Αρχική Οδηγοί
Οδηγοί
Συμβατότητα, πραγματικά οφέλη, ήχος: τι πρέπει να ξέρετε πριν επιλέξετε.
- Mercedes A35 AMG W177: απελευθερώνοντας τον M260, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ A35 AMG είναι η πύλη εισόδου στην AMG, και δεν έχει τίποτα από πόρτα υπηρεσίας: 306 ίπποι, μεταβλητή τετρακίνηση και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη φτιαγμένα για...
- Nissan 350Z / 350Z Roadster: η χροιά VQ στο σύνολό της, ο πλήρης οδηγόςΤο 350Z είναι ήδη καλτ: η αναγέννηση της σειράς Z, ο τραχύς VQ35, μια θέση τιμής στην κουλτούρα JDM. Η αξία του ανεβαίνει ξανά, και η...
- Nissan 370Z: η πλήρης χροιά VQ, ο πλήρης οδηγόςΤο 370Z είναι το ιαπωνικό πισωκίνητο της παλιάς σχολής: ατμοσφαιρικός V6, χειροκίνητο κιβώτιο, κανένα τέχνασμα. Ένα είδος υπό εξαφάνιση που η κοινότητά του λατρεύει. Ο VQ37...
- Nissan GT-R R35: ο βρυχηθμός του Godzilla, ο πλήρης οδηγόςΤο GT-R R35 είναι το Godzilla: ο εξολοθρευτής των supercar, συναρμολογημένος στο χέρι από τους Takumi, απόλυτο είδωλο της κουλτούρας του αυτοκινήτου, με δεκαπέντε χρόνια βασιλείας....
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Volkswagen Golf 7.5 GTIΓια ένα Volkswagen Golf 7.5 GTI, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της οποίας επιλέγετε εσείς τον ήχο,...
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Volkswagen Golf 8 GTIΓια ένα Volkswagen Golf 8 GTI, μαζί με το Golf 8.5, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της...
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Volkswagen Golf 7 R / 7.5 RΓια ένα Volkswagen Golf 7 R ή 7.5 R, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της οποίας επιλέγετε...
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Volkswagen Golf 8 RΓια ένα Volkswagen Golf 8 R, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της οποίας επιλέγετε εσείς τον ήχο,...
- Mazda MX-5 NA: το soundtrack του Jinba Ittai, ο πλήρης οδηγόςΤο MX-5 NA με τους αναδιπλούμενους προβολείς είναι πλέον επίσημα ένα περιζήτητο κλασικό: το εμβληματικό μοντέλο που ανέστησε το roadster. Τα καλά δείγματα γίνονται συλλεκτικά, και...
- Mazda MX-5 NB: το soundtrack του Jinba Ittai, ο πλήρης οδηγόςΤο MX-5 NB μπαίνει στη ζώνη youngtimer: ελαφρύ, αναλογικό, όλο και πιο περιζήτητο. Σε ένα roadster τέτοιας καθαρότητας, ο ήχος είναι η μισή απόλαυση: η εξάτμισή...
- Mazda MX-5 / MX-5 RF ND: το soundtrack του Jinba Ittai, ο πλήρης οδηγόςΤο MX-5 ND είναι η επιστροφή στις ρίζες: λιγότερο από έναν τόνο, η αρχική καθαρότητα ξαναβρέθηκε. Το roadster με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία στην καλύτερη...
- Mazda RX-8: απελευθερώνοντας τον περιστροφικό κινητήρα, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΤο RX-8 είναι το τελευταίο αυτοκίνητο με περιστροφικό κινητήρα στην ιστορία: ένας δίρροτορος Renesis στις 9.000 στροφές, μοναδικός στον κόσμο, που τον φροντίζει μια κοινότητα απόλυτων...
- Lexus IS F: ο ατμοσφαιρικός V8 στο απόγειο, ο πλήρης οδηγόςΤο IS F είναι ο πρωτοπόρος των Lexus F: ο πρώτος V8 5.0 της σειράς, περιορισμένη παραγωγή, μια αξία συλλεκτικού που εδραιώνεται. Ο V8 υψηλών στροφών...
- Lexus IS 500: αναδεικνύοντας τον ατμοσφαιρικό V8, ο πλήρης οδηγόςΗ IS 500 είναι ένας υπέροχος αναχρονισμός: ένας ατμοσφαιρικός V8 5.0 σε ένα compact σεντάν, σε πλήρη εποχή downsizing. Αυτή η πράξη αντίστασης αξίζει ολόκληρο το...
- Lexus GS F: αναδεικνύοντας τον ατμοσφαιρικό V8, ο πλήρης οδηγόςΤο GS F είναι το μυστικό σεντάν των γνωστών: ο ατμοσφαιρικός V8 5.0 σε ένα σπάνιο και εκλεπτυσμένο οικογενειακό αυτοκίνητο. Ένα διακριτικό μελλοντικό συλλεκτικό, του οποίου...
- Lexus RC F: αναδεικνύοντας τον ατμοσφαιρικό V8, πλήρης οδηγόςΤο RC F είναι το ατμοσφαιρικό κουπέ V8 που κανείς άλλος δεν τολμά πια να φτιάξει: 477 ίπποι σε υψηλές στροφές, αξιοπιστία Lexus, πραγματική αποκλειστικότητα. Ο...
- Lexus LC 500: αναδεικνύοντας τον ατμοσφαιρικό V8, ο πλήρης οδηγόςΤο LC 500 είναι το concept car που πήρε έγκριση για τον δρόμο: μια εξωπραγματική σχεδίαση, και ο ατμοσφαιρικός V8 5.0 στην πιο όμορφη παρουσίασή του....
- Lexus LFA: η εξάτμιση ενός αριστουργήματος, ο πλήρης οδηγόςΗ LFA είναι η εμμονή της Toyota με την τελειότητα σε μορφή αυτοκινήτου: δέκα χρόνια εξέλιξης, ένας V10 κουρδισμένος μαζί με τη Yamaha, 500 αντίτυπα. Το...
- Subaru BRZ ZC6: η φωνή του τέλειου σασί, ο πλήρης οδηγόςΤο BRZ πρώτης γενιάς είναι το σχολείο του προσιτού drift, λατρεμένο από τους πουριστές. Ο ατμοσφαιρικός flat-4 του τραγουδά με σουρντίνα από το εργοστάσιο: αν του...
- Subaru BRZ ZD8: η φωνή του τέλειου σασί, ο πλήρης οδηγόςΤο BRZ ZD8 διορθώνει όλα όσα καταλογίζαμε στο πρώτο: 235 ίπποι, ροπή στις μεσαίες στροφές, το ίδιο μαγικό σασί. Μένει ο εργοστασιακός ήχος, πάντα υπερβολικά διακριτικός...
- Subaru Impreza WRX STI GD: ξαναβρίσκοντας το boxer rumble, ο πλήρης οδηγόςΤο Impreza GD, εκείνο της εποχής Solberg, είναι ΤΟ συλλεκτικό Subaru: τα blobeye και hawkeye γίνονται ανάρπαστα. Ο μπόξερ του είναι το soundtrack μιας ολόκληρης εποχής...
- Subaru WRX VB 2022+: η φωνή του turbo boxer, ο πλήρης οδηγόςΤο WRX νέας γενιάς παραμένει το κατεξοχήν σεντάν ράλι, και η φωνή του boxer αποτελεί μέρος της κληρονομιάς του όσο και το χρυσό και το μπλε....
- Honda NSX Gen 1: η εξάτμιση ενός supercar μηχανικών, ο πλήρης οδηγόςΤο αρχικό NSX, εξελιγμένο από τον Ayrton Senna, επανεφηύρε το supercar: χρηστικό, αξιόπιστο, τέλειο. Η αξία του ως συλλεκτικό το επιβεβαιώνει κάθε χρόνο. Ο κεντρικός V6...
- Honda NSX Gen 2: η εξάτμιση ενός supercar μηχανικών, ο πλήρης οδηγόςΤο NSX δεύτερης γενιάς εφαρμόζει τη φιλοσοφία μηχανικών του πρώτου στην υβριδική εποχή: κεντρικός biturbo V6, τρεις ηλεκτροκινητήρες, απόλυτη ακρίβεια. Η εργοστασιακή ηχητική του συγκράτηση είναι...
- Honda S2000 AP1 και AP2: ο τετρακύλινδρος που ουρλιάζει, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο Honda S2000 σχεδιάστηκε γύρω από έναν κινητήρα: έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο με μεταβλητό χρονισμό VTEC, ικανό να ανεβαίνει ψηλότερα σε στροφές από τα περισσότερα σπορ αυτοκίνητα...
- Honda Civic Type R EP3: γιορτάζοντας το VTEC, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ EP3 είναι επίσημα cult: ο K20 που ουρλιάζει στις 8 000 στροφές, ο λεβιέ στο ταμπλό, το DNA του Type R στην πιο καθαρή του μορφή....
- Honda Civic Type R FN2: γιορτάστε το VTEC, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ FN2 φέρει τον τελευταίο ατμοσφαιρικό K20 των ευρωπαϊκών Type R: 201 ίπποι στις 7.800 στροφές, το crossover του VTEC στο απόγειό του. Σε έναν ατμοσφαιρικό...
- Honda Civic Type R FK2: γιορτάζοντας το VTEC, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΤο FK2 είναι το μεταβατικό Type R που έγινε σπάνιο: πρώτος VTEC turbo, σύντομη παραγωγή, αξία που ανεβαίνει. Ο 2.0 των 310 ίππων έχει μια οργή...
- Honda Civic Type R FK8: γιορτάζοντας το VTEC, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΤο FK8 έσπασε το ρεκόρ των προσθιοκίνητων στο Nürburgring και καθιέρωσε το VTEC turbo. Ριζοσπαστική στο στυλ και στο πλαίσιο, είναι εκπληκτικά διακριτική εργοστασιακά: η εξάτμισή...
- Honda Civic Type R FL5: γιορτάζοντας το VTEC, ο πλήρης οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο Civic Type R FL5 είναι ο βασιλιάς της προσθιοκίνησης: ρεκόρ μετά από ρεκόρ, 329 ίπποι VTEC turbo, χειρουργική ακρίβεια. Ο εργοστασιακός ήχος του, δαμασμένος από...
- Dodge Viper Gen 4: αφήνοντας ελεύθερο τον V10, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ Viper Gen 4 και οι 600 ίπποι του V10 της ενσαρκώνουν την αναλογική βαναυσότητα: χωρίς βοηθήματα, χωρίς φίλτρα, μόνο το τέρας. Η αξία της ως...
- Dodge Viper Gen 5: αφήνοντας ελεύθερο τον V10, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ Viper Gen 5 είναι το κύκνειο άσμα: 645 ίπποι από τον V10 8.4, η τελευταία και πιο ολοκληρωμένη Viper. Ήδη συλλεκτική, ήδη θρύλος. Ο V10...
- Dodge Charger V8 6.4: ο μεγάλος ατμοσφαιρικός HEMI, ο οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΑπό το 2012 έως το 2019, το Charger πρόσφερε τον μεγαλύτερο ατμοσφαιρικό HEMI της γκάμας του: έναν V8 6,4 λίτρων, με 477 ίππους έως το 2014...
- Dodge Challenger R/T και Charger R/T V8: ο HEMI σε ντουέτο, ο οδηγός της εξάτμισηςChallenger R/T coupé ή Charger R/T sedan, αυτά τα δύο muscle cars της Dodge μοιράζονται τον ατμοσφαιρικό V8 HEMI των 5,7 λίτρων και την ίδια φιλοσοφία:...
- Dodge Challenger Hellcat: η βροντή του HEMI, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ Challenger Hellcat είναι η υπερβολή σε μορφή αυτοκινήτου: 717 ίπποι και βάλε από HEMI με υπερσυμπιεστή, με μπόνους το ουρλιαχτό του blower. Ακόμη και σε...
- Chevrolet Camaro Gen 5 V8: το rumble του V8, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ Camaro πέμπτης γενιάς, αυτή της μεγάλης επιστροφής, βρήκε στη ZL1 την πιο ισχυρή εκδοχή της, με έναν V8 6,2 λίτρων με υπερσυμπιεστή. Ο small-block της...
- Chevrolet Corvette C7: το rumble του V8, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ C7 Stingray είναι η τελευταία Corvette με εμπρός κινητήρα, και ο LT1 των 461 ίππων την κάνει φοβερή επιλογή στα μεταχειρισμένα. Ο small-block έχει το...
- Chevrolet Corvette C8: το rumble του V8, ο πλήρης οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΗ C8 έκανε την επανάσταση: επιτέλους κεντρικός κινητήρας, και ένας V8 small-block 482 ίππων ορατός κάτω από το τζάμι. Η Ευρώπη την υιοθέτησε, αλλά με μια...
- Chevrolet Corvette C8 Z06: το rumble του V8, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ C8 Z06 φέρει τον ισχυρότερο ατμοσφαιρικό V8 με επίπεδο στροφαλοφόρο στην ιστορία: 679 ίπποι στις 8.600 στροφές, μια κραυγή αγωνιστικού αυτοκινήτου που χαιρέτησε ακόμη και...
- Η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες για Ford Ranger Raptor V6Για ένα Ford Ranger Raptor V6, η καλύτερη εξάτμιση με βαλβίδες είναι αυτή που κατασκευάζεται βάσει του VIN σας και της οποίας επιλέγετε εσείς τον ήχο,...
- Ford Fiesta ST MK7: απελευθερώνοντας τον EcoBoost, ο πλήρης οδηγός του συστήματος εξάτμισηςΤο Fiesta ST MK7 είναι ένα από τα πιο αξιαγάπητα σπορ αυτοκίνητα της δεκαετίας του, που ψηφίστηκε αγαπημένο αυτοκίνητο των δοκιμαστών κατά την κυκλοφορία του. Η...
- Ford Fiesta ST MK8: απελευθερώνοντας τον EcoBoost, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΤο Fiesta ST MK8 είναι το μικρό θηρίο που όλοι συμφωνούν ότι ξεχωρίζει: ο πιο αξιαγάπητος τρικύλινδρος 1.5 της αγοράς, ένα σασί καρτ. Η χροιά του...
- Ford Focus ST MK4: απελευθερώστε τον EcoBoost, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΤο Focus ST MK4 είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα compact της γενιάς του: κοφτερό σασί, 280 ίπποι γεμάτοι ροπή. Ο εργοστασιακός του ήχος είναι υπερβολικά...
- Ford Focus RS MK3: απελευθερώνοντας τον EcoBoost, ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΤο Focus RS MK3 είναι ήδη συλλεκτικό: 350 ίπποι, λειτουργία Drift, μια φανατική κοινότητα. Ο 2.3 EcoBoost του έχει έναν εκρηκτικό χαρακτήρα που η εργοστασιακή εξάτμιση,...
- Ford Mustang EcoBoost S550: η τετρακύλινδρη Mustang, ο οδηγός της εξάτμισηςΠριν όπως και μετά το φέις λιφτ, η Mustang EcoBoost S550 κρατά τη σιλουέτα, την πισωκίνηση και τον παιχνιδιάρικο χαρακτήρα της σειράς, με έναν τετρακύλινδρο turbo...
- Ford Mustang S197: ο βρυχηθμός του V8 Coyote, ο πλήρης οδηγόςΗ Mustang S197, με το δηλωμένα ρετρό στυλ, έγινε περιζήτητο μεταχειρισμένο και ένα προσιτό εισιτήριο εισόδου στον κόσμο του αμερικανικού V8. Η εργοστασιακή εξάτμισή του λέει...
- Ford Mustang GT S550 V8: ο Coyote σε δύο χρόνους, ο οδηγός της εξάτμισηςΑμερικανικό είδωλο, η Mustang GT S550 βασίζεται σε έναν ατμοσφαιρικό V8 5,0 λίτρων, τον Coyote: 421 ίπποι από το 2015 έως το 2017, και έπειτα 450...
- Ford Mustang S650: το βουητό του V8 Coyote, ο πλήρης οδηγόςΤο Mustang S650 δηλώνει με υπερηφάνεια ότι είναι ο τελευταίος εκπρόσωπος του λαϊκού ατμοσφαιρικού V8. Ο Coyote των 486 ίππων του αξίζει το πλήρες soundtrack του...
- Alfa Romeo Giulietta: ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΗ Giulietta είναι το ιταλικό compact με τη διαχρονική σχεδίαση, και μια πολύ δημοφιλής βάση εξατομίκευσης. Μια εξάτμιση με βαλβίδες είναι η μετατροπή που αλλάζει περισσότερο...
- Alfa Romeo Stelvio: ο πλήρης οδηγός της εξάτμισηςΤο Stelvio είναι το SUV που οδηγείται σαν σπορ sedan, πιστό στο Biscione. Η εργοστασιακή του φωνή, όμως, είναι ανώνυμη. Η εξάτμισή μας του δίνει πίσω...
Κανένα άρθρο δεν ταιριάζει.