Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG SL 55 R232 (2022+)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Mercedes-AMG SL 55 R232 (2022+)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Glasnoća s otvorenim klapnama. Ljestvica od 0 do 10.
| Konfiguracija | Glasnoća |
|---|---|
| Downpipe bez katalizatora + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportski katalizator 100 ćelija + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportski katalizator 200 ćelija + cat-back Rog | 8/10 |
| Samo cat-back Rog, originalni katalizator zadržan | 7/10 |
| Originalni auspuh, za usporedbu | 3/10 |
Koji sportski auspuh za Mercedes-AMG SL 55 R232?
Za Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+ R232 (od 2022.) Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za biturbo V8 od 4,0 litre, 476 KS i 700 Nm. Sa spuštenim krovom ništa ne dijeli Vaše uši od auspuha: s otvorenim zaklopkama duboka, kotrljajuća grmljavina, a sa zatvorenima diskrecija velikog gran turisma.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Mercedes-AMG SL 55 R232.
Roadster SL 55 AMG R232, lansiran 2022., dobiva biturbo V8 od 4,0 litre iz Affalterbacha, s turbopunjačima u slovu V i ručnim sastavljanjem: 476 KS i 700 Nm. Arhitekturu dijeli s coupéom AMG GT C192, a riječ je o pravom modelu SL krojenom za užitak vožnje s otvorenim krovom. Snažnija verzija, SL 63, ima zasebnu stranicu.
Sa spuštenim krovom ništa ne razdvaja vaše uši od ispuha; no filtar čestica i predimenzionirani prigušivači učinili su ovaj V8 uglađenim. Cat-back Rog, sa zaklopkama ili aktivni ispuh, vraća mu duboku i kotrljajuću grmljavinu, isprekidanu praskovima pri otpuštanju gasa; zatvoren, roadsteru ostavlja diskreciju grand tourera za duge dionice.
Sustav se izrađuje prema vašem VIN broju, što ujedno omogućuje potvrdu točne kompatibilnosti novijeg modela, a zatim se pričvršćuje za otprilike dva sata obujmicama i brtvama, bez zavarivanja. Tvorničko upravljanje zaklopkama zadržava se ako postoji; u protivnom, daljinski upravljač Rog.
Na modelu SL 55 opcija „Ispušna grana” označava downpipe s katalizatorom koji slijedi iza turbopunjača V8 motora, dio svojstven ovoj platformi prema specijaliziranim proizvođačima. S 200 ćelija obrada ispušnih plinova ostaje na mjestu, što je verzija za odabir kod roadstera za opuštene vožnje. Otvoreniji downpipe sa 100 ćelija bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, dok varijanta bez katalizatora, namijenjena isključivo za stazu, ne odgovara ovom roadsteru. S prilagođenom mapom motora SL 55 prema stranici dostiže 631 KS i 900 Nm. Titan ili nehrđajući čelik 304: prvi, oko 40 % lakši, dodaje jasniji zvuk, dobro čujan sa spuštenim krovom.
Auspuh za Mercedes SL 55 AMG R232: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), izrađen prema vašem VIN broju |
|---|---|
| Vozilo i kod šasije | Mercedes-AMG SL 55 roadster R232 |
| Motor | AMG 4,0-litreni biturbo V8, 476 KS i 700 Nm |
| Snaga u kW | 350 kW |
| Godišta | Od 2022. |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvorničko upravljanje ako ga vozilo ima, inače daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Mercedes SL 55 AMG R232: pitanja i odgovori.
Mogu li na SL 63 R232 ugraditi sustav predviđen za SL 55?
Svaka verzija ima svoju stranicu: ova se odnosi na SL 55 AMG R232 od 476 KS, dok SL 63 od 585 KS ima svoju. Ako niste sigurni koju verziju modela SL imate, pošaljite nam VIN broj prije narudžbe.
Kolika je razlika u snazi nakon chiptuninga za SL 55 R232?
Stranica navodi 631 KS i 900 Nm u Stage 2, s 476 KS i 700 Nm, uz downpipe i potpunu mapu motora. Cat-back ne treba nikakav elektronički zahvat.
Tehnički pregled: treba li opremljeni SL 55 R232 pripremiti?
Vrlo malo: sa zatvorenim zaklopkama i tvorničkim prednjim dijelom ili onim s 200 ćelija roadster zadržava serijsku glasnoću i obrađene ispušne plinove. Sa 100 ćelija ovaj SL 55 bit će prihvaćen ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, što treba provjeriti unaprijed. Downpipe bez katalizatora, namijenjen isključivo za stazu, ne ugrađuje se za tehnički pregled.
Ostaje li opremljeni SL 55 R232 sa spuštenim krovom ugodan na autocesti?
Da: sa zatvorenim zaklopkama V8 se stišava i krstarenje ostaje udobno. Ponovno ih otvarate pred vijugavu cestu kako biste uživali u tutnjavi pod otvorenim nebom.
Mercedes SL 55 AMG R232: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Stručni vodič Rog
Mercedes SL 55 AMG R232: vratite grmljavinu AMG-ovu V8, kompletan vodič
SL 55 R232 nudi iskustvo velikog AMG roadstera s motorom V8 4.0 u izvedbi od 476 KS. Pod vedrim nebom svaki decibel vrijedi dvostruko, a originalni auspuh zadržava ih previše. Kad ga oslobodite, svaka vožnja postaje događaj. Evo, točku po...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Najbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci