Akrapovič BMW M5 F90 y F10: precio, sonido y alternativa
Catálogo de Akrapovič consultado el 6 de noviembre de 2026 en la web oficial de la marca, que no publica ningún precio; precios del distribuidor oficial de Akrapovič en Francia consultados el mismo día; fuentes al final del artículo.
Lo esencial. Para un BMW M5 F90, el escape Rog es un cat-back con válvulas realizado según tu VIN, en acero inoxidable o en titanio, desde 2.890 €, con envío gratuito y 3 años de garantía; para un M5 F10, desde 2.490 €. En el distribuidor oficial de Akrapovič en Francia, el Slip-On de titanio del M5 F90 se anuncia desde unos 5.200 €, con las colas vendidas por separado.
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Índice 7
Lo que Akrapovič ofrece para el M5 F90 y el M5 F10, lo que cuesta, y lo que cambia un escape Rog realizado según el VIN de tu M5.
El Akrapovič del M5: un Slip-On en el F90.
A 6 de noviembre de 2026, el catálogo de Akrapovič ofrece para el M5 F90 con filtro de partículas un Slip-On Line de titanio, es decir, la parte trasera del escape; las colas de carbono son una referencia vendida por separado. Para el M5 F10, el Evolution Line de titanio aparece como «Descatalogado» en la web de la marca: allí solo quedan colas.
El escape Rog sustituye todo lo que va después de las downpipes, tanto en el F90 como en el F10, cada uno con su ficha.
El precio del Akrapovič en el M5.
Akrapovič no publica ningún precio en su web oficial. En su distribuidor oficial en Francia, con precio de venta al público consultado en noviembre de 2026 y variable según las promociones, el Slip-On de titanio del M5 F90 se anuncia desde unos 5.200 €, y sus colas de carbono desde unos 1.900 € más. Para el M5 F10, ya no se ofrece ningún escape.
En Rog, el precio aparece en las fichas: desde 2.890 € en acero inoxidable y 3.890 € en titanio para el M5 F90, desde 2.490 € en acero inoxidable y 3.240 € en titanio para el M5 F10, con envío gratuito.
El sonido del V8 S63: tú eliges.
El M5 F90 recibe el S63 V8 biturbo de 4,4 litros, con 600 CV o 625 CV en Competition y 750 Nm; el F10, el S63TU de 560 CV y 680 Nm. Turbos dentro de la V, filtro de partículas en el F90 y silenciosos de gran berlina: de serie, el V8 se intuye más que se oye. El escape Rog te deja elegir:
- el carácter, al mismo precio: tubo recto para el sonido crudo del V8, o resonador para una voz más redonda y algo más suave;
- el material: acero inoxidable 304, o titanio (+ 1.000 € en el F90, + 750 € en el F10), en acabado cepillado, dorado o violeta;
El escape del BMW M5 F90 en titanio: cepillado, dorado o violeta.
- el control, al mismo precio: tus válvulas de origen, montadas de nuevo en el escape y siempre gestionadas por los modos de conducción, o las válvulas Rog ya montadas, con su mando a distancia;
- la pieza delantera, opcional: downpipes con catalizador de 200 o 100 celdas (+ 1.070 € en el F90, + 1.280 € en el F10), o sin catalizador (+ 770 € en el F90, + 860 € en el F10).
Las downpipes del M5 F90, con o sin catalizador.
Con las válvulas abiertas, el V8 recupera un rugido grave al ralentí, una subida autoritaria y petardeos francos al levantar el pie. Con las válvulas cerradas, el M5 vuelve a ser la berlina de viaje, sin zumbido. El escape se monta sin soldadura, con abrazaderas y juntas, en unas dos horas en el taller que elijas.
Cuatro salidas, colas Rog con la R grabada: negro, titanio quemado o acero inoxidable pulido.
El escape Rog del M5 F10, en titanio cepillado.
Akrapovič o Rog en el M5: la tabla.
| Akrapovič | Rog | |
|---|---|---|
| M5 F90 | Slip-On de titanio, solo la parte trasera; colas vendidas por separado | cat-back completo con válvulas, colas Rog |
| M5 F10 | Evolution de titanio marcado como «Descatalogado» | cat-back completo con válvulas, colas Rog |
| Material | titanio | acero inoxidable 304 o titanio (cepillado, dorado o violeta) |
| Elección del sonido | Sound Kit vendido por separado | tubo recto o resonador, al mismo precio |
| Pieza delantera | no disponible para el F90 con filtro de partículas | downpipes de 200 o 100 celdas, o sin catalizador, opcional |
Cuál elegir para tu M5.
Para un M5 F90 o F10, el escape Rog está hecho para ti: escape completo, válvulas, elección del carácter, del material y de las piezas delanteras, desde 2.490 €, con envío gratuito y 3 años de garantía. Se realiza en 20 días laborables según tu VIN, que confirma la versión antes de la realización.
Configúralo todo en la ficha escape BMW M5 F90 o la ficha escape BMW M5 F10, mira todos nuestros escapes en las páginas escape BMW M5 F90 y escape BMW Serie 5 F10, y descubre cada opción explicada en la guía M5 F90 y la guía M5 F10. Lee también: Akrapovič o Rog: cómo elegir.
Lee también: Akrapovič BMW M3 / M4.
Preguntas frecuentes.
¿Cuánto cuesta el escape Akrapovič del M5 F90?
Akrapovič no publica ningún precio. En su distribuidor oficial en Francia (noviembre de 2026), el Slip-On de titanio se anuncia desde unos 5.200 € y las colas de carbono, vendidas por separado, desde unos 1.900 €. El escape Rog completo se anuncia desde 2.890 €.
¿Akrapovič sigue ofreciendo un escape para el M5 F10?
No: a 6 de noviembre de 2026, el Evolution de titanio del M5 F10 aparece como «Descatalogado» en la web oficial de Akrapovič; en el catálogo solo quedan colas. El escape Rog M5 F10 se anuncia desde 2.490 €.
Mi M5 F90 es un Competition: ¿le sirve el escape?
Sí, la ficha cubre las dos versiones de 2018 a 2023. Para un coche de 2017, envíanos el VIN: lo comprobamos antes de la realización.
¿Hay que reprogramar el M5?
No para el cat-back. Con las downpipes y una reprogramación en un centro autorizado, los valores publicados alcanzan 720 CV y 780 Nm en el F90, 683 CV y 893 Nm en el F10.
¿El escape Rog hace zumbido en autopista?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silencioso trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante.
Fuentes.
- Akrapovič, web oficial: catálogo BMW M5 / M5 Competition (F90) con filtro de partículas («Slip-On Line (Titanium)» S-BM/T/27H, «Tail pipe set (Carbon)» TP-CT/47/RS) y M5 (F10) («Evolution Line (Titanium)» marcado como «Descatalogado»), consultados el 6 de noviembre de 2026. Akrapovič no publica ningún precio.
- Auto Racing France, distribuidor oficial de Akrapovič en Francia: precios de venta al público con IVA de las referencias S-BM/T/27H y TP-CT/47/RS, consultados el 6 de noviembre de 2026.
- Rog, fichas BMW M5 F90 y M5 F10 (precio y opciones), consultadas el 6 de noviembre de 2026: escape BMW M5 F90.
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