Läpällinen pakoputkisto malliin BMW X1 B48 F48 2.0T (2016-2019)
Kokoonpano
BMW X1 B48 F48 läpällinen pakoputkisto (2016-2019)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
BMW X1 B48 F48 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
X1 F48 on BMW:n kompakti SUV, käytännöllinen ja monipuolinen, tehty niin kaupunkiin kuin viikonloppumatkoille. B48-versiona, vuosimallit 2016-2019, se saa BMW:n modulaarisen moottoriperheen 2,0-litraisen suoraruiskutteisen nelisylinterisen twin-scroll-turbolla. Tuotesivun taulukon mukaan se tuottaa 192 hv ja 280 Nm, tai tehokkaimmassa versiossaan 231 hv ja 350 Nm. Sen urheilullisella seuraajalla, X1 M35i U11:llä, on erilainen pakoputkisto, joka esitellään toisella sivulla.
Perhe-SUV:hen asennetussa nelisylinterisessä alkuperäisellä pakoputkistolla on vain yksi tehtävä: saada moottori unohtumaan. B48:lla on kuitenkin matala ja tasainen sointi, jossa on ripaus karheutta, kun turbo alkaa työntää. Läpät auki cat-backimme antaa käynnistykseen läsnäoloa ja säestää jokaista kiihdytystä pyöreällä sävelellä ilman aggressiivisuutta; läpät kiinni X1 on taas perhematkojen hillitty SUV.
Asennus sujuu ilman hitsausta: kiristimet, tiivisteet, noin kaksi tuntia, VIN-numerosi mukaan valmistettu pakoputkisto. Läpät seuraavat alkuperäistä ohjausta, jos X1:ssäsi sellainen on, muuten Rog-kaukosäädintä, jonka ohjainyksikkö mahtuu tavaratilaan matkatavaroiden väliin.
Tällä tuotesivulla myydään pelkkä cat-back ilman etuosavaihtoehtoa: moottori ja moottorinohjausyksikkö pysyvät alkuperäisinä, ja pakoputkisto muuttaa ääntä ja takapään painoa lisäämättä hevosvoimia. Talvia ja vuoristoparkkipaikkoja kohtaavalle SUV:lle ruostumaton teräs 304 on varmin valinta; samalla rakenteella noin 40 % kevyemmän titaanin voi tilata harjattuna, kultana tai violettina.
BMW X1 B48 F48 2.0T: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | BMW X1 F48 B48-moottorilla |
| Moottori | B48, 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, 192 hv / 280 Nm tai 231 hv / 350 Nm |
| Vuosimallit | 2016-2019 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
BMW X1 B48 F48 2.0T: kysymyksiä pakoputkistosta.
Voiko vuoden 2019 jälkeen valmistetun faceliftatun X1 F48:n varustaa?
Vuosien 2020-2022 X1-malleja ei ole tuotesivullamme, eikä myöskään vuoden 2015 malleja; VIN-numeron avulla voimme tarkistaa SUV:si ilman sitoumusta.
Pitääkö X1 B48 lastuttaa pakoputkiston asentamiseksi?
Lastutusta ei tarvita, SUV säilyttää tehtaan moottorinohjauksen; 192 hv:n versiolle Stage 2:ssa julkaistut 280 hv ja 410 Nm edellyttävät paljon cat-backia pidemmälle vietyä viritystä hyväksytyssä viritysliikkeessä.
Rog-pakoputkistolla varustettu BMW X1 B48 F48 2.0T: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Läpät kiinni SUV palaa vakioauton hillittyyteen; tämä cat-back korvaa vain pakoputkiston takaosan, ja muu alkuperäinen pakoputkisto ja moottori pysyvät ennallaan.
Kuuluuko X1:ssä huminaa lomamatkoilla?
Ei: läpät kiinni pakokaasut kulkevat matka-ajon äänenvaimentimen kautta, ja matkustamo pysyy rauhallisena koko perheelle; avaat läpät vain silloin, kun sinua huvittaa.
Tarvitseeko perhe-SUV läppiä?
Juuri tämä tekee pakoputkistosta perhekäyttöön sopivan: vahvempi ääni, kun ajat yksin, ja alkuperäinen hiljaisuus heti, kun matkustajat haluavat rauhaa.
BMW X1 B48 F48 2.0T: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
BMW X1 B48 F48: kompakti SUV, joka saa äänensä kuuluviin, pakoputkisto-opas
X1 F48 on BMW:n kompakti SUV: käytännöllinen, monipuolinen ja tehty niin kaupunkiin kuin viikonloppureissuille. B48-versiossa vuosimalleina 2016-2019 siinä on 2,0-litrainen 192 hv:n ja 280 Nm:n turbonelonen. Eloisa moottori, jonka hillittyyttä varten suunniteltu alkuperäinen pakoputkisto tekee lähes mykäksi. Tämä opas auttaa...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit