Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024), puhdas ääni ilman resonaattoria - RogMotorsport
Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
Rog-läppäyksikkö malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
Rog-läppä-äänenvaimennin malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport

Läpällinen pakoputkisto malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024)

    Maksuton toimitus
    Läpällinen pakoputkisto harjattua titaania, Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024), puhdas ääni ilman resonaattoria - RogMotorsport
    Lähikuva läpällisestä titaanipakoputkistosta malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): TIG-hitsaukset ja viimeistely - RogMotorsport
    Yksityiskohta läpällisen pakoputkiston titaaniputkista malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
    Rog-läppäyksikkö malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): ohjausyksikkö, kaukosäädin ja kotelo pakoputkiston mukana - RogMotorsport
    Rog-kaukosäädin pakoputkiston läpille malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) - RogMotorsport
    RogMotorsport-paketti: pakoputkisto malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024) toimitetaan suojattuna vahvistetussa laatikossa - RogMotorsport
    Rog-läppä-äänenvaimennin malliin Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (2021-2024): läpät auki, suora virtaus; läpät kiinni, kaasut kulkevat äänenvaimentimen läpi - RogMotorsport

    Kokoonpano

    Audi RS3 8Y läpällinen pakoputkisto (2021-2024)

    Lue tämän mallin opas

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    AudiA3 / S3 / RS3 8Y

    Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin Audi RS3 8Y?

    Rogin järjestelmä malliin Audi RS3 8Y on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan 400 hv:n ja 500 Nm:n viisisylinteriselle 2.5 TFSI -moottorille, ja VIN-tunnus vahvistaa myös korimallin, Sportback tai sedan. Läpät auki ralli-quattrojen sytytysjärjestys 1-2-4-5-3 palaa kokonaan; läpät kiinni RS3 unohtuu moottoritiellä.

    Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista Audi RS3 8Y.

    RS3 8Y säilyttää 2.5 TFSI:n, 400 hv:n ja 500 Nm:n turboahdetun rivivitosen, joka on useaan otteeseen valittu luokkansa parhaaksi moottoriksi. Tämä tuotesivu kattaa vuosimallit 2021-2024. Sportback tai sedan, RS3:si tunnistetaan VIN-numerolla tilauksen yhteydessä, ja vahvistamme pakoputkiston ennen sen valmistusta.

    Tämän moottorin koko luonne perustuu sen sytytysjärjestykseen 1-2-4-5-3, joka on peritty ralli-quattroilta: synkopoitu jylinä, puoliksi käheä, puoliksi ulvova, jota mikään muu ei tuota. Tehtaan suodattimet ja äänenvaimentimet tukahduttavat juuri sen olennaisen. Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto vapauttaa sen kokonaan, äänen myrskyllä kiihdytyksessä ja runsaalla rätinällä kaasua nostettaessa. Läpät kiinni Audi on taas sivistynyt kompakti, lähellä alkuperäistä ääntään.

    Kyseessä on cat-back: putket, äänenvaimentimet, läpät ja pyöreät pääteputket downpipesta pääteputkiin asti. Se asennetaan kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta noin kahdessa tunnissa. Läppiä voi ohjata kahdella tavalla: annat Audin ajotilojen päättää, jos autossa on alkuperäiset läpät, tai käytät Rog-kaukosäädintä, joka toimii valitusta ajotilasta riippumatta.

    Tässä viisisylinterisessä ”Pakosarja”-vaihtoehto korvaa todellisuudessa downpipen, osan, jossa katalysaattori on turbon ulostulossa ja joka äänenvaimentimen jälkeen rajoittaa eniten. 200-kennoisena pakokaasujen puhdistus pysyy paikoillaan; 100-kennoisena se hyväksytään tai ei auton ja maasi sääntöjen mukaan. Ilman lastutusta odota ääntä ja hieman painonsäästöä, ei tehoa. Materiaali: ruostumaton teräs 304 tai noin 40 % kevyempi titaani, harjatusta violettiin kullan kautta.

    Audi RS3 8Y 2.5 TFSI: pakoputkiston tekniset tiedot.

    Pakoputkiston tyyppiLäpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan
    Auto ja alustakoodiAudi RS3 8Y 2.5 TFSI, korimalli vahvistetaan VIN-numerosta
    Moottori2.5 TFSI, turboahdettu rivivitonen, 400 hv ja 500 Nm
    Teho (kW)294 kW
    Vuosimallit2021-2024
    Materiaalit ja viimeistelytRuostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti
    LäpätAlkuperäiset ajotilat tai Rog-kaukosäädin
    Etuosa (lisävaruste)Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton
    AsennusIlman hitsausta tai leikkaamista, noin 2 tuntia nostimella
    Valmistus ja toimitusTilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus
    Takuu3 vuotta, osat ja valmistus

    Audi RS3 8Y 2.5 TFSI: kysymyksiä pakoputkistosta.

    Sportback vai sedan: mitä RS3 8Y:tä tämä koskee?

    Tuotesivu koskee vuosien 2021-2024 RS3 8Y 2.5 TFSI:tä. Molemmat korimallit ovat olemassa: ilmoita VIN-numerosi, rekisteröintitodistuksen kohta E, niin vahvistamme yhteensopivuuden ennen valmistusta.

    Pitääkö RS3 8Y lastuttaa?

    Ei cat-backin kanssa, joka ei koske moottoriin eikä moottorinohjaukseen. Kyllä, jos haluat downpipen näkyvän hevosvoimina: RS3 8Y:n julkaistut Stage 2 -arvot ovat 460 hv ja 570 Nm. Urheilukatalysaattorin kanssa moottorin vikavalo voi syttyä; lastutus tai käynti vianmäärityslaitteella korjaa asian.

    Rog-pakoputkistolla varustettu Audi RS3 8Y 2.5 TFSI: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?

    Pelkkä cat-back ja 200-kennoinen downpipe säilyttävät pakokaasujen puhdistuksen: tämä on katsastukseen vietävä kokoonpano, läpät kiinni ja ääni lähellä alkuperäistä. 100-kennoinen riippuu ajoneuvosta ja maassasi voimassa olevista säännöistä. Katalysaattorittomana RS3 on tarkoitettu radalle.

    Voinko säilyttää Audin läppien ohjauksen?

    Kyllä, jos RS3:ssasi on alkuperäiset läpät: pakoputkisto käyttää niiden ohjausta, ja ajotilat pitävät ohjat ilman lisättyä ohjainkoteloa. Haluatko päättää itse? Rog-kaukosäädin avaa ja sulkee yhdellä eleellä.

    200 vai 100 kennoa 2.5 TFSI -moottoriin?

    200-kennoinen versio on maantievalinta: pakokaasujen puhdistus säilyy ja virtaus on selvästi vapaampi. 100-kennoinen versio puolestaan hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan; katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Molemmissa tapauksissa lastutus ratkaisee tehon.

    Audi RS3 8Y 2.5 TFSI: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?

    Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.

    Audi RS3 8Y 2.5 TFSI: suora putki vai resonaattori?

    Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.

    Rog-asiantuntijaopas

    Paras läppäpakoputkisto Audi RS3 8Y -malliin

    Audi RS3 8Y -autoon, oli se Sportback tai sedan, paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta viisisylinterinen saa takaisin rallirytminsä. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 890 €. Tämä...

    Lue oman mallini opas

    Yksityiskohdat

    Rog-neuvoja

    Kysyttävää tästä pakoputkistosta?

    Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.

    Kokoonpanosi liitetään kysymykseen.

    Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.

    Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille

    Maasi

    Rog Suomessa.

    Katsastus Suomessa

    Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.

    Tiellä

    Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.

    Asiakirjat

    Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.

    Vakuutus

    Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.

    Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.

    Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.

    Yksityiskohta.
    Joka kulmasta.

    Käännä auto ympäri. Tutki putkisto.
    Astu sisään Rog-ateljeehen.

    Tutustu 3D-korjaamoon Esittely BMW M2 F87 -pohjalta.
    3D-malli & tekijät
    Rog-esittelyauto BMW M2 F87 -pohjalta

    Vedä vaihtaaksesi katselukulmaa.

    Rog-OSAAMINEN

    Prosessimme.

    Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.

    1. Suunnittelu

      Suunniteltu autoosi.

      Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.

    2. Valmistus

      Muotoiltu tarkasti.

      Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.

    3. Viimeistely

      Materiaali parhaimmillaan.

      Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.

    4. Kokoonpano

      Jokainen osa paikallaan.

      Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.

    5. Tarkastus

      Tarkista. Sitten hyväksy.

      Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.

    6. Lähetys

      Valmis matkaan luoksesi.

      Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.

    Silmää yksityiskohdalle.Joka vaiheessa.

    Ilmainen toimitus

    Asiakkaiden toteutukset

    Videosi ja kuvat

    Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.

    Toteutukset
    500+
    Merkit
    28
    Tyytyväisyys
    4,9

    Journal

    Ajankohtaista ja neuvoja

    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn

    Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...

    Lue artikkeli
    6 marras 2026 3 min lukuaika

    Paras läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään

    Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.

    Lue artikkeli
    2 marras 2026 9 min lukuaika

    Pakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)

    Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...

    Lue artikkeli
    1 marras 2026 7 min lukuaika

    Pakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa

    Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.

    Lue artikkeli
    30 loka 2026 3 min lukuaika

    Läppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.

    Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...

    Lue artikkeli

    Yksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.

    Kaikki artikkelit