Fi Exhaust BMW M340i G20: precio, sonido y alternativa
Catálogo de Fi Exhaust consultado el 7 de noviembre de 2026 en la web oficial de la marca, precios de la tienda oficial en dólares estadounidenses; fuentes al final del artículo.
Lo esencial. Para un BMW M340i G20 o G21, el escape Rog es un cat-back con válvulas realizado según tu VIN, en acero inoxidable o en titanio, desde 2.490 €, con envío gratuito y 3 años de garantía. En la tienda oficial de Fi Exhaust, el cat-back con válvulas del M340i se anuncia desde 3.000 dólares estadounidenses, sin envío, y su ficha está pensada para coches sin filtro de partículas.
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Índice 7
Lo que Fi Exhaust ofrece para el M340i, lo que cuesta, y lo que cambia un escape Rog realizado según el VIN de tu BMW.
Fi Exhaust y el M340i: lo que dice el catálogo.
En su tienda oficial, Fi Exhaust ofrece para el M340i G20 y G21 un cat-back con válvulas de acero inoxidable T304: tubo delantero, tubo intermedio y silenciador con válvulas, que conserva el control de las válvulas de origen. La ficha lo reserva a los coches sin filtro de partículas. Se vende como opción un mando Fi Pro, existe una versión con cuatro salidas, y las downpipes, de 200 celdas o sin catalizador, se piden por separado.
El escape Rog sustituye todo lo que va después de la downpipe, tanto en la berlina G20 como en el Touring G21, y se realiza según tu VIN, que confirma la compatibilidad antes de la realización.
El precio de Fi Exhaust en el M340i.
En la tienda oficial de Fi Exhaust, con precios consultados el 7 de noviembre de 2026, el cat-back con válvulas del M340i se anuncia desde 3.000 dólares estadounidenses, 3.800 dólares con el mando Fi Pro, y desde 3.300 dólares en la versión con cuatro salidas. La downpipe de 200 celdas cuesta 1.250 dólares más.
Estos son los precios de la tienda oficial, en dólares estadounidenses, sin gastos de envío. Según las condiciones de envío de la marca, los pedidos salen por mensajería internacional, y los aranceles de importación y los impuestos, IVA incluido, corren a cargo del comprador a la llegada. El precio de Rog, en cambio, incluye envío gratuito e impuestos.
En Rog, el precio aparece en la ficha: desde 2.490 € en acero inoxidable y 2.990 € en titanio, válvulas y mando a distancia incluidos, con envío gratuito.
El sonido del B58: tú eliges.
El M340i recibe el B58, seis cilindros en línea de 3,0 litros turbo: 374 CV y 500 Nm, 392 CV y 540 Nm desde noviembre de 2025. De serie, su voz redonda llega amortiguada. El escape Rog te deja elegir:
- el carácter, al mismo precio: tubo recto para el sonido crudo del seis cilindros, o resonador para una voz más redonda y algo más suave;
- el material: acero inoxidable 304, o titanio un 40 % más ligero con el mismo diseño (+ 500 €), en acabado cepillado, dorado o violeta;
El escape del BMW M340i G20 en titanio: cepillado, dorado o violeta.
- el control, al mismo precio: tus válvulas de origen, montadas de nuevo en el escape y siempre gestionadas por los modos de conducción, o las válvulas Rog ya montadas, con su mando a distancia;
- la pieza delantera, opcional: downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas (+ 820 €), o sin catalizador (+ 530 €).
La downpipe del M340i, con o sin catalizador.
Con las válvulas abiertas, el seis cilindros se hace notar desde el arranque, sube con nitidez y petardea al levantar el pie. Con las válvulas cerradas, el M340i sigue siendo el coche de viaje de todos los días, sin zumbido. El escape se monta sin soldadura, con abrazaderas y juntas, en unas dos horas en el taller que elijas.
Colas Rog con la R grabada: negro, titanio quemado o acero inoxidable pulido.
Fi Exhaust o Rog en el M340i: la tabla.
| Fi Exhaust | Rog, escape M340i | |
|---|---|---|
| Lo que se sustituye | tubo delantero, tubo intermedio y silenciador | todo lo que va después de la downpipe |
| Coches a los que se destina | sin filtro de partículas, según la ficha | G20 y G21, compatibilidad confirmada por el VIN |
| Material | acero inoxidable T304 | acero inoxidable 304 o titanio (cepillado, dorado o violeta) |
| Mando a distancia | Fi Pro, opcional | incluido con las válvulas Rog |
| Pieza delantera | downpipe vendida por separado | downpipe de 200 o 100 celdas, o sin catalizador, opcional |
| Moneda | dólares estadounidenses, sin envío | euros, envío gratuito |
Cuál elegir para tu M340i.
Si quieres un escape completo, válvulas controlables y poder elegir el carácter, el material y la pieza delantera, el escape Rog está hecho para eso: desde 2.490 €, mando incluido, envío gratuito y 3 años de garantía. Se realiza en 20 días laborables según tu VIN, que confirma el año del modelo antes de la realización.
Configúralo todo en la ficha escape BMW M340i G20 / G21, mira todos nuestros escapes de esta generación en la página escape BMW Serie 3 G20 / G21, y descubre cada opción explicada en la guía M340i. Lee también: Fi Exhaust en Francia.
Lee también: Akrapovič BMW M340i · Fi Exhaust Supra.
Preguntas frecuentes.
¿Cuánto cuesta el escape Fi Exhaust del M340i?
En la tienda oficial de Fi Exhaust (noviembre de 2026), el cat-back con válvulas del M340i se anuncia desde 3.000 dólares estadounidenses, y la downpipe de 200 celdas cuesta 1.250 dólares más. El precio de Fi Exhaust no incluye el envío, y los aranceles e impuestos de importación corren a cargo del comprador según la marca. El precio de Rog incluye envío gratuito e impuestos, desde 2.490 €.
¿El cat-back Fi Exhaust sirve para un M340i con filtro de partículas?
La ficha de Fi Exhaust consultada lo reserva a los coches sin filtro de partículas. El escape Rog se realiza según tu VIN, que confirma la compatibilidad antes de la realización.
¿Mi M340i Touring G21 admite el escape Rog?
Sí. La berlina G20 y el Touring G21 reciben el mismo escape Rog. Tu VIN confirma el año del modelo antes de la realización.
¿Se puede conservar el mando de las válvulas BMW?
Sí, si tu M340i lo tiene: el escape recupera su mando. Si no, las válvulas Rog se controlan con su mando a distancia, incluido.
¿El escape Rog hace zumbido en autopista?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silencioso trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante.
Fuentes.
- Fi Exhaust, tienda oficial: fichas «BMW G20/G21 M340i | 3.0T B58 | 2019+ Valvetronic Catback Exhaust», versión «Quad Tips», downpipes de 200 celdas y sin catalizador, y condiciones de envío, precios en dólares estadounidenses consultados el 7 de noviembre de 2026.
- Rog, ficha BMW M340i G20 / G21 (precio y opciones), consultada el 7 de noviembre de 2026: escape BMW M340i G20 / G21.
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