε, με απάντηση μέσα σε 24 ώρες. Δεν σας πιέζουμε να αγοράσετε: σας βοηθάμε να επιλέξετε, ακόμη και κάτι φθηνότερο αν αυτό ταιριάζει στη χρήση σας. Γράψτε μας: απαντάμε γραπτώς, στα ελληνικά.

contact@rogmotorsport.com

Η Rog είναι γαλλική μάρκα, και ο τρόπος που δουλεύουμε συνοψίζεται σε μια ιδέα: μια εξάτμιση πουλιέται με συμβουλή, όχι μόνο με ένα φύλλο προδιαγραφών. Πάνω από 500 εξατμίσεις τοποθετημένες και βαθμολογία 4,9 στα 5.

Διαβάστε επίσης

Διαβάστε στη συνέχεια