Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLE 63 / 63 S V167 / C167 V8 (2020-2026)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG GLE 63 / 63 S V167 / C167 (2020-2026)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Ispuh Mercedes-AMG GLE 63 V167 / C167 u detalje.
Pod poklopcem motora modela GLE 63 AMG V167 nalazi se 4,0-litreni biturbo V8 iz Affalterbacha, koji sastavlja jedan jedini motorist, s turbopunjačima unutar V rasporeda; stranica mu pripisuje 612 KS i 850 Nm. Obuhvaća GLE 63 i 63 S koji se prodaju od 2020., a vaš VIN broj potvrđuje točnu verziju prije izrade.
Novije norme nametnule su filtar čestica i predimenzionirane prigušivače, pa je ovaj V8, slavan po svojoj grmljavini, postao uglađen. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog vraća mu duboko grmljenje i pucnje; sa zatvorenim zaklopkama SUV ponovno postaje visoko postavljena limuzina. Za šestercilindrični GLE 53 pogledajte njegovu zasebnu stranicu.
Bez zavarivanja: sustav, izrađen prema vašem VIN broju, pričvršćuje se za otprilike dva sata obujmicama i brtvama. Tvorničkim zaklopkama i dalje upravljaju AMG načini vožnje ako postoje; inače to preuzima daljinski upravljač Rog s dva gumba.
Za ovaj biturbo motor opcija „Ispušna grana” prodaje downpipe s katalizatorom. Verzija s 200 ćelija zadržava obradu ispušnih plinova, dovoljnu za svakodnevicu. Za verziju sa 100 ćelija prihvaćanje ovisi o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi: nijedna ne služi obiteljskoj namjeni ovog SUV-a. U kombinaciji s novom mapom motora downpipe prema stranici vodi ovaj V8 do 767 KS i 1.050 Nm. Nehrđajući čelik 304 ostaje najčešći izbor; titan olakšava za oko 40 %.
Auspuh za Mercedes GLE 63 / 63 S AMG V167 / C167 V8: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozila i kodovi šasije | Mercedes-AMG GLE 63 i GLE 63 S SUV V167 i Coupé C167 |
| Motor | 4,0-litreni biturbo V8, 612 KS i 850 Nm (vrijednosti sa stranice) |
| Godišta | Od 2020. |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički AMG načini ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes GLE 63 / 63 S AMG V167 / C167 V8: pitanja i odgovori.
Je li sustav isti za GLE 63 i GLE 63 S V167?
Stranica obuhvaća obje verzije od 2020., s navedenih 612 KS i 850 Nm. Vaš VIN broj omogućuje nam da prije izrade potvrdimo točnu kompatibilnost vašeg SUV modela.
Koji Stage 2 navodi stranica za GLE 63 S V167?
767 KS i 1.050 Nm, nakon ugradnje downpipea i potpune prerade mape motora u ovlaštenom centru. Sam stražnji dio sustava radi s tvorničkim upravljanjem motora.
Koju konfiguraciju predstaviti na tehničkom pregledu za opremljeni GLE 63 V167?
Doveden sa zatvorenim zaklopkama, s tvorničkim prednjim dijelom ili downpipeom s 200 ćelija, ostaje na serijskoj glasnoći, a plinovi su mu obrađeni. S downpipeom sa 100 ćelija ovaj GLE 63 bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje. Verzija bez katalizatora, namijenjena isključivo vožnji na stazi, ne tiče se pregleda.
Zna li opremljeni GLE 63 V167 ostati diskretan u svakodnevnoj gradskoj vožnji?
Da: sa zatvorenim zaklopkama V8 se povlači iza prigušivača, kao pri isporuci. Glas mu se vraća jednim pritiskom, čim cesta to dopusti.
Dobiva li GLE 63 Coupé C167 isti sustav kao SUV?
Da. SUV V167 i Coupé C167 dobivaju isti sustav Rog: ista šasija, isti biturbo V8 od 4,0 litre, ista ugradnja obujmicama i brtvama. Vaš VIN broj služi samo za potvrdu verzije i godišta prije izrade.
Mercedes GLE 63 / 63 S AMG V167 / C167 V8: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes GLE 63 AMG V167 / C167: vratite grmljavinu AMG-ovu V8, kompletan vodič
GLE 63 V167 AMG-ov je SUV u punom smislu riječi: 612 KS elektrificiranog V8, zastrašujuća učinkovitost. OPF ga je stajao glasa, a vlasnici koji dolaze iz prethodne generacije to odmah primijete. Naš auspuh vraća ono što nedostaje. Ovaj vodič za...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci