Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), puhdas ääni ilman resonaattoria, Rog-pääteputket kiiltävän mustat - RogMotorsport
Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+) - RogMotorsport
Rog-läppäyksikkö malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+) - RogMotorsport
RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
Rog-läppä-äänenvaimennin malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport
Rog-pääteputki kromia, kiillotettua ruostumatonta terästä malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
Rog-pääteputki sinistettyä titaania malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
Rog-pääteputki kiiltävän musta malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
M Performance -pääteputki hiilikuitua ja titaania malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu M-logo - RogMotorsport
M Performance -pääteputki taottua hiilikuitua malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu M-logo - RogMotorsport
M Performance -pääteputki mustaa hiilikuitua malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu M-logo - RogMotorsport

Läpällinen pakoputkisto malliin BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T (2023+)

    Maksuton toimitus
    Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), puhdas ääni ilman resonaattoria, Rog-pääteputket kiiltävän mustat - RogMotorsport
    Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
    Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+) - RogMotorsport
    Rog-läppäyksikkö malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
    Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+) - RogMotorsport
    RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
    Rog-läppä-äänenvaimennin malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport
    Rog-pääteputki kromia, kiillotettua ruostumatonta terästä malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
    Rog-pääteputki sinistettyä titaania malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
    Rog-pääteputki kiiltävän musta malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
    M Performance -pääteputki hiilikuitua ja titaania malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu M-logo - RogMotorsport
    M Performance -pääteputki taottua hiilikuitua malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu M-logo - RogMotorsport
    M Performance -pääteputki mustaa hiilikuitua malliin BMW X1 M35i U11 2.0T B48 (2023+), kaiverrettu M-logo - RogMotorsport

    Kokoonpano

    BMW X1 M35i U11 läpällinen pakoputkisto (2023+)

    Lue tämän mallin opas

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    BMWX1 U11

    Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin BMW X1 M35i U11?

    Rogin järjestelmä malliin BMW X1 M35i xDrive U11 (vuodesta 2023) on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan 2,0-litraiselle B48-turbomoottorille, jonka teho on 300 hv ja vääntö 400 Nm. Jos SUV:ssa on tehdasasenteiset läpät, ajotilat ohjaavat niitä edelleen; läpät auki nelisylinterisen karhea sävy kuuluu jokaisessa kiihdytyksessä.

    Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista BMW X1 M35i U11.

    M35i-versiona X1 U11:stä tulee urheiluauton luonteinen kompakti SUV: 2,0-litrainen turboahdettu B48, joka on nostettu 300 hv:iin ja 400 Nm:iin, neliveto ja BMW M:n viritys. Terävät kiihdytykset, välitön vaste: aito urheiluauto perhekokoisena. Tämä tuotesivu kattaa vuodesta 2023 valmistetut X1 M35i -mallit; edellisen sukupolven X1 F48:lla on oma tuotesivunsa.

    B48:n ääni on kuiva ja energinen, nelisylinteriseksi yllättävän käheä, ja turbon puhallus erottuu kiihdytyksessä. Perheauton alkuperäinen pakoputkisto tarjoaa siitä siloitellun ja etäisen version. Läpät auki cat-backimme tuo esiin tämän käheän sävyn, jolloin jokainen kiihdytys ja vaihteenvaihto kuuluu; läpät kiinni X1 M35i palaa rauhalliseksi ja miellyttäväksi niin koulumatkoille kuin lomille.

    Kaksi korjaamotuntia riittää: tälle SUV:lle sen VIN-numeron mukaan taivutettu pakoputkisto liitetään kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta. Jos X1:ssä on alkuperäiset läpät, ajotilat ohjaavat niitä edelleen; muuten ajotilasta riippumaton Rog-kaukosäädin hoitaa homman.

    Tällä tuotesivulla myydään pelkkä cat-back: ei etuosavaihtoehtoa, moottori ja moottorinohjausyksikkö pysyvät BMW M:n virittäminä, ja pakoputkisto muuttaa äänen ja keventää takapäätä hieman lupaamatta hevosvoimia. Kestävä ruostumaton teräs 304 sopii ympäri vuoden ajettavaan SUV:iin; samalla rakenteella noin 40 % kevyempi titaani tuo ulostuloihin harjatun, kulta- tai violetin sävyn.

    BMW X1 M35i U11 2.0T: pakoputkiston tekniset tiedot.

    Pakoputkiston tyyppiLäpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan
    Auto ja alustakoodiBMW X1 M35i xDrive U11
    MoottoriB48, 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, 300 hv ja 400 Nm
    Teho (kW)221 kW
    Vuosimallit2023+
    Materiaalit ja viimeistelytRuostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti
    LäpätAlkuperäiset ajotilat tai Rog-kaukosäädin
    AsennusKiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia nostimella
    Valmistus ja toimitusTilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus
    Takuu3 vuotta, osat ja valmistus

    BMW X1 M35i U11 2.0T: kysymyksiä pakoputkistosta.

    Koskeeko tämä uusimpia X1 M35i -malleja?

    Tuotesivumme kuvaa vain kaksi ensimmäistä tuotantovuotta; nuoremman mallin kohdalla VIN-numeron avulla tarkistamme yhteensopivuuden ilman sitoumusta.

    Pitääkö X1 M35i lastuttaa, kun pakoputkisto on asennettu?

    Ei, cat-back toimii alkuperäisellä kartalla, eikä tuotesivulla ole julkaistu Stage 2 -arvoa tälle mallille; emme siis ilmoita sellaista.

    Rog-pakoputkistolla varustettu BMW X1 M35i xDrive U11 B48 2.0T: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?

    Läpät kiinni se palaa lähes vakioauton ääneen; tämä cat-back korvaa vain pakoputkiston takaosan muuttamatta mitään muuta alkuperäisessä pakoputkistossa tai moottorissa.

    Ohjaavatko X1 M35i:n ajotilat yhä läppiä?

    Jos SUV on tullut tehtaalta läpillä, kyllä: pakoputkisto ottaa niiden ohjauksen käyttöön. Muuten Rog-kaukosäädin avaa ja sulkee tilasta riippumatta.

    Voiko 300 hv:n perhe-SUV pysyä hillittynä?

    Kyllä, läpät kiinni se säilyttää alkuperäisen rauhallisuutensa kaupungissa ja pitkillä matkoilla; B48:n ääni kuuluu vain pyynnöstäsi.

    BMW X1 M35i U11 2.0T: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?

    Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.

    BMW X1 M35i U11 2.0T: suora putki vai resonaattori?

    Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.

    Rog-asiantuntijaopas

    Paras läppäpakoputkisto BMW X1 M35i U11 -malliin

    BMW X1 M35i xDrive U11 -autoon paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta B48:n karhea sointi pääsee esiin. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 890 €. Tämä opas kokoaa...

    Lue oman mallini opas

    Yksityiskohdat

    Rog-neuvoja

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.

    Kokoonpanosi liitetään kysymykseen.

    Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.

    Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille

    Maasi

    Rog Suomessa.

    Katsastus Suomessa

    Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.

    Tiellä

    Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.

    Asiakirjat

    Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.

    Vakuutus

    Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.

    Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.

    Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.

    Yksityiskohta.
    Joka kulmasta.

    Käännä auto ympäri. Tutki putkisto.
    Astu sisään Rog-ateljeehen.

    Tutustu 3D-korjaamoon Esittely BMW M2 F87 -pohjalta.
    3D-malli & tekijät
    Rog-esittelyauto BMW M2 F87 -pohjalta

    Vedä vaihtaaksesi katselukulmaa.

    Rog-OSAAMINEN

    Prosessimme.

    Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.

    1. Suunnittelu

      Suunniteltu autoosi.

      Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.

    2. Valmistus

      Muotoiltu tarkasti.

      Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.

    3. Viimeistely

      Materiaali parhaimmillaan.

      Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.

    4. Kokoonpano

      Jokainen osa paikallaan.

      Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.

    5. Tarkastus

      Tarkista. Sitten hyväksy.

      Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.

    6. Lähetys

      Valmis matkaan luoksesi.

      Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.

    Silmää yksityiskohdalle.Joka vaiheessa.

    Ilmainen toimitus

    Asiakkaiden toteutukset

    Videosi ja kuvat

    Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.

    Toteutukset
    500+
    Merkit
    28
    Tyytyväisyys
    4,9

    Journal

    Ajankohtaista ja neuvoja

    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn

    Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...

    Lue artikkeli
    2 marras 2026 9 min lukuaika

    Pakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)

    Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...

    Lue artikkeli
    1 marras 2026 7 min lukuaika

    Pakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa

    Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.

    Lue artikkeli
    30 loka 2026 3 min lukuaika

    Läppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.

    Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...

    Lue artikkeli

    Yksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.

    Kaikki artikkelit