Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GT43 X290 3.0 turbo (2019-2025)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GT43 X290 (2019-2025)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Mercedes-AMG GT43 X290 u detalje.
GT43 X290 šestercilindrična je verzija modela AMG GT s četvero vrata: 3,0-litreni redni turbo, 367 KS i 500 Nm dostupnih vrlo rano, preneseni na podlogu pogonom 4MATIC+. Prirodno uravnotežena arhitektura, velika mekoća rada i silueta koja obećava mnogo više od onoga što tvornički sustav pušta da se čuje na modelima od 2019. do 2025. obuhvaćenima ovdje.
Jer zvučna kulisa ostaje ravna: automobil ubrzava snažno, ali tekuća nota rednog šestercilindraša, koja postaje hrapavija čim turbopunjač proradi, izbrisana je. Cat-back Rog omogućuje mu da razvije glas od prigušenog praznog hoda do odlučnih uspona, s otvorenim zaklopkama; sa zatvorenim zaklopkama GT43 vraća diskreciju luksuznog putnog automobila za nizanje kilometara.
Dokumentiramo GT43, a ne GT53, koji nije obuhvaćen ovom stranicom; GT63 s V8 ima svoju. Sustav, izrađen prema vašem VIN broju, ugrađuje se bez zavarivanja, obujmicama i brtvama, za otprilike dva sata; AMG načini zadržavaju kontrolu nad tvorničkim zaklopkama, a inače posao preuzima daljinski upravljač Rog.
Opcija „Ispušna grana” odgovara downpipeu ovog šestercilindraša. S 200 ćelija ostavlja obradu ispušnih plinova netaknutom, što odgovara automobilu za duga putovanja. Na putnom automobilu s četvero vrata verzija sa 100 ćelija, prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, i izvedba bez katalizatora, namijenjena isključivo vožnji na stazi, ostaju iznimni izbori. GT43 nema objavljenu vrijednost Stage 2 na svojoj stranici, a materijal se bira između nehrđajućeg čelika 304 i titana koji sustavu skida oko 40 % mase.
Auspuh za Mercedes-AMG GT43 X290 3.0 turbo: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-AMG GT43 X290, četvero vrata (GT53 nije obuhvaćen) |
| Motor | Redni šestercilindrični 3,0-litreni turbo, 367 KS i 500 Nm, 4MATIC+ |
| Godišta | 2019-2025 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički AMG načini ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-AMG GT43 X290 3.0 turbo: pitanja i odgovori.
Vlasnik sam modela AMG GT53 X290: mogu li naručiti sustav osmišljen za GT43?
Ne na temelju naših podataka: stranica sustava navodi GT43 i isključuje GT53, iako prednji dio spominje oba. Pošaljite nam VIN broj, radije provjeravamo prije izrade nego da proširujemo kompatibilnost.
Treba li opremljenom GT43 X290 chiptuning?
Ne, dok originalni prednji dio ostaje na mjestu: AMG mapa motora upravlja cat-backom bez izmjena. Ako ugradite downpipe, samo chiptuning iz njega izvlači konjske snage; stranica ne navodi Stage 2 za ovu verziju.
Kako konfigurirati opremljeni GT43 X290 prije tehničkog pregleda?
Zatvorite zaklopke i zadržite sam cat-back ili downpipe s 200 ćelija: putni automobil zvuči kao pri isporuci, a obrada ispušnih plinova radi. Za GT43 s downpipeom sa 100 ćelija prihvaćanje ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje. Namijenjena isključivo vožnji na stazi, varijanta bez katalizatora ostaje izvan svakog pregleda.
Zvuči li redni šestercilindraš modela GT43 X290 sa sustavom Rog kao V8?
Ne, i to nije cilj: zadržava tečnu i ujednačenu notu koja pri ubrzanju postaje oštrija. Sustav Rog čini je čujnom od početka do kraja, ondje gdje ju je tvornički sustav spljoštavao.
Mercedes-AMG GT43 X290 3.0 turbo: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes-AMG GT43 X290: redni šestercilindraš bez maske, vodič za auspuh
Mercedes-AMG GT43 X290 ima oblik niskog i izduženog kupea s četvero vrata, a pokreće ga redni šestercilindraš od 3,0 litre s turbopunjačem i 367 KS. Arhitektura poznata po ravnoteži i zvuku, koju originalni auspuh ipak zaglađuje dok ne postane bezlična....
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci