Sportski auspuh s klapnama BMW X7 M50i G07 N63 4.4TT (2019-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama BMW X7 M50i G07 4.4TT (2019-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh BMW X7 M50i G07 u detalje.
Najveći SUV u BMW-ovoj ponudi, X7 nudi tri reda sjedala i profinjenost limuzine. U verziji M50i, od 2019. do 2022., skriva N63, V8 od 4,4 litre s turbopunjačima smještenima u središtu V: 530 KS i 750 Nm na sva četiri kotača, koji ga ubrzavaju mekoćom i snagom velike limuzine. Za redizajniranu verziju s blagom hibridizacijom, X7 M60i, postoji druga stranica.
U SUV vozilu zamišljenom za tišinu putnika tvornički sustav ima zadaću da se zaboravi na V8, i obavlja je predobro: uz brižljivu zvučnu izolaciju kabine dubok i baršunast ton svodi na šum. S otvorenim zaklopkama naš cat-back daje X7 dubok tutanj pri pokretanju i širok porast okretaja; zatvorene zaklopke čuvaju ugođaj salona na kotačima za putovanja sa šest ili sedam osoba.
Ispod ovog velikog SUV vozila nema zavarivanja: ispuh savijen prema vašem VIN broju, spojen obujmicama i brtvama za otprilike dva sata, uz preuzeto tvorničko upravljanje zaklopkama ili daljinski upravljač Rog.
Opcija „Ispušna grana” prodaje prednji dio koji slijedi iza turbopunjača motora N63; sam mijenja samo glas i masu, a na vozilu ove klase chiptuning koji ga pretvara u snagu zaslužuje temeljitog specijalista. Ovaj veliki obiteljski SUV zadržava obradu ispušnih plinova s prednjim dijelom od 200 ćelija, dok se verzija sa 100 ćelija prihvaća ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Nehrđajući čelik 304 produžuje baršunast zvuk V8 motora, a titan olakšava za oko 40 %.
Auspuh za BMW X7 M50i G07 4.4TT: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | BMW X7 M50i G07 |
| Motor | N63, V8 4,4 litre biturbo, 530 KS i 750 Nm |
| Godišta | 2019-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednji dio s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata na dizalici |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za BMW X7 M50i G07 4.4TT: pitanja i odgovori.
Moj X7 M50i registriran je 2023.: odgovara li mu sustav?
Naši tehnički podaci sežu do 2023., ali stranica obuhvaća razdoblje od 2019. do 2022.; pošaljite nam VIN broj svog X7, a mi provjeravamo kompatibilnost prije izrade.
Prihvaća li V8 N63 u modelu X7 M50i Stage 2?
Stranica za Stage 2 navodi 700 KS i 980 Nm, uz prednji dio i mapu motora povjerene temeljitom tuneru; bez toga cat-back radi s tvorničkim upravljanjem motorom.
BMW X7 M50i N63 4.4TT s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Samo s cat-backom ili sa sportskim katalizatorom od 200 ćelija obrada ispušnih plinova je zadržana: na tehnički pregled dovezite automobil sa zatvorenim zaklopkama. Izvedba sa 100 ćelija daje više zvuka i daha, a njezino prihvaćanje pri mjerenju ispušnih plinova ovisi o vozilu i lokalnim propisima; izvedba bez katalizatora namijenjena je stazi.
Neće li ispušni sustav biti previše prisutan sa sedam putnika u automobilu?
Ne sa zatvorenim zaklopkama: X7 zadržava mir salona, čak i u trećem redu; V8 se izražava samo kada otvorite zaklopke.
Koja je oznaka šasije modela X7 M50i?
G07: to je oznaka modela X7 od njegova predstavljanja 2019., a M50i od 2019. do 2022. dio je te generacije. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije prije izrade.
BMW X7 M50i G07 4.4TT: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
BMW X7 M50i G07 4.4TT: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
BMW X7 M50i G07: V8 N63 u službi vrhunskog luksuza, vodič za auspuh
Najveći SUV u BMW-ovoj ponudi, X7 nudi tri reda sjedala i profinjenost dostojnu limuzine. U izvedbi M50i, od 2019. do 2022., skriva V8 4,4 biturbo N63 od 530 KS i 750 Nm, koji originalni auspuh čini gotovo nečujnim. Stranice koje...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakOd narudžbe do ugradnje vašeg auspuha Rog
Vaš auspuh Rog izrađuje se za vaš automobil, prema njegovom VIN-u. Evo što se događa između vaše narudžbe i prvog...
Pročitajte članakKako konfigurirati svoj auspuh Rog
Auspuh Rog konfigurira se u pet odluka, uvijek istim redoslijedom: zvuk, materijal, prednji dio, klapne, a zatim izgled. Ova stranica...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci