Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLA45 X156 2.0 turbo (2015-2019)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLA45 X156 (2015-2019)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Mercedes-AMG GLA45 X156 u detalje.
AMG četverocilindraš ima oštar, gotovo metalan glas, s bijesnom bojom kad turbopunjač snažno puše. U tvorničkom GLA45 X156 od toga ostaje samo prigušeno brundanje, daleko od performansi malog SUV modela. Ova stranica odnosi se na GLA45 X156 od 2015. do 2019., opremljene motorom M133 od 2,0 litre: 360 KS i 450 Nm, a zatim 381 KS i 475 Nm od faze 2017., uvijek s pogonom 4MATIC.
S otvorenim zaklopkama cat-back Rog daje modelu GLA45 prisutnost dostojnu njegove oznake: nervozna ubrzanja, naglašene promjene stupnjeva prijenosa, porast okretaja koji se prati uhom. Sa zatvorenim zaklopkama kompaktni SUV ponovno postaje diskretan za grad. Govori se i o aktivnom ispuhu: isto načelo, zaklopka u prigušivaču koja bira put plinova.
Vaš VIN broj vodi izradu; u radionici su dovoljna otprilike dva sata za zamjenu starog sustava, pričvršćenog obujmicama i brtvama, bez zavarivanja. Tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se ako ga GLA ima, inače preuzima daljinski upravljač Rog. GLA45 S H247 koji je uslijedio, s motorom M139, ima zasebnu stranicu, kao i A45 W176 i CLA45 C117 koji dijele M133.
Downpipe motora M133, ponuđen pod opcijom „Ispušna grana”, drugo je ograničenje nakon prigušivača. Odabran s 200 ćelija, zadržava netaknutu obradu ispušnih plinova SUV vozila. Otvoreniji, sa 100 ćelija, bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora ta je verzija namijenjena isključivo vožnji na stazi. Dok upravljačka jedinica ostaje tvornička, korist se svodi na zvuk i nekoliko kilograma. Za SUV koji vozi kroz zimu nehrđajući čelik 304 ulijeva povjerenje; titan, oko 40 % lakši, postoji u brušenoj, zlatnoj i ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za Mercedes-AMG GLA45 X156 2.0 turbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-AMG GLA45 X156, kompaktni SUV 4MATIC |
| Motor | M133, četverocilindraš 2,0 litre s turbopunjačem, 360 KS / 450 Nm, zatim 381 KS / 475 Nm (faza 2017) |
| Godišta | 2015-2019 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-AMG GLA45 X156 2.0 turbo: pitanja i odgovori.
Je li moj GLA45 X156 iz 2014. ili iz 2020. kompatibilan?
Obuhvaćena su godišta od 2015. do 2019.; GLA45 X156 iz 2014. i 2020. izričito su isključeni s naše stranice. Za vozilo na granici odlučuje VIN broj: provjeravamo ga prije izrade. GLA45 S H247 ima vlastitu stranicu.
Koji se dobici navode za GLA45 X156 u Stage 2?
Prema stranici, 420 KS i 560 Nm za verziju od 360 KS, 430 KS i 570 Nm za onu od 381 KS, s downpipeom i potpunim chiptuningom. Na motoru M133, koji je već jako opterećen, važna je ozbiljnost tunera. Sam cat-back ne zahtijeva nikakav chiptuning.
Mercedes-AMG GLA45 X156 2.0 turbo s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Doveden sa zatvorenim zaklopkama, sa samim cat-backom ili downpipeom s 200 ćelija, zadržava aktivan katalizator i glasnoću blisku tvorničkoj. Sa 100 ćelija ishod se razlikuje ovisno o vozilu i lokalnim propisima; verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi.
Može li se s opremljenim GLA45 diskretno voziti s obitelji?
Da: sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz prigušivač i SUV ostaje miran kao pri isporuci, u gradu kao i na autocesti. Otvaranje čuvate za trenutke kada ste sami za volanom.
Mercedes-AMG GLA45 X156 2.0 turbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes-AMG GLA45 X156: AMG M133 bez zadrške, vodič za auspuh
Mercedes-AMG GLA45 X156 u kompaktni format smješta M133, turbo četverocilindraš od 2,0 litre koji sastavlja AMG, s 360 KS i 450 Nm. Mali SUV ponaša se kao pravi sportski automobil, s pogonom na sve kotače i živahnim reakcijama. Njegov originalni...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci