









Läpällinen pakoputkisto malliin Aston Martin Rapide S V12 6.0 (2013-2018)
Kokoonpano
Aston Martin Rapide S V12 6.0 läpällinen pakoputkisto (2013-2018)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Aston Martin Rapide S V12 -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Neljä ovea, V12 ja Aston Martinin merkki: vuosien 2013-2018 Rapide S saa vapaasti hengittävän 6,0-litraisen kaksitoistasylinterisen, joka on sijoitettu etukeskimoottoriksi painonjaon parantamiseksi. Vuosimallista riippuen se tuottaa 558-560 hv ja 620-630 Nm. Tämä pakoputkisto on omistettu Rapide S:lle; Rapide ilman lisämerkintää ei kuulu tähän tuotesivuun, ja VIN-numerosi antaa meidän tarkistaa ennen valmistusta.
Veto tulee ilman nykäyksiä ja moottori venyy pehmeästi, suuren matka-auton hengessä. Tehtaalta pakoputkisto pyyhkii harmoniset pois niin, että sedan on melkein liian kiltti: siloteltu kuiskaus siellä, missä odottaisi laulua. Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto antaa V12:n tihentää säveltään ja kiivetä diskanttiin jokaisella kierrosnousulla. Läpät kiinni Rapide S pysyy pitkien matkojen ja huomaamattomien saapumisten autona.
Valmistamme sen VIN-numerosi mukaan, ja pakoputkisto asennetaan sedanin alle noin kahdessa tunnissa kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta; alkuperäinen läppäohjaus säilyy, jos Rapide S:ssäsi sellainen on, ja muuten tehtävän ottaa hoitaakseen Rog-kaukosäädin, jonka ohjausyksikkö sijoitetaan tavaratilaan. Tämä tuotesivu ei tarjoa etuosaa: pakoputkisto liitetään alkuperäisten katalysaattorien taakse, mikä pitää pakokaasujen puhdistuksen ennallaan. Jäljelle jää valinta täyteläisen äänen ruostumattoman teräksen 304, jota talvella ajavat arvostavat, ja samalla rakenteella noin 40 % kevyemmän titaanin välillä, jota on saatavana Rapide S:n pyöreisiin pääteputkiin harjattuna, kultana tai violettina.
Aston Martin Rapide S V12 6.0: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto | Aston Martin Rapide S, neliovinen sedan |
| Moottori | 6,0-litrainen vapaasti hengittävä V12 keskimoottorina edessä, 558-560 hv ja 620-630 Nm vuosimallin mukaan |
| Vuosimallit | 2013-2018 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Aston Martin Rapide S V12 6.0: kysymyksiä pakoputkistosta.
Voiko Aston Martin Rapide ilman S:ää saada tämän pakoputkiston?
Tämä tuotesivu on tarkoitettu vuosien 2013-2018 Rapide S:lle. Muiden versioiden osalta mikään ei ole varmaa: lähetä meille Aston Martinisi VIN-numero, niin tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistuksen aloittamista.
Pitääkö Rapide S:n V12 lastuttaa?
Ei. Pakoputkisto päättyy cat-backiin, ja V12:n moottori ja moottorinohjaus pysyvät täysin alkuperäisinä. Näin arvokkaassa vapaasti hengittävässä hyöty on ääni, hengitys ja hieman kevennystä, ei numeroina mitattava lisäys.
Rog-pakoputkistolla varustettu Aston Martin Rapide S V12 6.0: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Mitään tulosta ei voi luvata, mutta kokoonpano sopii tähän: koska tällä tuotesivulla ei ole etuosaa, alkuperäiset katalysaattorit jäävät paikoilleen, ja läpät kiinni V12 hiljenee lähes vakioauton kuiskaukseksi. Näin se viedään katsastukseen.
Pitääkö Rapide S V12 Rog-pakoputkistolla jatkuvasti meteliä?
Ei, se on läppien koko idea. Suljettuina sedan ylittää moottoritien ilman huminaa, matkustamo rauhallisena; avattuina se laulaa. Vaihto tilasta toiseen tehdään alkuperäisellä ohjauksella tai Rog-kaukosäätimellä.
Rog-asiantuntijaopas
Aston Martin Rapide S V12: neljä ovea, kaksitoista sylinteriä, pakoputkisto-opas
Rapide S on Aston Martinin tyylikkyyttä neljälle ovelle venytettynä, ja pitkän konepellin alla on 6,0-litrainen vapaasti hengittävä V12. Nopea ja hienostunut suuri matka-auto, joka vie neljä matkustajaa kauas ja nopeasti. Sen ennen kaikkea hiljaisuutta varten suunniteltu alkuperäinen pakoputkisto jättää tämän...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit
