Escape con válvulas para Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI (2015-2023)
Configuración
Escape Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI con válvulas (2015-2023)
Válvulas
Controladas a distancia, con mando emparejado de fábrica.
Estimación a 0,50 m de la salida, 45°, 2.000 rpm con el motor caliente. Cuenta con ± 2 dB según el motor y el punto de medición. Una diferencia de 3 dB se nota en comparación directa; 10 dB da la sensación de un sonido el doble de fuerte.
Guía de configuraciones
Intensidad sonora con las válvulas abiertas. Escala de 0 a 10.
| Configuración | Intensidad |
|---|---|
| Downpipe sin catalizador + cat-back Rog | 10/10 |
| Catalizador deportivo de 100 celdas + cat-back Rog | 9/10 |
| Catalizador deportivo de 200 celdas + cat-back Rog | 8/10 |
| Solo cat-back Rog, catalizador de origen conservado | 7/10 |
| Línea de origen, como referencia | 3/10 |
El escape Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI en detalle.
El TT de tercera generación, tipo 8S, mantuvo el cuatro cilindros 2.0 TFSI turbo de 2015 a 2023, con varias potencias según el año modelo: de 197 CV y 320 Nm a 245 CV y 370 Nm para el 45 TFSI con restyling. Todas comparten una línea de serie calibrada para ser discreta. El TTS 8S y el TT RS 8S de cinco cilindros tienen su propia ficha.
Sin embargo, el TFSI del TT 8S solo pide un trazado mejor diseñado para ganar carácter: con las válvulas abiertas, nuestro cat-back valvulado sustituye el hilo sonoro de serie por un timbre pleno y petardeos al levantar el pie, y todo vuelve a ser silencioso en cuanto se cierran. El resultado busca una voz que realce y esté bajo control, no el volumen a toda costa.
Cuatro salidas redondas rematan la línea, fijada con abrazaderas y juntas, sin soldadura, en unas dos horas. La motorización de las válvulas del TT 8S no está documentada por nuestra parte: si el tuyo las lleva de serie, comprobamos con el VIN que se mantiene su control; si no, el mando a distancia Rog, con su caja en el maletero, las gestiona con un botón.
La opción «Colector» corresponde aquí al downpipe, que sale del turbo y contiene el catalizador. Como el TT suele usarse a diario, recomendamos la versión de 200 celdas, que conserva el sistema anticontaminación; la de 100 celdas es aceptada o no según el vehículo y las normas de tu país, mientras que la versión sin catalizador queda reservada al uso en circuito. Mientras la cartografía siga siendo la de Audi, aporta sonido y algo menos de peso, sin caballos. Los dos materiales del catálogo se aplican al TT 8S: acero inoxidable 304 de sonido redondo, titanio aproximadamente un 40 % más ligero y más claro en la zona alta.
Características del escape para Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI.
| Tipo de línea | Cat-back con válvulas (escape valvulado), cuatro salidas redondas, fabricado según tu VIN |
|---|---|
| Vehículos y código de chasis | Audi TT 8S 2.0 TFSI coupé y Roadster |
| Motor | 2.0 TFSI, cuatro cilindros turbo, de 197 a 245 CV y de 320 a 370 Nm según la versión |
| Años | 2015-2023 |
| Materiales y acabados | Acero inoxidable 304 o titanio; titanio cepillado, dorado o violeta |
| Válvulas | Control de serie si existe (verificado por el VIN), si no, mando a distancia Rog |
| Parte delantera (opción) | Downpipe con catalizador de 200 o 100 celdas, o sin catalizador |
| Montaje | Abrazaderas y juntas, sin soldadura, unas 2 horas |
| Fabricación y entrega | Bajo pedido, 20 días laborables, envío gratuito |
| Garantía | 3 años, piezas y fabricación |
Preguntas sobre el escape para Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI.
¿Comparten esta línea todas las potencias del TT 8S 2.0 TFSI?
La ficha cubre el TT 8S 2.0 TFSI de 2015 a 2023, todas las potencias incluidas. Tu VIN, que pedimos con el pedido, permite confirmar la compatibilidad de tu versión antes de la fabricación.
¿Qué Stage 2 se publica para el TT 8S 45 TFSI?
El cat-back no impone ninguna reprogramación. Los 340 CV y 470 Nm publicados para el 45 TFSI de 245 CV suponen el downpipe y una cartografía rehecha en un centro autorizado.
ITV: ¿qué precauciones para un TT 8S valvulado?
Cierre las válvulas y el cuatro cilindros vuelve al sonido de serie. El tratamiento de los gases no cambia mientras el TT conserve el cat-back solo o el downpipe de 200 celdas. Para un downpipe de 100 celdas, todo depende del vehículo y de las normas de tu país; sin catalizador, reserva el TT a las tandas de circuito.
¿Está incluido mi TT 8S Roadster?
Sí. El TT 8S coupé y el TT 8S Roadster reciben la misma línea Rog: mismo chasis, mismo 2.0 TFSI, mismo montaje con abrazaderas y juntas. Tu VIN solo sirve para confirmar la versión y el año modelo antes de la fabricación.
Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: ¿Una línea de escape con válvulas hace drone?
No. Con las válvulas cerradas, los gases atraviesan todo el silenciador trasero y el habitáculo se mantiene tranquilo a velocidad constante. Nuestras líneas Rog están diseñadas para evitar el drone. Más información: Por qué nuestras líneas se mantienen tranquilas en autopista.
Audi TT / TT Roadster 8S 2.0 TFSI: tubo recto o resonador?
En este modelo, dos caracteres al mismo precio: el tubo recto para el sonido en bruto de tu motor, sin filtros, o el resonador para una voz más redonda y ligeramente más suave. En ambos casos, la línea sigue siendo plenamente deportiva. Más información: Resonador de escape: ¿para qué sirve? Tubo recto o resonador, qué sonido elegir.
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En detalle
Asesor Rog
¿Una pregunta sobre este escape?
Compatibilidad, sonido, catalizador, válvulas, entrega: la respuesta llega al momento, con tu configuración en contexto.
El Asesor Rog es un asistente automático, formado con nuestras fichas y respuestas. Para una decisión importante, escríbenos: lo confirmamos por e-mail.
¿Dudas sobre tu configuración? Consúltalo con nosotros antes de pedir. Conocemos tu vehículo. Escríbenos a contact@rogmotorsport.com: te respondemos por escrito, en español, en un plazo de 24 horas. Escríbenos
Tu país
Rog en España.
La ITV en España
En la ITV, con las válvulas cerradas, tu coche llega con un sonido muy cercano al de serie. La línea cat-back conserva tu catalizador de serie, el catalizador deportivo de 200 celdas mantiene la depuración de gases, y decide el inspector de la ITV.
En carretera
En ciudad, con las válvulas cerradas, el sonido se mantiene muy cercano al de serie, y tú las abres cuando quieras. En España no hay radares sonoros que multen de forma automática.
Sus documentos
Cada línea se fabrica a partir del número de bastidor (VIN) de tu coche, y te enviamos gratis su documentación técnica si la solicitas, para la ITV o para la reforma.
Su seguro
Según tu póliza, te recomendamos comunicar el cambio de escape a tu aseguradora: nuestra documentación técnica gratuita te facilita el trámite.
Reseñas importadas de nuestro sistema anterior y traducidas del francés; las compras verificadas llevan la insignia.
Vídeo de presentación Rog: elección del vehículo, diseño Standard o Equal Length, inox o titanio, Z-Pipe, válvulas controladas, acabados del titanio y de las colas, acompañamiento desde la elección de la configuración hasta el envío.
EL SABER HACER Rog
Nuestro proceso.
De la primera curva al último control. El mismo cuidado en cada etapa.
-
Diseño
Pensado para tu vehículo.
Una geometría adaptada a tu modelo, curvas estudiadas y puntos de anclaje respetados. Todo empieza por un diseño preciso.
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Fabricación
Fabricado con precisión.
Curvado de tubos, ajuste de piezas y soldaduras TIG: cada unión recibe el mismo cuidado.
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Acabado
El material, en su máxima expresión.
El acabado revela el carácter del metal. Inox o titanio, según las opciones disponibles para tu vehículo.
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Montaje
Cada pieza en su sitio.
Los componentes se ensamblan y se ajustan. En los escapes con válvulas, el mecanismo se monta, se regula y se prueba.
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Control
Verificar. Después, validar.
Geometría, soldaduras, uniones y flujo de gases: los puntos clave se controlan antes del envío.
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Envío
Listo para llegar a ti.
Un embalaje reforzado protege tu escape durante el transporte. El último paso antes de dar una nueva voz a tu vehículo.
Realizaciones de clientes
Sus vídeos y fotos
Las líneas Rog instaladas en los vehículos de nuestros clientes, en condiciones reales.
- Realizaciones
- 500+
- Marcas
- 28
- Satisfacción
- 4,9
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