Sportski auspuh s klapnama Audi S3 8Y limuzina 2.0 TFSI (2020-2024)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Audi S3 8Y limuzina 2.0 TFSI (2020-2024)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Audi S3 8Y limuzina u detalje.
Ovaj sustav razvijen je za S3 8Y limuzinu, i samo za nju. Motor je 2.0 TFSI EA888 od 310 KS i 400 Nm, četverocilindraš s turbopunjačem koji daje mnogo, a gotovo da ne proizvodi buku. Stranica pokriva razdoblje od 2020. do 2024.; ako vozite Sportback, pošaljite VIN broj prije narudžbe, provjeravamo.
TFSI modela S3 ispod tvorničkog sustava skriva karakter koji malo tko naslućuje. Oslobođen našim cat-backom sa zaklopkama, dobiva pun, sportski ton, uz jasno pucketanje kad otpustite papučicu gasa. Pritom ništa nije zamorno: jedan pokret, zaklopke zatvorene, i limuzina se vraća na razinu zvuka blisku tvorničkoj, onu koja odgovara obiteljskim putovanjima.
Pri ugradnji ništa se ne zavaruje. Cijevi se spajaju steznim obujmicama i brtvama, a opremljena radionica ugradnju završava za otprilike dva sata, s okruglim izlazima. Za upravljanje zaklopkama postoje dva puta: načini vožnje Audi ako automobil ima tvorničke zaklopke ili daljinski upravljač Rog, s kutijom u prtljažniku i dva gumba.
Stranica naposljetku nudi opciju „Ispušna grana”, koja na ovom turbo motoru zamjenjuje downpipe i njegov katalizator. Verzija s 200 ćelija: obrada ispušnih plinova zadržana. Verzija sa 100 ćelija: prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje. Verzija bez katalizatora: namijenjena isključivo vožnji na stazi. Ako S3 zadrži tvorničku mapu motora marke Audi, 310 KS ostaje nepromijenjeno: dio dodaje zvuk i oduzima malo mase. S titanom S3 8Y dobiva oko 40 % lakši sustav u odnosu na nehrđajući čelik 304, uz tri završne obrade.
Auspuh za Audi S3 8Y 2.0 TFSI: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), okrugli izlazi, izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Audi S3 8Y limuzina; Sportback treba provjeriti prema VIN broju |
| Motor | EA888, 2.0 TFSI četverocilindrični turbo, 310 KS i 400 Nm |
| Godišta | 2020-2024 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički načini vožnje ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Bez zavarivanja, obujmice i brtve, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Izrađen prema vašem VIN broju, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Audi S3 8Y 2.0 TFSI: pitanja i odgovori.
Odgovara li sustav za S3 8Y limuzinu i modelu S3 Sportback?
Razvijen je za limuzinu. Za Sportback ne naručujte naslijepo: pošaljite nam svoj VIN broj, provjerit ćemo kompatibilnost i odgovoriti vam prije svake izrade.
Kakva je korist od chiptuninga na modelu S3 8Y?
Za sam cat-back ništa, jer zadržava tvorničku mapu motora. S downpipeom chiptuning čini svu razliku: objavljene vrijednosti Stage 2 za S3 8Y od 310 KS iznose 440 KS i 550 Nm. On rješava i kontrolnu lampicu motora koju sportski katalizator može upaliti.
Što savjetujete za tehnički pregled limuzine S3 8Y?
Dovezite ga sa zatvorenim zaklopkama i netaknutom obradom ispušnih plinova, odnosno sa samim cat-backom ili downpipeom s 200 ćelija. Downpipe sa 100 ćelija ocjenjuje se ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je samo stazi.
Koliko je vremena potrebno za opremanje mog S3 8Y?
Dvadeset radnih dana dijeli potvrdu narudžbe od preuzimanja, uključujući izradu i besplatnu dostavu. Radionica po vašem izboru zatim ugrađuje sustav za otprilike dva sata.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Audi S3 8Y 2.0 TFSI: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Audi S3 8Y: kompletan vodič za auspuh
S3 8Y je zastrašujuće učinkovit kompakt: 310 KS, quattro, izoštrena šasija. I potpuno anoniman originalni zvuk, zbog OPF-a. 2.0 TFSI u konfiguraciji S3 vrlo dobro reagira na promišljen auspuh: vraćen karakter, jasno pucketanje i originalna diskrecija sa zatvorenim klapnama. Ovdje...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakOd narudžbe do ugradnje vašeg auspuha Rog
Vaš auspuh Rog izrađuje se za vaš automobil, prema njegovom VIN-u. Evo što se događa između vaše narudžbe i prvog...
Pročitajte članakKako konfigurirati svoj auspuh Rog
Auspuh Rog konfigurira se u pet odluka, uvijek istim redoslijedom: zvuk, materijal, prednji dio, klapne, a zatim izgled. Ova stranica...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci