Läpällinen pakoputkisto malliin Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo (2018-2024)
Kokoonpano
Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo läpällinen pakoputkisto (2018-2024)
Läpät
Ohjataan kaukosäätimellä, joka paritetaan tehtaalla.
Arvio 0,50 m:n etäisyydeltä ulostulosta, 45° kulmassa, 2 000 r/min lämpimällä moottorilla. Vaihtelu ± 2 dB moottorista ja mittauspisteestä riippuen. 3 dB:n ero kuuluu suorassa vertailussa, 10 dB tuntuu kaksi kertaa voimakkaammalta ääneltä.
Kokoonpano-opas
Äänenvoimakkuustietoja ei ole vielä saatavilla tälle mallille.
Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo -pakoputkisto yksityiskohtaisesti.
2.0-versiossa F-Type X152 avautui turboahdetulle nelisylinteriselle: 300 hv ja 400 Nm vuosina 2018-2024 Turboahdin vaimentaa jo suuren osan äänestä, ja alkuperäinen pakoputkisto on tehty tukahduttamaan loputkin, niin että unohtuu kyseessä olevan urheilullinen Jaguar.
Nelisylinterinenkin reagoi hyvin viimeisteltyyn pakoputkistoon. Läpät auki Rog-läppäpakoputkisto antaa 2.0:lle määrätietoisen sävyn, kuuluvan turbon ja terävää rätinää kaasua nostettaessa; läpät kiinni kissapeto vetää kynnet sisään arkea varten. V6- ja V8-moottorisilla F-Typeilla on omat tuotesivunsa, ja VIN-numerosi tarkistetaan ennen valmistusta.
Asennus noin kahdessa tunnissa kiristimillä ja tiivisteillä ilman hitsausta, mieluiten nostimella; läppien alkuperäinen ohjaus, jos autossa sellainen on, muuten Rog-kaukosäädin ja ohjainkotelo tavaratilassa, jotta voit avata tai sulkea milloin tahansa. Tällä tuotesivulla ei tarjota etuosaa: pakoputkisto asennetaan alkuperäisen katalysaattorin taakse ilman lastutusta, ja 2.0 säilyttää 300 hv:nsa. Jäljelle jää pyöreiden pääteputkien materiaalin valinta: kestävä ja täyteläinen ruostumaton teräs 304 tai samalla rakenteella noin 40 % kevyempi titaani, jota F-Type 2.0 voi kantaa harjattuna, kullanvärisenä tai violettina.
Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo: pakoputkiston tekniset tiedot.
| Pakoputkiston tyyppi | Läpällinen cat-back (läppäpakoputkisto), valmistettu VIN-numerosi mukaan |
|---|---|
| Autot | Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo, coupé ja avo |
| Moottori | 2,0-litrainen turboahdettu nelisylinterinen, 300 hv ja 400 Nm |
| Vuosimallit | 2018-2024 |
| Materiaalit ja viimeistelyt | Ruostumaton teräs 304 tai titaani; harjattu titaani, kulta tai violetti |
| Läpät | Alkuperäinen ohjaus, jos autossa on sellainen, muuten Rog-kaukosäädin |
| Asennus | Kiristimet ja tiivisteet, ilman hitsausta, noin 2 tuntia |
| Valmistus ja toimitus | Tilauksesta, 20 arkipäivää, ilmainen toimitus |
| Takuu | 3 vuotta, osat ja valmistus |
Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo: kysymyksiä pakoputkistosta.
Saako F-Type X152 2.0 Turbo saman pakoputkiston kuin V6?
Ei, kullakin F-Typen moottorilla on oma tuotesivunsa ja pakoputkistonsa. Vuosien 2018-2024 2.0 Turbo saa omansa, joka valmistetaan vasta VIN-numerosi tarkistuksen jälkeen.
Pitääkö Rog-pakoputkistolla varustettu F-Type 2.0 Turbo lastuttaa?
Ei. Pakoputkisto asennetaan alkuperäiseen nelisylinteriseen, koska tämä tuotesivu ei tarjoa etuosaa. Se vaikuttaa ääneen ja massaan, ja teho pysyy tehtaan 300 hv:ssa.
Vaatiiko uudella pakoputkistolla varustettu F-Type 2.0 Turbo varotoimia katsastuksessa?
Vain yksi: läppien sulkeminen. Koska tämä tuotesivu ei koske alkuperäiseen katalysaattoriin, pakokaasujen puhdistus on vakioauton tasolla, ja ääni palaa tehtaan pehmeälle tasolle.
Osaako Rog-pakoputkistolla varustettu F-Type X152 2.0 Turbo pysyä huomaamattomana päivittäisessä käytössä?
Kyllä, läpät kiinni: se liikkuu yhtä hiljaa kuin alkuperäisenä, ja moottoritiellä ei ole huminaa. Avaat läpät milloin haluat, tehtaan ohjauksella tai Rog-kaukosäätimellä.
Saako F-Type X152 2.0 Turbo -avo saman pakoputkiston kuin coupé?
Kyllä. Coupé ja avo saavat saman Rog-pakoputkiston: sama alusta, sama moottori, sama asennus kiristimillä ja tiivisteillä. VIN-numeroasi käytetään vain version ja vuosimallin vahvistamiseen ennen valmistusta.
Rog-asiantuntijaopas
Jaguar F-Type: kissapedon murina, kattava pakoputkisto-opas
F-Type on moderni Jaguar-urheiluauto par excellence: muotoilu, alusta, temperamentti. Voimanlähteestäsi riippumatta alkuperäinen pakoputkisto pidättää merkittävän osan luonnetta: sen vapauttaminen muuttaa jokaisen ajomatkan. Tämä opas kertoo, mitä kukin valinta muuttaa Jaguar F-Type X152 Turbo -autossasi: materiaali, ääni, läpät ja asennus.
Yksityiskohdat
Rog-neuvoja
Kysyttävää tästä pakoputkistosta?
Sopivuus, ääni, katalysaattori, läpät, toimitus: vastaus tulee heti, kokoonpanosi huomioiden.
Rog-neuvoja on automaattinen avustaja, joka on koulutettu tuotesivuillamme ja vastauksillamme. Tärkeässä päätöksessä kirjoita meille: vahvistamme sähköpostilla.
Epävarma kokoonpanosta? Keskustele kanssamme ennen tilaamista. Tunnemme autosi. Sähköposti: contact@rogmotorsport.com. Vastaamme kirjallisesti, suomeksi, 24 tunnin kuluessa. Kirjoita meille
Maasi
Rog Suomessa.
Katsastus Suomessa
Katsastuksessa ääntä arvioidaan ensin kuuntelemalla, ja läpät kiinni ääni pysyy hyvin lähellä alkuperäistä. Cat-back säilyttää alkuperäisen katalysaattorin, joten pakokaasujen puhdistus pysyy ennallaan; katsastaja päättää.
Tiellä
Kaupungissa ääni pysyy läpät kiinni hyvin lähellä alkuperäistä, ja avaat läpät, kun itse haluat.
Asiakirjat
Jokainen pakoputkisto valmistetaan autosi valmistenumeron (VIN) mukaan, ja lähetämme teknisen dokumentaation pyynnöstä maksutta, katsastusta tai pakoputkiston muutoskatsastusta varten.
Vakuutus
Kerro muutoksesta vakuutusyhtiöllesi sopimuksesi mukaan; maksuton tekninen dokumentaatiomme helpottaa asiaa.
Arvostelut on siirretty aiemmasta järjestelmästämme ja käännetty ranskasta; vahvistetuilla ostoilla on merkki.
Rog-esittelyvideo: auton valinta, Standard- tai Equal Length -rakenne, ruostumaton teräs tai titaani, Z-Pipe, ohjattavat läpät, titaanin ja pääteputkien viimeistelyt sekä tuki konfiguraation valinnasta lähetykseen asti.
Rog-OSAAMINEN
Prosessimme.
Ensimmäisestä taivutuksesta viimeiseen tarkastukseen. Sama huolellisuus joka vaiheessa.
-
Suunnittelu
Suunniteltu autoosi.
Malliisi sovitettu geometria, harkitut kaarteet ja tarkasti noudatetut kiinnityspisteet. Kaikki alkaa huolellisesta suunnittelusta.
-
Valmistus
Muotoiltu tarkasti.
Putkien taivutus, osien sovitus ja TIG-hitsaus: jokainen liitos saa saman huolellisuuden.
-
Viimeistely
Materiaali parhaimmillaan.
Viimeistely tuo esiin metallin luonteen. Ruostumaton teräs tai titaani, autollesi saatavilla olevien vaihtoehtojen mukaan.
-
Kokoonpano
Jokainen osa paikallaan.
Osat kootaan ja säädetään. Läpillä varustetuissa pakoputkistoissa mekanismi asennetaan, säädetään ja testataan.
-
Tarkastus
Tarkista. Sitten hyväksy.
Geometria, hitsaukset, liitokset ja pakokaasujen virtaus: olennaiset kohdat tarkastetaan ennen lähetystä.
-
Lähetys
Valmis matkaan luoksesi.
Vahvistettu pakkaus suojaa pakoputkistoasi kuljetuksen aikana. Viimeinen vaihe ennen kuin autosi saa uuden äänen.
Asiakkaiden toteutukset
Videosi ja kuvat
Rog-putkistot asiakkaidemme autoissa, todellisissa olosuhteissa.
- Toteutukset
- 500+
- Merkit
- 28
- Tyytyväisyys
- 4,9
Journal
Ajankohtaista ja neuvoja
Paras läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn
Millainen läpällinen pakoputkisto Audi RS3 8Y:hyn? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45 / A45 S W177:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto Mercedes-AMG A45:een tai A45 S W177:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi...
Lue artikkeliParas läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään
Millainen läpällinen pakoputkisto BMW M2 G87:ään? Vaihtoehdot vertailussa (ääni, materiaali, läpät) ja Rog-järjestelmä, joka valmistetaan tilauksesta VIN-tunnuksesi perusteella.
Lue artikkeliPakoputki 2026 ja 2027: mikä muuttuu (Euro 7, katsastus, melukamerat)
Euro 7, uusien autojen melu, melukamerat, katsastus ja mallit: mitä auton pakoputkistossa todella muuttuu vuosina 2026 ja 2027, pelkästään virallisten...
Lue artikkeliPakoputkiston vaihto: paljonko katsastus ja muutoksen tarkastus maksavat 9 maassa
Paljonko määräaikaiskatsastus ja muutoksen tarkastus maksavat pakoputkiston vaihdon jälkeen 9 Euroopan maassa: viralliset maksut koottu 31.10.2026 lähteineen.
Lue artikkeliLäppäpakoputkisto ja katsastus: pakoputkiston muutoskatsastus Suomessa.
Ääni, jonka valitset itse, ja hillitty auto silloin kun pitää: mitä Rogin läppäpakoputkisto sinulle antaa, miten katsastus menee, milloin pakoputkiston...
Lue artikkeliYksikään artikkeli ei vastaa tätä hakua.
Kaikki artikkelit