Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: biturbo-V8 vapaaksi, kattava pakoputkisto-opas

4.0 biturbo V8: AMG:n sydän, Aston Martinin sävellys

DB11 V8 -autosi 4.0 biturbo-V8 tulee Affalterbachista, mutta Aston Martin on virittänyt sen kokonaan uudelleen: imu, moottorinohjaus ja ennen kaikkea pakoputkisto ovat Gaydonin omia. Alkuperäinen tulos on jo ilmeikäs, mutta uudet normit ovat tuoneet suodattimensa, ja osa luonteesta jää lukkojen taakse. Astonissa ääni kuuluu tunnepitoiseen vaatimusmäärittelyyn: se ansaitsee olla kokonainen.

Rog-pakoputkisto vapauttaa tämän V8:n kokonaan: syvä jylinä, määrätietoinen kierrosten nousu ja jalostuneet paukahdukset kaasua nostettaessa. Ja läpät säilyttävät hillityn eleganssin, joka on myös osa merkin viehätystä.

Mistä Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autosi pakoputkisto koostuu

Tässä on se, minkä Rog-pakoputkisto korvaa, ja missä ääni ratkeaa.

Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autosi luvut

Pakoputkistoa arvioidaan ensin korvalla ja vaa'alla. Lisähevosvoimat tulevat uudelleenohjelmoinnista.

Vakioarvot ja julkaistut Stage 2 -arvot.

Rog-pakoputkisto toimii sekä uudelleenohjelmoinnin kanssa että ilman. Jotta Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autosi koko potentiaali saadaan käyttöön, suosittelemme viemään sen tämän jälkeen erikoiskorjaamoon.

Suoraan sanottuna: pelkkä pakoputkisto tuo hengitystä ja ääntä, Stage 2 tuo muodonmuutoksen. 4.0 biturbo V8 on koeteltu ja dokumentoitu: erikoiskorjaamossa tehdyn uudelleenohjelmoinnin kanssa yllä olevat luvut pysyvät väljästi mitoitetun moottorin luotettavuusalueella.

Määritä pakoputkistosi vaihe vaiheelta

3 valintaa samassa järjestyksessä kuin tuotesivun konfiguraattorissa.

1. 1

   Vaihe 1/3: Materiaali: ruostumaton teräs tai titaani

   Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autoosi pakoputkisto maksaa ruostumattomasta teräksestä 4 290 € ja titaanista 5 290 €.

   Ruostumaton teräs 304

   4 290 €

   Paino

   Vertailukohta

   Ääni

   Täyteläinen ja pyöreä

   Varma valinta: vankka, korroosiota kestävä, täyteläinen ja pyöreä ääni. Paras hinta-laatusuhde.

   Titaani

   5 290 €

   Paino

   Noin 40 % kevyempi

   Ääni

   Metallinen, kirkas

   Se keventää pakoputkistoa noin 40 % samalla rakenteella. Sen sävy on metallisempi ja kirkkaampi kierroksilla, ja sen ulkonäkö vaihtelee harjatusta sinertävään.

   Kestävyydestä ei tarvitse huolehtia: ruostumaton teräs 304 kestää talviteiden suolan, eikä titaani ruostu. Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot.

2. 2

   Vaihe 2/3: Läpät: Rog-kaukosäädin tai alkuperäinen ohjaus

   Kaksi tapaa ohjata Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autosi läppiä.

   Rog-kaukosäädin

   

   Huomaamaton ohjausyksikkö tavaratilassa ja kaksipainikkeinen kaukosäädin: avaat ja suljet läpät milloin haluat, ajotiloista riippumatta. Autamme asennuksessa sähköpostitse.

   Alkuperäinen ohjaus

   • Vain autoihin, joissa on tehtaan läpät
   • Ohjaus ajotilojen kautta

   Autoihin, joissa on tehtaan läpät: pakoputkisto kytketään niiden alkuperäiseen ohjaukseen, ja ajotilat pitävät ohjat käsissään ilman ylimääräistä ohjausyksikköä.

   Nopeudessa 130 km/h moni urheilupakoputkisto resonoi. Tässä läpät kiinni pakoputkisto kulkee äänenvaimentimen kautta ja pysyy rauhallisena matka-ajossa; läpät auki se pääsee ääneen silloin, kun itse valitset. Lue lisää huminasta.

3. 3

   Vaihe 3/3: Pääteputket: visuaalinen tunnusmerkki

   Sovita pääteputket Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autosi tyyliin, hillitysti tai näyttävästi. Onko mielessäsi tietty viimeistely? Lähetä meille kuva, niin katsotaan yhdessä.

   • Kromi
   • Kiiltävä musta
   • Sinistetty titaani

   

Rog-äänitunnus Astonin V8:ssa

Pakoputkistomme vapauttaa V8:n koko luonteen: syvä jylinä joutokäynnillä, määrätietoinen ja jalostunut kierrosten nousu ja läpät auki selkeät paukahdukset kaasua nostettaessa. Läpät kiinni GT-auton hillitty eleganssi säilyy kokonaan. Astonin pitää osata molemmat: meidän pakoputkistomme osaa.

Tilauksesta asennukseen

1. Kokoonpano

   Määrität pakoputkiston ja ilmoitat VIN-numeron rekisteröintitodistuksen kohdasta E.

2. Tarkastus

   VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta.

3. Valmistus

   Pakoputkisto valmistetaan tilauksesta juuri sinun autoosi.

4. Toimitus

   Ilmainen toimitus, vakuutettu paketti ja seurantanumero lähetyksestä lähtien.

5. Asennus

   Noin kaksi tuntia korjaamossa, ilman hitsausta tai leikkaamista.

20 arkipäivää tilauksen vahvistamisesta vastaanottoon

Takuu

3 vuotta, osat ja valmistus, ostopäivästä alkaen

Maksu

Kortti, PayPal tai tilisiirto

Asennus

Valitsemassasi korjaamossa

Onko Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autosi vielä valmistajan takuun piirissä? Euroopassa valmistaja ei voi evätä takuuta pelkästään siksi, että autoon on asennettu toisen merkin osa: valmistajan on todistettava, että vika johtuu siitä. Artikkelimme valmistajan takuusta.

Suosituksemme Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -autoosi

• Päivittäinen käyttö

  4 290 €

  • Ruostumaton teräs
  • Rog-kaukosäädin

  Paras tasapaino hinnan, äänen ja mukavuuden välillä.

  Katso tämä kokoonpano

• Intohimoinen

  5 290 €

  • Titaani

  Kevyempi pakoputkisto, metallisempi sävy korkeilla kierroksilla.

  Katso tämä kokoonpano

• Tyyli

  5 290 €

  • Titaani
  • Pääteputket: sinistetty titaani tai kiiltävä musta

  Pakoputkisto näkyy yhtä paljon kuin kuuluu.

  Katso tämä kokoonpano

Jokaisella Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8 -yksilöllä on oma historiansa ja käyttötarkoituksensa: jos mikään näistä profiileista ei vastaa sinua, jutellaan.

Aston Martin DB11 / DB11 Volante V8: kysymyksesi

Lue myös

• Kaikki Aston Martin -pakoputkistot
• Aston Martin DB11 V12 5.2
• Aston Martin DB12 / DB12 Volante V8 4.0
• Aston Martin DB9 / DB9 Volante V12 6.0
• Miten muokattu pakoputkisto menee läpi katsastuksesta?
• Pop & Bang: miten se toimii, onko se riskialtista?
• Ruostumaton teräs vai titaani: todelliset erot
• Kaikki 28 automerkkiä