Läpällinen pakoputkisto malliin Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016)
Kokoonpano
Audi A3 8V 2.0 TFSI läpällinen pakoputkisto (2014-2016)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuus läpät auki. Asteikolla 0:sta 10:een.
| Kokoonpano | Voimakkuus |
|---|---|
| Katalysaattoriton downpipe + Rog cat-back | 10/10 |
| 100-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 9/10 |
| 200-kennoinen urheilukatalysaattori + Rog cat-back | 8/10 |
| Pelkkä Rog cat-back, alkuperäinen katalysaattori säilyy | 7/10 |
| Alkuperäinen pakoputkisto vertailun vuoksi | 3/10 |
Mikä läpällinen pakoputkisto sopii malliin Audi A3 8V 2.0 TFSI?
Rogin järjestelmä malliin Audi A3 8V 2.0 TFSI (2014-2016) on läpällinen cat-back-pakoputkisto ruostumattomasta teräksestä 304 tai titaanista, ja se valmistetaan VIN-tunnuksen mukaan EA888-moottorin 190 ja 220 hv:n versioihin. Korimalli vahvistetaan VIN-tunnuksesta ennen valmistusta; läpät auki A3 saa urheilullisen äänen, läpät kiinni se säilyttää premium-kompaktin rauhallisuuden.
Ääni, lisävarusteet ja asennus tarkemmin: oppaamme mallista Audi A3 8V 2.0 TFSI.
Audi viritti A3 8V:n 2.0 TFSI:n tehokkuuteen ja hiljaisuuteen niin, että moni omistaja ei tiedä, millainen ääni heidän kompaktiinsa kätkeytyy. Ylimääräisistä äänenvaimentimista vapautettuna tämä EA888-perheen turboahdettu nelisylinterinen saa kuitenkin täyteläisen sävyn ja selkeää rätinää kaasun noston jälkeen. Läpällinen cat-backimme, jota kutsutaan myös läppäpakoputkistoksi, antaa sille kaksi kasvoa: auki luonnetta varten, kiinni lähes tehdastasolla.
Tuotesivu koskee vuosimalleja 2014-2016 sekä 190 hv:n ja 320 Nm:n että 220 hv:n ja 350 Nm:n versiona. Korimallia ei ole siinä täsmennetty: VIN-numerosi ratkaisee, ja se tarkistetaan ennen valmistuksen aloittamista. S3 8V:llä, RS3 8V:llä ja seuraavan sukupolven A3 8Y:llä on kullakin oma tuotesivunsa.
Korjaamolle pakoputkisto saapuu asennusvalmiina: kiristimet, uudet tiivisteet, ei hitsausta ja noin kaksi tuntia nostimella varustetulle mekaanikolle. Sen pyöreät pääteputket korvaavat alkuperäiset. Jos A3:ssasi on jo Audin ohjaamat läpät, pakoputkisto käyttää niiden ohjausta; muuten pieni ohjausyksikkö sijoitetaan tavaratilaan ja kaksipainikkeinen kaukosäädin päättää puolestasi.
Tuotesivun ”Pakosarja”-vaihtoehto tarkoittaa tässä downpipea, turbosta lähtevää putkea, jossa katalysaattori sijaitsee. Jos A3 on päivittäisessä käytössä, valitse se 200-kennoisella katalysaattorilla, joka säilyttää pakokaasujen puhdistuksen; 100-kennoinen hyväksytään tai ei ajoneuvon ja maasi sääntöjen mukaan, ja katalysaattoriton versio on tarkoitettu vain ratakäyttöön. Niin kauan kuin moottorinohjauksessa on Audin ohjelma, se tarkoittaa ääntä ja hieman kevennystä, ei koskaan hevosvoimia. Ruostumaton teräs 304 on varma valinta; titaani keventää pakoputkistoa samalla rakenteella noin 40 %, ja sen voi valita harjattuna, kultana tai violettina.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), pyöreät ulostulot, valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | Audi A3 8V 2.0 TFSI, korimalli vahvistetaan VIN-numerosta |
| Moottori | EA888, 2.0 TFSI turboahdettu nelisylinterinen, 190-220 hv ja 320-350 Nm version mukaan |
| Teho (kW) | 140-162 kW |
| Vuosimallit | 2014-2016 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Etuosa (lisävaruste) | Downpipe 200- tai 100-kennoisella katalysaattorilla tai katalysaattoriton |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia nostimella |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Audi A3 8V 2.0 TFSI: kysymyksiä pakoputkistosta.
Koskeeko tämä pakoputkisto A3 8V Sportbackiani?
Tuotesivumme kuvaa vuosien 2014-2016 A3 8V 2.0 TFSI:n tarkentamatta ovien määrää tai korimallia. Ilmoita VIN, rekisteröintitodistuksen kohta E: tarkistamme yhteensopivuuden ennen valmistusta ja ohjaamme sinut S3 8V:n sivulle, jos se on mallisi.
Tarvitseeko A3 8V 2.0 TFSI asennuksen jälkeen uuden kartan?
Ei niin kauan kuin pysyt pelkässä cat-backissa, joka tulee hyvin toimeen Audin toimittaman ohjelman kanssa. Lastutuksesta tulee hyödyllinen, kun lisäät downpipen: 220 hv:n versiolle julkaistut Stage 2 -arvot ovat 270 hv ja 430 Nm. Urheilukatalysaattori voi sytyttää moottorin vikavalon, minkä lastutus myös korjaa.
Mitä näin varustellusta A3 8V:stä pitää tietää katsastuspäivänä?
Sulje läpät ennen katsastusasemalle ajamista, niin äänitaso palaa lähelle alkuperäistä. Pelkällä cat-backilla tai sen ja 200-kennoisen downpipen yhdistelmällä nelisylinterisen pakokaasut puhdistetaan kuten tehtaalta tultaessa. 100-kennoinen voidaan hyväksyä tai hylätä auton ja maasi sääntöjen mukaan, kun taas katalysaattorittomalla downpipella on paikkansa vain radalla.
Tilauksesta asennukseen: kuinka kauan A3 8V:n kanssa kestää?
Tilauksesta VIN-numerosi mukaan valmistettu pakoputkisto saapuu 20 arkipäivässä vahvistuksesta, toimitus ilmainen. Sen jälkeen mikä tahansa nostimella varustettu korjaamo asentaa sen noin kahdessa tunnissa muuttamatta pakoputkiston muita osia.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: Aiheuttaako läpällinen pakoputkisto jyminää?
Ei. Läpät kiinni pakokaasut kulkevat koko takaäänenvaimentimen läpi, ja matkustamo pysyy rauhallisena tasaisella nopeudella. Rogin putkistot on kehitetty välttämään jyminää. Lue lisää: Siksi putkistomme pysyvät rauhallisina moottoritiellä.
Audi A3 8V 2.0 TFSI: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Audi A3 8V: kattava pakoputkisto-opas
A3 8V on kaikkialla teillämme, ja nyt on tilaisuus erottaa omasi joukosta. Läpällinen pakoputkisto muuttaa sen arkiluonnetta: rikkaampi sävy, määrätietoinen läsnäolo ja alkuperäinen hienovaraisuus kaukosäätimen painalluksella. Tämä opas kertoo, mitä kukin valinta muuttaa Audi A3 8V -autossasi: materiaali, etuosa, ääni,...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit