Akrapovič BMW M340i G20 y G21: precio, sonido y alternativa

Catálogo de Akrapovič consultado el 6 de noviembre de 2026 en la web oficial de la marca, que no publica ningún precio; precios del distribuidor oficial de Akrapovič en Francia consultados el mismo día; fuentes al final del artículo.

Lo esencial. Para un BMW M340i G20 o G21, el escape Rog es un cat-back con válvulas realizado según tu VIN, en acero inoxidable o en titanio, desde 2.490 €, con envío gratuito y 3 años de garantía. En el distribuidor oficial de Akrapovič en Francia, el Slip-On de titanio del M340i se anuncia desde unos 6.500 €, y la marca exige además un actuador de válvula BMW.

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Índice 7

1. El Akrapovič del M340i: un Slip-On de titanio.
2. El precio del Akrapovič en el M340i.
3. El sonido del B58: tú eliges.
4. Akrapovič o Rog en el M340i: la tabla.
5. Cuál elegir para tu M340i.
6. Preguntas frecuentes.
7. Fuentes.

Lo que Akrapovič ofrece para el M340i, lo que cuesta, y lo que cambia un escape Rog realizado según el VIN de tu BMW.

El Akrapovič del M340i: un Slip-On de titanio.

A 6 de noviembre de 2026, el catálogo de Akrapovič ofrece para el M340i G20 y G21 con filtro de partículas un Slip-On Line de titanio, la parte trasera del escape, con colas de carbono. La marca precisa que hay que añadir un actuador de válvula BMW original, pedido por separado, y que su certificación CE solo vale para los coches con filtro de partículas. Para los M340i sin filtro, ofrece un Evolution Line, con tubos de unión adicionales.

El escape Rog sustituye todo lo que va después de la downpipe, tanto en la berlina G20 como en el Touring G21, con el mismo escape.

El precio del Akrapovič en el M340i.

Akrapovič no publica ningún precio en su web oficial. En su distribuidor oficial en Francia, con precio de venta al público consultado en noviembre de 2026 y variable según las promociones, el Slip-On de titanio del M340i se anuncia desde unos 6.500 €, sin contar el actuador de válvula BMW.

En Rog, el precio aparece en la ficha: desde 2.490 € en acero inoxidable y 2.990 € en titanio, con envío gratuito.

El sonido del B58: tú eliges.

El M340i recibe el B58, seis cilindros en línea de 3,0 litros turbo: 374 CV y 500 Nm, 392 CV y 540 Nm desde noviembre de 2025. De serie, su voz redonda llega amortiguada. El escape Rog te deja elegir:

• el carácter, al mismo precio: tubo recto para el sonido crudo del seis cilindros, o resonador para una voz más redonda y algo más suave;
• el material: acero inoxidable 304, o titanio un 40 % más ligero con el mismo diseño (+ 500 €), en acabado cepillado, dorado o violeta;

El escape del BMW M340i G20 en titanio: cepillado, dorado o violeta.

• el control, al mismo precio: tus válvulas de origen, montadas de nuevo en el escape y siempre gestionadas por los modos de conducción, o las válvulas Rog ya montadas, con su mando a distancia;
• la pieza delantera, opcional: downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas (+ 820 €), o sin catalizador (+ 530 €).

La downpipe del M340i, con o sin catalizador.

Con las válvulas abiertas, el seis cilindros se hace notar desde el arranque, sube con nitidez y petardea al levantar el pie. Con las válvulas cerradas, el M340i sigue siendo el coche de viaje de todos los días, sin zumbido. El escape se monta sin soldadura, con abrazaderas y juntas, en unas dos horas en el taller que elijas.

Colas Rog con la R grabada: negro, titanio quemado o acero inoxidable pulido.

Akrapovič o Rog en el M340i: la tabla.

Cuál elegir para tu M340i.

Si quieres un escape completo, válvulas controlables y poder elegir el carácter, el material y la pieza delantera, el escape Rog está hecho para eso: desde 2.490 €, mando incluido, envío gratuito y 3 años de garantía. Se realiza en 20 días laborables según tu VIN, que confirma el año del modelo antes de la realización.

Configúralo todo en la ficha escape BMW M340i G20 / G21, mira todos nuestros escapes de esta generación en la página escape BMW Serie 3 G20 / G21, y descubre cada opción explicada en la guía M340i. Lee también: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 y Akrapovič o Rog: cómo elegir.

Lee también: Akrapovič BMW M140i · Fi Exhaust M340i.

Preguntas frecuentes.

¿Cuánto cuesta el escape Akrapovič del M340i?
Akrapovič no publica ningún precio. En su distribuidor oficial en Francia (noviembre de 2026), el Slip-On de titanio se anuncia desde unos 6.500 €, y la marca pide añadir un actuador de válvula BMW. El escape Rog se anuncia desde 2.490 €.

¿Mi M340i Touring G21 admite el escape Rog?
Sí. La berlina G20 y el Touring G21 reciben el mismo escape Rog. Tu VIN confirma el año del modelo antes de la realización.

¿Hay que reprogramar el M340i?
No para el cat-back: el B58 conserva su cartografía. Con la downpipe y una reprogramación en un centro autorizado, los valores publicados alcanzan 440 CV y 620 Nm.

¿Se puede conservar el mando de las válvulas BMW?
Sí, si tu M340i lo tiene: el escape recupera su mando. Si no, las válvulas Rog se controlan con su mando a distancia, incluido.

¿El escape Rog hace zumbido en autopista?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silencioso trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante.

Fuentes.

1. Akrapovič, web oficial: catálogo BMW M340i (G20, G21) con y sin filtro de partículas, «Slip-On Line (Titanium)» S-BM/T/30H, consultados el 6 de noviembre de 2026. Akrapovič no publica ningún precio.
2. Auto Racing France, distribuidor oficial de Akrapovič en Francia: precio de venta al público con IVA de la referencia S-BM/T/30H, consultado el 6 de noviembre de 2026.
3. Rog, ficha BMW M340i G20 / G21 (precio y opciones), consultada el 6 de noviembre de 2026: escape BMW M340i G20 / G21.