Läpällinen pakoputkisto malliin Audi Q5 8R 2.0 TFSI (2014)
Kokoonpano
Audi Q5 8R 2.0 TFSI läpällinen pakoputkisto (2014)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Audi Q5 8R 2.0 TFSI -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Vuosimallin 2014 Q5 8R:n konepellin alla 2.0 TFSI on 2,0-litrainen suoraruiskutteinen ja turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, jonka ilmoitettu teho on 225 hv ja 350 Nm. Sen vääntö tulee aikaisin ja liikuttaa SUV:ta vaivatta: notkea moottori, joka on tehty kuljettamaan perhettä eikä herättämään huomiota. Sen urheilullisesta isoveljestä, V6-moottorisesta SQ5 8R:stä, on erillinen tuotesivu.
Turboahdetulla nelisylinterisellä on kuitenkin kuivempi ja rytmikkäämpi ääni kuin luulisi, ja sen sävy kovenee paineen noustessa. Alkuperäisessä Q5:ssä äänenvaimentimet ja äänieristys kutistavat sen kaukaiseksi henkäykseksi. Läpät auki läppäpakoputkistomme päästää tämän sävyn ulos: kuuluvampi käynnistys, kiihdytykset, jotka kuuluvat. Läpät kiinni Q5 on taas aamulähtöjen hillitty SUV.
Tuotesivu ilmoittaa vain vuosimallin 2014, jonka olemme määrittäneet cat-backille; etuosa kattaa laajemman jakson. Jos Q5:si on muulta vuodelta, VIN-numeron avulla tarkistamme asian ennen valmistusta. Asennus tehdään kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta noin kahdessa tunnissa, pyöreällä pääteputkella; alkuperäiset läpät otetaan käyttöön, jos niitä on, muuten Rog-kaukosäädin ohjausyksikkö tavaratilassa.
”Pakosarja”-vaihtoehto tarkoittaa tässä downpipea, joka lähtee turbosta katalysaattoreineen. Perhettä lomalle vievään SUV:iin 200-kennoinen versio on itsestäänselvä, koska se säilyttää pakokaasujen puhdistuksen; 100-kennoinen hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön, mikä on Q5:lle epätodennäköinen käyttö. Ilman lastutusta asennettuna se ei muuta tehoa, vain ääntä ja hieman painoa. Pakoputkistoa on saatavana sekä ruostumattomasta teräksestä 304 että titaanista, jälkimmäinen noin 40 % kevyempi ja sävyltään valinnan mukaan harjattu, kulta tai violetti.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), pyöreä ulostulo |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | Audi Q5 8R 2.0 TFSI |
| Moottori | 2.0 TFSI, suoraruiskutteinen turboahdettu nelisylinterinen, 225 hv ja 350 Nm |
| Vuosimallit | 2014 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää vahvistuksesta vastaanottoon, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: kysymyksiä pakoputkistosta.
Q5 8R 2.0 TFSI:ni on vuodelta 2012: voinko tilata?
Ei sokkona: tietomme vahvistavat cat-backin vain vuodelle 2014. Lähetä meille Q5:si VIN-numero, niin tarkistamme yhteensopivuuden ja vastaamme ennen valmistuksen aloittamista.
Mitä Q5 8R 2.0 TFSI hyötyy Stage 2:ssa?
Cat-back ei vaadi lastutusta. Vasta downpipen lisääminen ja sen jälkeen hyväksytyssä viritysliikkeessä muokattu ohjelmisto nostavat julkaistut arvot 225 hv:sta ja 350 Nm:stä 305 hv:iin ja 462 Nm:iin.
Voiko varustellun Q5 8R:n edelleen esittää katsastuksessa?
Kyllä, kunhan suljet läpät, jolloin vakiomallin hengitys palaa, ja säilytät täydellisen pakokaasujen puhdistuksen: pelkkä cat-back tai 200-kennoinen downpipe. 100-kennoinen arvioidaan ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan; katalysaattorittomana Q5:n ei pitäisi poistua radalta.
Muuttuvatko pitkät matkat Q5 8R:llä väsyttäviksi tämän pakoputkiston kanssa?
Läpät kiinni pakokaasut kulkevat matka-ajoon tarkoitetun äänenvaimentimen läpi, ja SUV pysyy rauhallisena tasaisessa vauhdissa. Avaat nautinnon vuoksi, et siksi, että pakoputkisto vaatii.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Audi Q5 8R 2.0 TFSI: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Audi Q5 8R: anna 2.0 TFSI:n puhua, pakoputkisto-opas
Q5 8R on Audin SUV, joka valitaan monipuolisuutensa vuoksi: tilava, huolellisesti viimeistelty ja kotonaan kaikilla matkoilla. Sen 225 hv:n 2.0 TFSI:ssä on kuitenkin enemmän luonnetta kuin se antaa ymmärtää, sillä alkuperäinen pakoputkisto on suunniteltu niin, ettei sitä koskaan kuule. Tämä...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit