Läpällinen pakoputkisto malliin Audi A3 8Y 2.0 TFSI (2021-2024)
Kokoonpano
Audi A3 8Y 2.0 TFSI läpällinen pakoputkisto (2021-2024)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin Audi A3 8Y 2.0 TFSI?
Rogin järjestelmä malliin Audi A3 8Y 2.0 TFSI on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan 190 hv:n EA888-moottorille, faceliftin jälkeen 204 hv. Tavoite ei ole äänenvoimakkuus hinnalla millä hyvänsä: läpät auki ääni, joka nostaa autoa, läpät kiinni alkuperäinen hiljaisuus.
Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista Audi A3 8Y 2.0 TFSI.
Vuosien 2021-2024 A3 8Y elää suunnitellusti hillityn moottorin kanssa: 40 TFSI on 2.0-litrainen EA888-turbo, 190 hv ja faceliftin jälkeen 204 hv, 320 Nm. Sen tehdaspakoputkisto tähtää hiljaisuuteen, eikä siitä kuuluva ohut ääni kerro mitään käytettävissä olevasta väännöstä. Juuri tämän ristiriidan cat-backimme korjaa, ja ohjattujen läppiensä vuoksi sitä kutsutaan myös läppäpakoputkistoksi.
Auki ne päästävät läpi täyteläisen ja urheilullisen sävyn, selkein rätinöin kaasua nostettaessa; tavoitteena ei ole äänenvoimakkuus hinnalla millä hyvänsä, vaan autoa korostava ääni. Kiinni ne ohjaavat pakokaasut äänenvaimentimen kammioihin, ja A3 saa takaisin premium-kompaktin rauhallisuuden. S3 8Y:llä, RS3 8Y:llä ja vanhemmalla A3 8V:llä on oma tuotesivunsa.
Rekisteröintitodistuksen kohdasta E luetulla VIN-numerollasi tarkistetaan yhteensopivuus ennen valmistusta, sillä pakoputkisto on suunniteltu tämän sukupolven 2.0 TFSI:lle. Asennus tehdään leikkaamatta: kiristimet, tiivisteet, noin kaksi tuntia korjaamossa ja pyöreät pääteputket takana. Jos A3:ssa on alkuperäiset läpät, pakoputkisto kytketään niiden ohjaukseen; muuten asian hoitavat Rog-kaukosäädin ja sen tavaratilan ohjausyksikkö.
Ylempänä tämän tuotesivun ”Pakosarja”-vaihtoehto vaihtaa downpipen, jossa katalysaattori on turbon ulostulossa. Joka viikko kilometrejä kerryttävälle A3:lle 200-kennoinen versio riittää hyvin ja säilyttää pakokaasujen puhdistuksen, kun taas 100-kennoinen hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Niin kauan kuin kartta on alkuperäinen, odota ääntä ja hieman keveyttä, ei tehonlisäystä. Jäljelle jää materiaalin valinta: ruostumaton teräs 304 kestävyyden ja pyöreän äänen vuoksi tai noin 40 % kevyempi titaani, jonka viimeistely on harjattu, kullanvärinen tai violetti.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), pyöreät ulostulot |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | Audi A3 8Y 2.0 TFSI (40 TFSI), ennen faceliftiä ja sen jälkeen |
| Moottori | EA888, 2.0 TFSI turboahdettu nelisylinterinen, 190-204 hv ja 320 Nm version mukaan |
| Teho (kW) | 140-150 kW |
| Vuosimallit | 2021-2024 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos sellainen on, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton |
| Asennus | Kiristyspannat ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: kysymyksiä pakoputkistosta.
A3 8Y:ssäni on facelift ja sen 204 hv: kattaako tuotesivu sen?
Kyllä, tuotesivu kattaa vuodet 2021-2024 ja mainitsee 40 TFSI:n ensin 190 ja sitten 204 hv:n versiona. Kuten jokaisessa tilauksessa, VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta; S3 8Y:llä ja RS3 8Y:llä on oma pakoputkistonsa.
Tuoko lastutus jotain A3 8Y 40 TFSI:lle?
Ei cat-backin asentamiseksi: se toimii Audin moottorinohjauksella. Lastutus käy kiinnostavaksi, jos asennat myös downpipen, koska juuri se muuttaa vapautuneen virtauksen tehoksi. Emme julkaise tässä Stage 2 -arvoa tälle versiolle.
A3 8Y ja sen läppäpakoputkisto: mitä katsastuksessa kannattaa huomioida?
Tule läpät kiinni: A3 kuulostaa silloin lähes samalta kuin toimitettaessa. Pelkällä cat-backilla tai 200-kennoisella downpipella pakokaasujen puhdistus pysyy paikoillaan. 100-kennoisen kohdalla kaikki riippuu autosta ja maasi säännöistä, ja katalysaattoriton on tarkoitettu vain radalle.
Kumpi on parempi ympäri vuoden ajettavaan A3 8Y:hen, ruostumaton teräs vai titaani?
Ruostumaton teräs 304 kestää talven suolan ja antaa pyöreän äänen: se on yleisin valinta. Titaani painaa samalla rakenteella noin 40 % vähemmän, kuulostaa metallisemmalta kierroksilla eikä sekään ruostu.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Audi A3 8Y 2.0 TFSI: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Paras läppäpakoputkisto Audi A3 8Y 2.0 TFSI -malliin
2.0 TFSI -moottoriseen A3 8Y -autoon paras läppäpakoputkisto on se, joka valmistetaan VIN-numerosi mukaan ja jonka äänen valitset itse, jotta EA888 saa vääntöönsä sopivan äänen. Juuri sitä Rog-pakoputkisto tarjoaa: cat-back ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, alkaen 2 190 €. Tämä opas kokoaa...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit