Läpällinen pakoputkisto malliin Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo bensiini (2017-2025)
Kokoonpano
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo bensiini läpällinen pakoputkisto (2017-2025)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
Kuiva, hieman käheä sointi, joka saa paksuutta kiihdytyksessä: F-Pace X761:n 2,0-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä bensiinimoottorilla on urheilullisempi ääni kuin luulisi. Alkuperäisenä et kuule siitä juuri mitään, koska turbo vaimentaa osan pulsseista ja vakiopakoputkisto pyyhkii loput.
Tämä tuotesivu on tarkoitettu bensiinikäyttöiselle F-Pace 2.0 Turbolle vuosilta 2017-2025, 250-300 hv ja 365-400 Nm version mukaan, suoraruiskutuksella ja aikaisin tulevalla väännöllä. Mekaanisesti ahdetulla F-Pace V6:lla ja V8-moottorisella SVR:llä on kummallakin oma tuotesivunsa, ja VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta.
Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto antaa SUV:lle tiiviimmän äänen jo käynnistyksessä ja selvän sävyn kiihdytyksessä; läpät kiinni F-Pace pysyy rauhallisena perheautona niin moottoritiellä kuin kaupungissa. Pakoputkisto asennetaan ilman hitsausta kiristimillä ja tiivisteillä noin kahdessa tunnissa; alkuperäinen läppien ohjaus, jos F-Pacessa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin.
Tuotesivu ei myy etuosaa: pakoputkisto liitetään alkuperäisen katalysaattorin taakse ilman lastutusta tai tehon muutosta. Valinta koskee neljän pyöreän pääteputken materiaalia: talvea ja suolaa kestävä ruostumaton teräs 304, joka on käytännöllinen SUV:ssa, tai noin 40 % kevyempi titaani harjattuna, kultana tai violettina.
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Auto ja alustakoodi | Jaguar F-Pace X761, 2.0 Turbo -bensiinimoottori |
| Moottori | 2,0-litrainen suoraruiskutteinen turboahdettu nelisylinterinen bensiinimoottori, 250-300 hv ja 365-400 Nm version mukaan |
| Vuosimallit | 2017-2025 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: kysymyksiä pakoputkistosta.
Jakavatko 250 hv:n ja 300 hv:n F-Pace X761 2.0 saman pakoputkiston?
Kyllä, tuotesivu kattaa F-Pacen 2.0 Turbo -bensiinimoottorin vuosilta 2017-2025 sen eri tehoversioissa. Tilauksen yhteydessä pyydetty VIN-numerosi antaa meidän vahvistaa yhteensopivuuden ennen valmistusta.
Pitääkö F-Pace X761 2.0 Turbo lastuttaa asennuksen jälkeen?
Ei. Tähän tuotesivuun ei kuulu etuosaa, ja cat-back toimii tehtaan moottorinohjauksella. SUV säilyttää tehonsa; se saa äänen ja hieman kevennystä takaosaan.
Rog-pakoputkistolla varustettu Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo bensiini: mitä katsastuksesta kannattaa tietää?
Kokoonpano sopii siihen: alkuperäinen katalysaattori pysyy paikallaan, ja läpät kiinni SUV saa takaisin vakiotason hillittyyden. Näin se esitetään, ja arvio jää maasi katsastuksen tehtäväksi.
Pysyykö Rog-pakoputkistolla varustettu F-Pace X761 2.0 rauhallisena perheen lomamatkoilla?
Kyllä: läpät kiinni perhe matkustaa rauhassa ilman huminaa. Läpät auki kissapeto herää, ja siirryt tilasta toiseen tehtaan ohjauksella tai Rog-kaukosäätimellä.
Jaguar F-Pace X761 2.0 Turbo: suora putki vai resonaattori?
Tähän malliin on kaksi äänen luonnetta samaan hintaan: suora putki moottorisi raa'alle, suodattamattomalle äänelle tai resonaattori pyöreämmälle ja hieman pehmeämmälle äänelle. Kummassakin tapauksessa pakoputkisto pysyy täysin urheilullisena. Lue lisää: Resonaattori pakoputkessa: mitä se tekee? Suora putki vai resonaattori, valitse äänesi.
Rog-asiantuntijaopas
Jaguar F-Pace X761 Turbo bensiini: herätettävä kissapeto, pakoputkisto-opas
Jaguarin historian ensimmäinen SUV, F-Pace X761, peri merkiltä sen solakan muotoilun ja viimeistellyt ajo-ominaisuudet. Bensiiniversiona 250 hv:n 2,0-litrainen nelisylinterinen turbo antaa sille kokoonsa nähden reippaan suorituskyvyn. Mutta turbon ja voimakkaasti suodattavan alkuperäisen pakoputkiston jälkeen pakoputkesta ei kuulu juuri mitään. Seuraa...
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit