Sportski auspuh s klapnama Audi A5 8T TFSI (2007-2016)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Audi A5 8T (2007-2016)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Prednji dio bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Ispuh Audi A5 8T u detalje.
A5 8T, prva generacija coupéa i njegovih izvedenica između 2007. i 2016., ovdje je obrađen u verziji s četverocilindričnim TFSI turbo motorom od 180 KS i 320 Nm, vrijednostima koje navode stranica i njezin vodič. S5 8T s V6 i V8 motorom, RS5 8T te A4 ili A5 B8 2.0 TFSI iz 2016. imaju zasebne stranice.
Audi je ovaj motor kalibrirao za učinkovitost i tišinu, a ne za emocije, pa je tvornički zvuk postao anoniman. TFSI ipak vrlo dobro reagira na bolje osmišljen ispušni sustav: s otvorenim zaklopkama naš cat-back s aktivnim zaklopkama daje mu pun i sportski ton, bez jurnjave za glasnoćom pod svaku cijenu; sa zatvorenim zaklopkama coupé ponovno postaje potpuno diskretan.
Ova stranica spada u starije modele preuzete bez detaljnog tehničkog lista: prije svake izrade provjeravamo vaš VIN broj, iz polja (E) prometne dozvole, osobito točan motor. U radionici otprilike dva sata, obujmice, brtve i nikakvo zavarivanje; tvorničke zaklopke preuzimaju se kada postoje, a inače njima upravlja daljinski upravljač Rog iz svoje kutije u prtljažniku.
Opcija „Ispušna grana” zamjenjuje prednji dio, onaj koji nosi katalizator između motora i sustava. Na modelu A5 za svaki dan odaberite verziju od 200 ćelija, koja zadržava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a ona bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Ugrađen sam, ovaj dio obogaćuje glas bez dodatne snage, u nedostatku prilagođene mape motora. Dva materijala po izboru za A5: robustan nehrđajući čelik 304 i titan, oko 40 % lakši i nuđen u tri nijanse.
Auspuh za Audi A5 8T: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Audi A5 8T, motor i karoserija potvrđeni VIN brojem |
| Motor | TFSI četverocilindrični turbo, 180 KS i 320 Nm |
| Godišta | 2007-2016 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako postoji, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednja komponenta s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Izrađen prema vašem VIN broju, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Audi A5 8T: pitanja i odgovori.
Na koji se A5 8T odnosi ova stranica?
Verzija s četverocilindričnim TFSI motorom od 180 KS, od 2007. do 2016. S5 i RS5 8T imaju vlastitu stranicu; za svaki drugi motor pošaljite nam VIN broj prije narudžbe, provjerit ćemo što odgovara.
Što donosi chiptuning na modelu A5 8T od 180 KS?
Ništa nužno za cat-back, koji se slaže s tvorničkim programom. S prednjim dijelom chiptuning pretvara oslobođeni protok u snagu; budući da brojku za Stage 2 sa stranice tek treba provjeriti, ne navodimo je.
Treba li opremljeni A5 8T pripremiti prije tehničkog pregleda?
Zatvorene zaklopke, sa samim cat-backom ili prednjom komponentom od 200 ćelija: obrada ispušnih plinova je zadržana, a četverocilindraš vraća diskreciju. Za verziju sa 100 ćelija prihvaćanje ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora A5 je namijenjen stazi.
Coupé, Sportback ili kabriolet A5 8T: mijenja li se sustav?
Na stranici nema preciznih podataka o karoseriji. Vaš VIN broj, provjeren prije izrade, potvrđuje odgovarajući sustav za vaš A5.
Audi A5 8T: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Audi A5 8T: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Audi A5 8T: kompletan vodič za auspuh
A5 8T ostaje jedan od najljepših dizajna Waltera de Silve i rabljeni coupé netaknutog šarma. Sportski auspuh s klapnama preinaka je koja najviše mijenja užitak u njemu: stil je zasluživao glas, i evo ga. Ovdje ćete pronaći sve što je...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakUklanjanje rezonatora auspuha: što stvarno mijenja.
Uklanjanje rezonatora: glasnije, sirovije, ista snaga, moguće brujanje. Što stvarno mijenja, uz objavljene testove.
Pročitajte članakRezonator, srednji lonac, stražnji prigušivač: koja je razlika?
Srednji lonac i rezonator: prigušivač smanjuje glasnoću, rezonator oblikuje boju zvuka. Uloga svakog dijela auspuha, uz katalizator i klapne.
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci