Sportski auspuh s klapnama Maserati Levante V6 3.0 (2017-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Maserati Levante V6 3.0 (2017-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Maserati Levante V6 3.0 u detalje.
Maserati SUV mora imati glas. Ovaj, Levante V6 od 2017. do 2022., ima ga: njegov 3,0-litreni biturbo V6, sastavljen u Maranellu ili izveden iz tehnologije Nettuno ovisno o generaciji, razvija 350 ili 430 KS i do 580 Nm, s prirodno toplim tonom. Njegov tvornički sustav, pak, stvoren je da se ne čuje.
S otvorenim zaklopkama cat-back Rog s aktivnim zaklopkama oslobađa tu bakrenu boju, izražajnu na visokim okretajima, isprekidanu pucketanjem pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama Levante vraća diskreciju prestižnog SUV vozila, za grad i duge etape. Sustav se izrađuje prema vašem VIN broju, koji provjeravamo prije proizvodnje.
Računajte na otprilike dva sata ugradnje, obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, po mogućnosti na dizalici. Ako Levante ima tvorničke zaklopke, njihovo upravljanje se preuzima; inače upravljanje preuzima daljinski upravljač Rog s kutijom u prtljažniku.
Pod opcijom „Ispušna grana” stranica prodaje prednji dio koji slijedi iza turbopunjača V6 motora. Sam mijenja zvuk i težinu, a ne snagu; s chiptuningom objavljene vrijednosti Stage 2 za verziju od 430 KS dosežu 532 KS i 730 Nm. Na modelu Levante, obiteljskom SUV vozilu jednako koliko i vozilu s karakterom, verzija s 200 ćelija zadržava obradu ispušnih plinova, verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo za stazu, na kojoj se ovaj SUV rijetko pojavljuje. Njegova četiri okrugla izlaza postoje od nehrđajućeg čelika 304, koji bez problema podnosi zimu i sol, ili od titana, lakšeg za oko 40 %, u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj nijansi.
Auspuh za Maserati Levante V6 3.0: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo | Maserati Levante V6 3.0, SUV |
| Motor | 3,0-litreni biturbo V6, 350 do 430 KS i 500 do 580 Nm, ovisno o verziji |
| Godišta | 2017-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Prednja komponenta s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora (opcija „Ispušna grana” na stranici proizvoda) |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Maserati Levante V6 3.0: pitanja i odgovori.
Treba li pri narudžbi razlikovati Levante V6 od 350 KS i onaj od 430 KS?
Ne, stranica pokriva Levante V6 3.0 od 2017. do 2022. u obje snage; budući da naši dijelovi ne navode verzije, vaš VIN broj jednostavno se provjerava prije izrade.
Treba li Levante V6 nakon ugradnje cat-backa novu mapu motora?
Nikako: tvorničko upravljanje odgovara samom cat-backu. Chiptuning ima smisla tek s dodatkom prednje komponente, do 532 KS i 730 Nm objavljenih za verziju od 430 KS.
Zahtijeva li Levante V6 sa sustavom Rog pripremu za tehnički pregled?
Zatvorene zaklopke, za diskreciju serijskog SUV vozila, te originalna prednja komponenta ili ona od 200 ćelija, za aktivnu obradu ispušnih plinova. Verzija sa 100 ćelija ovisi o vozilu i zemlji; verzija bez katalizatora ne napušta stazu.
Ostaje li Levante V6 sa sustavom Rog diskretan kad vozi obitelj?
Da, sa zatvorenim zaklopkama: nema brujanja na autocesti, kabina je mirna. Boja zvuka V6 motora vraća se na vaš zahtjev, tvorničkim načinima vožnje ili daljinskim upravljačem Rog.
Stručni vodič Rog
Maserati Levante: talijanski temperament, kompletan vodič za auspuh
Levante je SUV s trozupcem: obiteljski po namjeni, talijanski po krvi. Njegov originalni zvuk ne pripovijeda drugi dio priče. Naš auspuh to prenosi, uz veliku razliku između zatvorenih i otvorenih klapni koja čini svu draž SUV-a s karakterom. Evo, točku...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Od narudžbe do ugradnje vašeg auspuha Rog
Vaš auspuh Rog izrađuje se za vaš automobil, prema njegovom VIN-u. Evo što se događa između vaše narudžbe i prvog...
Pročitajte članakKako konfigurirati svoj auspuh Rog
Auspuh Rog konfigurira se u pet odluka, uvijek istim redoslijedom: zvuk, materijal, prednji dio, klapne, a zatim izgled. Ova stranica...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci