Sportski auspuh s klapnama Alfa Romeo Stelvio 949 2.0 Turbo (2017-2021)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Alfa Romeo Stelvio 949 2.0 Turbo (2017-2021)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo u detalje.
Stelvio 949 s motorom 2.0 Turbo, proizvođen od 2017. do 2021., SUV je koji dijeli mehaniku s modelom Giulia: benzinski četverocilindraš s turbopunjačem ponuđen od 200 KS i 330 Nm do 280 KS i 400 Nm ovisno o verziji. Ovaj mu je sustav posvećen i izrađuje se prema VIN broju vašeg modela Stelvio; Giulia 2.0 Turbo i Quadrifoglio s V6 imaju vlastite stranice.
Od SUV vozila se očekuje malo glazbe, a tvornički sustav modela Stelvio trudi se da ništa ne proviri, osobito pri porastu okretaja. Kod marke Alfa Romeo to je šteta: marka je uvijek prodavala temperament. Cat-back Rog sa zaklopkama to ispravlja, punim tonom pod opterećenjem i pucketanjem kad otpustite gas, s otvorenim zaklopkama. Kad se zaklopke zatvore, Stelvio ponovno postaje prigušeno obiteljsko vozilo za vožnje do škole.
Sustav se ugrađuje bez zavarivanja, steznim obujmicama i brtvama, za otprilike dva sata na dizalici, a zaklopke slijede tvorničko upravljanje kada ga Stelvio ima; u protivnom za njih se brinu modul u prtljažniku i daljinski upravljač Rog s dvije tipke.
Za korak dalje, stranica nudi downpipe četverocilindraša pod opcijom „Ispušna grana”, koji bez chiptuninga donosi zvuk i blago smanjenje mase, ali ne i snagu; uz chiptuning objavljene vrijednosti Stage 2 za Stelvio od 280 KS iznose 326 KS i 483 Nm. U verziji s 200 ćelija SUV zadržava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a na obiteljskom SUV-u kao i drugdje verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Nehrđajući čelik 304 i titan, oko 40 % lakši i ponuđen u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi, zatim dijele izbor materijala, s okruglim završecima.
Auspuh za Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo, SUV tipa 949, verzije od 200 i 280 KS |
| Motor | 2,0 litre, benzinski četverocilindraš s turbopunjačem, 200 do 280 KS i 330 do 400 Nm ovisno o verziji |
| Godišta | 2017-2021 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo: pitanja i odgovori.
Dobiva li Stelvio 2.0 Turbo od 200 KS isti sustav kao onaj od 280 KS?
Da, stranica pokriva obje razine snage modela Stelvio 949 2.0 Turbo između 2017. i 2021. Vaš VIN broj, koji tražimo pri narudžbi, služi nam za potvrdu kompatibilnosti prije izrade, osobito za godišta na rubu razdoblja.
Treba li Stelvio 2.0 Turbo nakon ugradnje sustava chiptuning?
Ne sa samim cat-backom, koji ne dira upravljačku jedinicu. Chiptuning ima smisla ako dodate downpipe: upravo on pretvara oslobođeni protok u konjske snage, do objavljenih 326 KS za verziju od 280 KS.
Može li opremljeni Stelvio 2.0 Turbo na tehnički pregled?
Da, sa zatvorenim zaklopkama, uz zvuk blizak serijskom SUV-u. Sam cat-back i downpipe s 200 ćelija zadržavaju obradu ispušnih plinova. Kod 100 ćelija sve ovisi o vozilu i propisima zemlje; verzija bez katalizatora ostaje namijenjena stazi.
Bruji li Stelvio 949 sa sustavom Rog na dugom putovanju?
Sa zatvorenim zaklopkama kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini, što je važno na putnom SUV vozilu. Ponovno otvarate kad cesta to dopušta, bez prolaska kroz izbornike automobila ako ste odabrali daljinski upravljač.
Stručni vodič Rog
Alfa Romeo Stelvio: kompletan vodič za auspuh
Stelvio je SUV koji se vozi kao sportska limuzina, vjeran Biscioneu. Njegov originalni glas, pak, anoniman je. Naš auspuh vraća mu izražen latinski ton, uz obiteljsku tišinu uvijek dostupnu sa zatvorenim klapnama. Evo, točku po točku, kako odabrati auspuh za...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci