Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), puhdas ääni ilman resonaattoria, Rog-pääteputket kiiltävän mustat - RogMotorsport
Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
Rog-läppäyksikkö malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
Rog-läppä-äänenvaimennin malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport
Rog-pääteputki kromia, kiillotettua ruostumatonta terästä malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
Rog-pääteputki sinistettyä titaania malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
Rog-pääteputki kiiltävän musta malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport

Läpällinen pakoputkisto malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)

    Maksuton toimitus
    Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), puhdas ääni ilman resonaattoria, Rog-pääteputket kiiltävän mustat - RogMotorsport
    Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
    Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
    Rog-läppäyksikkö malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
    Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) - RogMotorsport
    RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
    Rog-läppä-äänenvaimennin malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport
    Rog-pääteputki kromia, kiillotettua ruostumatonta terästä malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
    Rog-pääteputki sinistettyä titaania malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport
    Rog-pääteputki kiiltävän musta malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018), kaiverrettu R ulostulon vieressä - RogMotorsport

    Kokoonpano

    Aston Martin Rapide S V12 6.0 läpällinen pakoputkisto (2013-2018)

    Lue tämän mallin opas

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    Aston MartinRapide S

    Aston Martin Rapide S V12 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.

    Neljä ovea, V12 ja Aston Martinin merkki: vuosien 2013-2018 Rapide S saa vapaasti hengittävän 6,0-litraisen kaksitoistasylinterisen, joka on sijoitettu etukeskimoottoriksi painonjaon parantamiseksi. Vuosimallista riippuen se tuottaa 558-560 hv ja 620-630 Nm. Tämä pakoputkisto on omistettu Rapide S:lle; Rapide ilman lisämerkintää ei kuulu tähän tuotesivuun, ja VIN-numerosi antaa meidän tarkistaa ennen valmistusta.

    Veto tulee ilman nykäyksiä ja moottori venyy pehmeästi, suuren matka-auton hengessä. Tehtaalta pakoputkisto pyyhkii harmoniset pois niin, että sedan on melkein liian kiltti: siloteltu kuiskaus siellä, missä odottaisi laulua. Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto antaa V12:n tihentää säveltään ja kiivetä diskanttiin jokaisella kierrosnousulla. Läpät kiinni Rapide S pysyy pitkien matkojen ja huomaamattomien saapumisten autona.

    Valmistamme sen VIN-numerosi mukaan, ja pakoputkisto asennetaan sedanin alle noin kahdessa tunnissa kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta; alkuperäinen läppäohjaus säilyy, jos Rapide S:ssäsi sellainen on, ja muuten tehtävän ottaa hoitaakseen Rog-kaukosäädin, jonka ohjausyksikkö sijoitetaan tavaratilaan. Tämä tuotesivu ei tarjoa etuosaa: pakoputkisto liitetään alkuperäisten katalysaattorien taakse, mikä pitää pakokaasujen puhdistuksen ennallaan. Jäljelle jää valinta täyteläisen äänen ruostumattoman teräksen 304, jota talvella ajavat arvostavat, ja samalla rakenteella noin 40 % kevyemmän titaanin välillä, jota on saatavana Rapide S:n pyöreisiin pääteputkiin harjattuna, kultana tai violettina.

    Aston Martin Rapide S V12 6.0: pakoputkiston tekniset tiedot.

    Pakoputkiston tyyppiLäpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan
    AutoAston Martin Rapide S, neliovinen sedan
    Moottori6,0-litrainen vapaasti hengittävä V12 keskimoottorina edessä, 558-560 hv ja 620-630 Nm vuosimallin mukaan
    Vuosimallit2013-2018
    Materiaalit ja viimeistelytRuostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti
    LäpätAlkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin
    AsennusKiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia
    Valmistus ja toimitusTilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus
    Takuu3 vuotta, osat ja valmistus

    Aston Martin Rapide S V12 6.0: kysymyksiä pakoputkistosta.

    Voiko Aston Martin Rapide ilman S:ää saada tämän pakoputkiston?

    Tämä tuotesivu on tarkoitettu vuosien 2013-2018 Rapide S:lle. Muiden versioiden osalta mikään ei ole varmaa: lähetä meille Aston Martinisi VIN-numero, niin tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistuksen aloittamista.

    Pitääkö Rapide S:n V12 lastuttaa?

    Ei. Pakoputkisto päättyy cat-backiin, ja V12:n moottori ja moottorinohjaus pysyvät täysin alkuperäisinä. Näin arvokkaassa vapaasti hengittävässä hyöty on ääni, hengitys ja hieman kevennystä, ei numeroina mitattava lisäys.

    Rog-pakoputkistolla varustettu Aston Martin Rapide S V12 6.0: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?

    Mitään tulosta ei voi luvata, mutta kokoonpano sopii tähän: koska tällä tuotesivulla ei ole etuosaa, alkuperäiset katalysaattorit jäävät paikoilleen, ja läpät kiinni V12 hiljenee lähes vakioauton kuiskaukseksi. Näin se viedään katsastukseen.

    Pitääkö Rapide S V12 Rog-pakoputkistolla jatkuvasti meteliä?

    Ei, se on läppien koko idea. Suljettuina sedan ylittää moottoritien ilman huminaa, matkustamo rauhallisena; avattuina se laulaa. Vaihto tilasta toiseen tehdään alkuperäisellä ohjauksella tai Rog-kaukosäätimellä.

    Rog-asiantuntijaopas

    Aston Martin Rapide S V12: neljä ovea, kaksitoista sylinteriä, pakoputkisto-opas

    Rapide S on Aston Martinin tyylikkyyttä neljälle ovelle venytettynä, ja pitkän konepellin alla on 6,0-litrainen vapaasti hengittävä V12. Nopea ja hienostunut suuri matka-auto, joka vie neljä matkustajaa kauas ja nopeasti. Sen ennen kaikkea hiljaisuutta varten suunniteltu alkuperäinen pakoputkisto jättää tämän...

    Lue oman mallini opas

    Yksityiskohdat

    Rog-neuvoja

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.

    Kokoonpanosi liitetään kysymykseen.

    Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.

    Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille

    Maasi

    Rog Suomessa.

    Katsastus Suomessa

    Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.

    Tiellä

    Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.

    Asiakirjat

    Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.

    Vakuutus

    Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.

    Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.

    Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.

    Yksityiskohta.
    Joka kulmasta.

    Käännä auto ympäri. Tutki putkisto.
    Astu sisään Rog-ateljeehen.

    Tutustu 3D-korjaamoon Esittely BMW M2 F87 -pohjalta.
    3D-malli & tekijät
    Rog-esittelyauto BMW M2 F87 -pohjalta

    Vedä vaihtaaksesi katselukulmaa.

    Rog-OSAAMINEN

    Prosessimme.

    Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.

    1. Suunnittelu

      Suunniteltu autoosi.

      Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.

    2. Valmistus

      Muotoiltu tarkasti.

      Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.

    3. Viimeistely

      Materiaali parhaimmillaan.

      Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.

    4. Kokoonpano

      Jokainen osa paikallaan.

      Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.

    5. Tarkastus

      Tarkista. Sitten hyväksy.

      Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.

    6. Lähetys

      Valmis matkaan luoksesi.

      Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.

    Silmää yksityiskohdalle.Joka vaiheessa.

    Ilmainen toimitus

    Asiakkaiden toteutukset

    Videosi ja kuvat

    Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.

    Toteutukset
    500+
    Merkit
    28
    Tyytyväisyys
    4,9

    Journal

    Ajankohtaista ja neuvoja

    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn

    Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    2 marras 2026 9 min lukuaika

    Pakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)

    Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...

    Lue artikkeli
    1 marras 2026 7 min lukuaika

    Pakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa

    Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.

    Lue artikkeli
    30 loka 2026 3 min lukuaika

    Läppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.

    Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...

    Lue artikkeli

    Yksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.

    Kaikki artikkelit