Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG SL 63 R232 (2022+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG SL 63 R232 (2022+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Koji sportski auspuh za Mercedes-AMG SL 63 R232?
Za Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ R232 (od 2022.) Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za biturbo V8 od 4,0 litre, 585 KS i 800 Nm. Sa spuštenim krovom svaki decibel je važan: s otvorenim zaklopkama V8 vraća duboku tutnjavu, a sa zatvorenima SL ostaje veliki roadster za putovanja.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Mercedes-AMG SL 63 R232.
Na vrhu ponude SL R232 predstavljene 2022., SL 63 AMG podiže V8 4,0 litre biturbo na 585 KS i 800 Nm, ručno sastavljen u Affalterbachu, s turbopunjačima smještenima u V. Dijeli arhitekturu s AMG GT C192; slabiji SL 55 ima vlastitu stranicu.
Sa spuštenim krovom svaki decibel je važan, a ovaj V8, poznat po svojoj grmljavini, postao je uglađen zbog filtra čestica i predimenzioniranih prigušivača. S otvorenim zaklopkama cat-back Rog vraća mu dubok grmljavi zvuk isprekidan prasakovima; sa zatvorenim zaklopkama SL 63 vraća udobnost velikog putnog roadstera, bez zamora na autocesti.
Izrada prema vašem VIN broju, koji služi i za potvrdu točne kompatibilnosti ovako novog modela, zatim ugradnja za otprilike dva sata, obujmice i brtve, bez zavarivanja. AMG načini zadržavaju upravljanje tvorničkim zaklopkama; inače daljinski upravljač Rog.
Smješten odmah iza turbopunjača, downpipe s katalizatorom dio je koji ovaj SL 63 dobiva pod opcijom „Ispušna grana”; s 200 ćelija zadržava obradu ispušnih plinova, što odgovara kabrioletu gran turismo. Verzija sa 100 ćelija bit će prihvaćena ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, dok je verzija bez katalizatora namijenjena isključivo vožnji na stazi, daleko od obalnih cesta kojima se SL obično šeće. S chiptuningom SL 63 prema stranici doseže 740 KS i 1.000 Nm. Titan, oko 40 % lakši, dolazi u tri nijanse; nehrđajući čelik 304 ostaje najčešći izbor.
Auspuh za Mercedes SL 63 AMG R232: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-AMG SL 63 roadster R232 |
| Motor | AMG 4,0-litreni biturbo V8, 585 KS i 800 Nm |
| Snaga u kW | 430 kW |
| Godišta | Od 2022. |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički AMG načini ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes SL 63 AMG R232: pitanja i odgovori.
Koja je razlika između sustava za SL 63 i onog za SL 55 R232?
Oba roadstera imaju svaki svoju stranicu: SL 63 od 585 KS i SL 55 od 476 KS. Kako bismo izbjegli svaku zabunu između njih, provjeravamo vaš VIN broj prije pokretanja izrade.
Što prema stranici daje SL 63 R232 u Stage 2?
740 KS i 1.000 Nm, u odnosu na serijskih 585 KS i 800 Nm, nakon ugradnje downpipea i reprogramiranja mape motora. Ugrađen samostalno, cat-back ostavlja AMG mapu netaknutom.
Što podesiti na opremljenom SL 63 R232 prije tehničkog pregleda?
Samo zaklopke, koje treba zatvoriti, uz zadržavanje tvorničkog prednjeg dijela ili downpipea s 200 ćelija: roadster ostaje u tvorničkoj glasnoći. Opremljen verzijom sa 100 ćelija, ovaj SL 63 bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje. Varijanta bez katalizatora, namijenjena isključivo za stazu, ne treba se predstavljati na pregledu.
Bruji li opremljeni SL 63 R232 na dugom putovanju s otvorenim krovom?
Ne, sa zatvorenim zaklopkama: prigušivač upija protok i roadster ostaje opuštajući. V8 ponovno progovara samo na vaš zahtjev, putem AMG načina vožnje ili daljinskog upravljača Rog.
Stručni vodič Rog
Mercedes SL 63 AMG R232: vratite grmljavinu AMG V8 motoru, kompletan vodič
SL 63 R232 označava povratak modela SL u AMG: roadster od 585 KS u cijelosti razvijen u Affalterbachu. S vjetrom u kosi V8 bi trebao biti posvuda prisutan. No OPF ga svodi na pristojan šapat, i to je prvo što...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci