Oppaat

BMW X1 M35i U11: kompakti SUV M-luonteella, pakoputkisto-opas

9 min lukuaika

BMW X1 M35i U11: kompakti SUV M-luonteella, pakoputkisto-opas

M35i-versiona X1 U11 muuttuu kompaktiksi SUV:ksi, jolla on urheiluauton luonne: 300 hv:iin viritetty B48, neliveto ja BMW M:n viimeistelemä alusta. Alkuperäinen pakoputkisto taas on perheauton pakoputkisto ja tekee kaikkensa, jotta tämä nelisylinterinen jäisi huomaamatta. Täältä löydät tiedot, joiden avulla valitset ROG-pakoputkiston, joka antaa X1:lle sen suorituskyvyn arvoisen äänen.

Kirjoittanut ROG Motorsport · Päivitetty

ROG läppäpakoputkisto: BMW X1 M35i U11

ROG-pakoputkisto autoosi BMW X1 M35i U11

Alkaen 3 390 € ruostumattomasta teräksestä, titaanista 4 140 €

Määritä pakoputkistoni
Autot
BMW X1 M35i U11 2.0T (2023-2024)
Moottori
B48 · 300 hv · 400 Nm
Pakoputkisto
Läpällinen cat-back, valmistettu VIN-numerosi mukaan
Materiaali
Ruostumaton teräs 304 tai titaani
Läpät
ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus, jos autossasi on sellainen
Toimitusaika
20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon
Takuu
3 vuotta, osat ja valmistus

Lähiversioilla on omat oppaansa: BMW X1 B48 F48 2.0T, BMW 220i B48 F22 / F23 2.0T, BMW 230i B48 G42 2.0L, BMW 320i / 330i GT F34 2.0T.

300 hv:iin viritetty B48: X1 M35i:n sydän

B48 on 2,0-litrainen rivinelonen, jossa on turboahdin ja suoraruiskutus. BMW käyttää sitä laajasti mallistossaan, mutta vasta X1:n M35i-versiossa se yltää 300 hv:iin ja 400 Nm:iin, jotka välittyvät kaikille neljälle pyörälle. Runsas vääntö tulee aikaisin, ja X1 on SUV:ksi yllättävän vireä: napakat välikiihdytykset, välitön reagointi ja todellinen urheiluauto perheauton muodossa.

Nelisylinterisessä turbomoottorissa ääni ratkeaa suurelta osin turbiinin jälkeen, pakoputkistossa. X1:n alkuperäinen pakoputkisto on suunniteltu perhekäytön mukavuutta varten ja häivyttää lähes kaiken B48:n luonteesta. Läpällinen ROG-pakoputkisto asennetaan sen tilalle koskematta moottoriin tai moottorinohjausyksikköön: pidät huomaamattoman SUV:n arkimatkoille ja saat ilmeikkään moottorin esiin heti kun haluat.

Mistä BMW X1 M35i U11 -autosi pakoputkisto koostuu

Tässä on se, minkä ROG-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.

Pakoputkiston periaatekaavio Vasemmalta oikealle: moottori ja sitten ROG cat-back läppä-äänenvaimentimineen ja pääteputkineen.ROG cat-back: koko pakoputkistoB48
Läpät kiinni: pakokaasut kiertävät äänenvaimentimen kautta, ja matkustamo pysyy rauhallisena.Läpät auki: kiertotie jää pois, ja ääni pääsee ulos suodattamattomana.Periaatekaavio, todellinen reitti riippuu autosta.

Cat-back on koko näkyvä pakoputkisto

Se on kaikki, mitä näet BMW X1 M35i U11 -autosi alla pääteputkiin asti: putket, äänenvaimentimet, läpät. Reitti, äänenvaimennin, läpät: täällä ääni ratkeaa. Moottori ja ohjainlaite pysyvät alkuperäisinä.

BMW X1 M35i U11 -autosi luvut

Pakoputkisto muuttaa heti äänen, moottorin hengityksen ja takapään massan. Tehoa varten tarvitaan lisäksi uudelleenohjelmointi.

Teho

Vakio300 hv

Vääntö

Vakio400 Nm

Vakioarvot ja julkaistut Stage 2 -arvot.

Pakoputkisto asennetaan ja toimii sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Mutta vasta lastutus erikoiskorjaamossa vapauttaa BMW X1 M35i U11 -autosi todella, ja sitä me suosittelemme.

Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta

3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.

  1. Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani

    BMW X1 M35i U11 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 3 390 € ja titaanista 4 140 €.

    Ruostumaton teräs 304

    3 390 €

    Paino
    Vertailukohta
    Ääni
    Täyteläinen ja pyöreä

    Kestävä, korroosiota kestävä, pyöreä ja täyteläinen ääni: suosituin vaihtoehto.

    Titaani

    4 140 €

    Paino
    Noin 40 % kevyempi
    Ääni
    Metallinen, kirkas

    Samalla rakenteella se painaa noin 40 % vähemmän kuin ruostumaton teräs. Metallisempi sävy korkeilla kierroksilla ja omaleimainen ulkonäkö, harjatusta sinertävään.

    Molemmat materiaalit kestävät aikaa hyvin: ruostumaton teräs 304 kestää talven ja suolan, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.

  2. Vaihe 2/3: Läpät: ROG-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus

    Kaksi tapaa ohjata BMW X1 M35i U11 -autosi läppiä.

    ROG-kaukosäädin

    ROG-kaukosäädin läppien avaamiseen ja sulkemiseen

    Yksinkertaisin ratkaisu: ohjausyksikkö tavaratilassa ja kaukosäädin, auki tai kiinni yhdellä painalluksella valitusta ajotilasta riippumatta. Kysyttävää asennuksen aikana? Vastaamme sinulle.

    Alkuperäinen ohjaus

    • Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
    • Ohjaus ajotilojen kautta

    Onko autossasi tehtaan läpät? Pakoputkisto käyttää niiden alkuperäistä ohjausta: ajotilat ohjaavat läppien avautumista kuten ennenkin, ilman lisättyä elektroniikkaa.

    Pitkällä matkalla tärkeintä on, ettei tasaisella nopeudella kuulu huminaa. Läpät kiinni pakoputkisto pitää matkustamon rauhallisena; show on silti saatavilla yhdellä painalluksella. Lue lisää huminasta.

  3. Vaihe 3/3: Pääteputket: visuaalinen tunnusmerkki

    Sovita pääteputket BMW X1 M35i U11 -autosi tyyliin, hillitysti tai näyttävästi. Onko mielessäsi tietty viimeistely? Lähetä meille kuva, niin katsotaan yhdessä.

    • Ruostumaton teräs
    • Musta
    • Hiilikuitu
    • Sinistetty titaani
    • Hiilikuitu, M Performance -tyyli
    Pakoputken päät: BMW X1 M35i U11

ROG-äänimaailma X1 M35i:ssä

B48:n ääni on kuiva ja energinen, käheämpi kuin nelisylinteriseltä odottaisi, ja kiihdytyksessä kuuluu turbon suhahdus. X1 M35i:ssä alkuperäinen pakoputkisto välittää siitä hiotun ja etäisen version, jolla ei ole mitään tekemistä auton luonteen kanssa.

Läpät auki ROG-pakoputkisto tuo esiin B48:n käheän sävyn: jokainen kiihdytys ja jokainen vaihteenvaihto kuuluu, ja X1 näyttää vihdoin urheilullisuutensa. Läpät kiinni se on taas rauhallinen ja miellyttävä perhe-SUV, jota käytät joka päivä niin koulumatkoilla kuin lomilla.

Läpät auki ja läpät kiinni: pakokaasujen reitti ROG-äänenvaimentimessa
Läpät auki, läpät kiinni: pakokaasujen reitti äänenvaimentimessa.

Tilauksesta asennukseen

  1. Kokoonpano

    Valitset BMW X1 M35i U11 -autosi vaihtoehdot ja ilmoitat sen valmistenumeron (VIN), rekisteröintitodistuksen kenttä E.

  2. Tarkastus

    Varmistamme yhteensopivuuden autosi kanssa ennen valmistusta.

  3. Valmistus

    Valmistetaan tilauksesta BMW X1 M35i U11 -autoosi.

  4. Toimitus

    Ilmainen ja vakuutettu toimitus, seurantatiedot lähetyksen yhteydessä.

  5. Asennus

    Kiristimet ja tiivisteet, ei hitsausta: keskimäärin kaksi tuntia valitsemassasi korjaamossa.

20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon

Takuu
3 vuotta, osat ja valmistus, toimituspäivästä alkaen
Maksu
Osamaksulla Klarnan kautta
Asennus
Valitsemassasi korjaamossa

Entä valmistajan takuu? Euroopassa toisen merkin osan asentaminen ei yksinään riitä takuun raukeamiseen; valmistajan on osoitettava osan ja vian välinen yhteys. Artikkelimme valmistajan takuusta.

Suosituksemme BMW X1 M35i U11 -autoosi

  • Päivittäinen käyttö

    3 390 €

    • Ruostumaton teräs
    • ROG-kaukosäädin

    Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.

    Katso tämä kokoonpano
  • Intohimoinen

    4 140 €

    • Titaani

    Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.

    Katso tämä kokoonpano
  • Tyyli

    4 140 €

    • Titaani
    • Sinistetyt titaaniset tai mustat pääteputket

    Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.

    Katso tämä kokoonpano

Nämä profiilit ovat lähtökohtia. Oikea valinta syntyy usein viidessä minuutissa puhelimessa.

BMW X1 M35i U11: kysymyksesi

Paljonko tehoa BMW X1 M35i U11 saa lisää uudella pakoputkistolla?

Vakiona BMW X1 M35i U11 kehittää 300 hv ja 400 Nm. Ilman uudelleenohjelmointia pakoputkisto muuttaa äänen ja keventää takapäätä; teho kasvaa uudelleenohjelmoinnin ansiosta.

Ruostumaton teräs vai titaani: kumpi materiaali BMW X1 M35i U11 -malliin?

BMW X1 M35i U11 -malliin ROG-pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 3 390 € ja titaanista 4 140 €. Valitse ruostumaton teräs hinta-laatusuhteen ja pyöreän äänen vuoksi, titaani noin 40 %:n painonsäästön ja kirkkaamman äänen vuoksi.

Onko BMW X1 M35i U11 ROG-pakoputkistolla jatkuvasti äänekäs?

Ei koskaan vastoin tahtoasi: läpät kiinni BMW X1 M35i U11 säilyttää rauhallisen äänen, läpät auki se pääsee täysin ääneen, yhdellä painalluksella.

Läpäiseekö BMW X1 M35i U11 Ranskan katsastuksen ROG-pakoputkistolla?

BMW X1 M35i U11 -mallissa ROG-pakoputkisto ei koske moottoriin eikä moottorinohjausyksikköön. Sulje läpät Ranskan katsastusta varten: se on hillityin asento.

Miten ROG-pakoputkisto asennetaan BMW X1 M35i U11 -malliin?

Asennus ei vaadi hitsausta eikä leikkaamista, ja se vie keskimäärin kaksi tuntia nostimella. Tarkistamme yhteensopivuuden BMW X1 M35i U11 -autosi valmistenumerosta (VIN) ennen valmistusta.

Paljonko ROG-pakoputkisto BMW X1 M35i U11 -malliin maksaa ja mikä on toimitusaika?

Kokoonpanosta riippuen hinta on vähintään 3 390 € ja enintään 4 140 €. Tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon kuluu 20 arkipäivää. Ilmainen toimitus Eurooppaan, 3 vuoden takuu.

Epävarma kokoonpanosta? Soita meille.

Ruostumaton teräs vai titaani, ROG-kaukosäädin vai auton alkuperäinen ohjaus: oikea valinta riippuu käytöstäsi ja juuri sinun BMW X1 M35i U11 -autostasi. Keskustelemme asiasta rauhassa ennen kuin tilaat, ja vastaamme 24 tunnin kuluessa. Emme tee puhelimessa myyntityötä: autamme sinua valitsemaan, myös edullisemman vaihtoehdon, jos se sopii käyttöösi paremmin.

Jokaisen ROG-pakoputkiston takana on ranskalainen tiimi, jonka tavoittaa ja joka tuntee autot, joista se puhuu. Yli 500 asennettua pakoputkistoa ja arvosana 4,9/5.

Lue myös