Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG S63 W221 6.2 V8 M156 (2008-2010)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG S63 W221 (2008-2010)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Ispuh Mercedes-AMG S63 W221 u detalje.
Prije prelaska na biturbo, S63 W221 nosio je M156: atmosferski V8 od 6,2 litre, 525 KS i 630 Nm, u prestižnoj limuzini, za godišta od 2008. do 2010. koja pokriva ova stranica. S63 W221 iz 2006. i 2007., kao i oni iz 2011. koji su prešli na 5,5 litre, nisu obuhvaćeni; S63 W222, C217 i W223 imaju vlastitu stranicu.
Izdašna zapremina, vulkanski karakter, kotrljajuća grmljavina: ovaj V8 pripada velikom dobu marke AMG, a tvornički sustav, kalibriran za klijentelu limuzina, dobar dio toga ostavlja da spava ispod prigušivača. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog, ispuh sa zaklopkama poznat i kao aktivni ispuh, vraća mu dubinu, prasakove pri otpuštanju gasa i fizičku prisutnost. Sa zatvorenim zaklopkama udobnost krstarenja ostaje ona Klase S.
Ova stranica prodaje samo stražnji dio sustava: prednji dio se ne nudi jer ne postoji dio prilagođen ovoj šasiji. Originalni katalizatori stoga ostaju na mjestu, a s njima i obrada ispušnih plinova.
Ugradnja se obavlja obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, za otprilike dva sata, a sustav se izrađuje prema vašem VIN broju. Tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se ako ga vaš S63 ima, inače daljinski upravljač Rog s dvije tipke. Što se materijala tiče, nehrđajući čelik 304 daje V8 motoru pun bas; titan, oko 40 % lakši, čini ga jasnijim u visokim okretajima.
Auspuh za Mercedes-AMG S63 W221 6.2 V8: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-AMG S63 W221, V8 6,2 litre |
| Motor | M156, atmosferski V8 6,2 litre, 525 KS i 630 Nm |
| Godišta | 2008-2010 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio | Nije ponuđeno na ovoj stranici: originalni katalizatori ostaju |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes-AMG S63 W221 6.2 V8: pitanja i odgovori.
Je li moj S63 W221 iz 2011. s motorom od 5,5 litre kompatibilan?
Ne: obuhvaćen je samo S63 W221 s atmosferskim motorom od 6,2 litre, proizveden od 2008. do 2010. Motor od 5,5 litre iz 2011. i godišta 2006-2007 nisu obuhvaćeni. Pošaljite nam VIN broj ako niste sigurni: provjeravamo prije izrade.
Ima li chiptuning smisla na opremljenom modelu S63 W221?
Stražnji dio sustava savršeno se slaže s tvorničkom AMG mapom motora. Stranica navodi Stage 2 od 572 KS i 693 Nm, ali ta vrijednost podrazumijeva potpunu pripremu; ovdje se ne prodaje nikakav prednji dio, pa sustav donosi ponajprije zvuk i malo manju masu.
Mercedes-AMG S63 W221 6.2 V8 M156 s ispušnim sustavom Rog: što treba znati o tehničkom pregledu?
Ispušni sustav Rog zamjenjuje stražnji dio ispuha, bez diranja motora ili računala. Automobil dovezite sa zatvorenim zaklopkama: to je najdiskretniji položaj.
Hoće li moji putnici u S63 W221 čuti sustav na autocesti?
Ne ako zaklopke ostanu zatvorene: prigušivač radi svoj posao, a stražnji salon zadržava mir. Glas V8 motora pojavljuje se tek kada ih otvorite.
Mercedes-AMG S63 W221 6.2 V8: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes S 63 AMG W221: kako osloboditi AMG V8, kompletan vodič za auspuh
S 63 W221 pripada velikom dobu AMG-a s velikim obujmom, a cijena rabljenog primjerka čini ga pristupačnim ulazom u svijet V8 limuzina. Njegov originalni auspuh, zamišljen za klijente s vozačem, drži motor pod staklenim zvonom: zvučni potencijal je golem. Evo,...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci