









Sportski auspuh s klapnama Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)
Konfiguracija
Sportski auspuh s klapnama Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI (2020-2022)
Klapne
Upravljaju se daljinskim upravljačem, tvornički uparenim.
Procjena na 0,50 m od izlaza, pod kutom od 45°, pri 2.000 o/min i zagrijanom motoru. Računajte ± 2 dB ovisno o motoru i mjernoj točki. Razlika od 3 dB čuje se pri izravnoj usporedbi, a 10 dB zvuči kao dvostruko glasniji zvuk.
Vodič kroz konfiguracije
Podaci o glasnoći za ovaj model još nisu dostupni.
Koji sportski auspuh za Golf 8 R?
Za Volkswagen Golf 8 R Rog nudi cat-back sportski auspuh sa zaklopkama od nehrđajućeg čelika 304 ili titana, izrađen prema VIN-u Vašeg vozila za motor EA888 2.0 TSI od 320 KS i 420 Nm. Ugrađuje se bez varenja za otprilike dva sata; sa zatvorenim zaklopkama R zadržava smirenu vožnju na putovanju, a s otvorenima napokon pokazuje prisutnost koju njegov motor iz tvornice skriva.
Zvuk, opcije i ugradnja detaljno: naš vodič za Golf 8 R.
S 320 KS i 420 Nm, 2.0 TSI EA888 u modelu Golf 8 R najsnažnija je verzija ovog četverocilindraša s turbopunjačem u ponudi modela Golf. Ova stranica pokriva godišta od 2020. do 2022., a sam cat-back do 2024.; prednja komponenta razvijena je za R, a ne za GTI. Golf 8 GTI i prethodna generacija, Golf 7 i 7.5 R, imaju vlastite stranice.
Iz tvornice R ostaje iznenađujuće prigušen: tvornički sustav napravljen je tako da se motor gotovo ne čuje. S otvorenim zaklopkama naš cat-back sa zaklopkama daje TSI motoru pun ton, pravu prisutnost pod opterećenjem i izraženo pucketanje pri otpuštanju gasa; sa zatvorenim zaklopkama Golf vraća smireno krstarenje autocestom i svestranost koja se od njega očekuje.
Četiri okrugla izlaza, sa završecima Rog po izboru u kromu, sjajno crnoj boji ili plavkastom titanu, završavaju sustav koji se pričvršćuje obujmicama i brtvama, bez zavarivanja, za otprilike dva sata. Načini vožnje i dalje upravljaju tvorničkim zaklopkama; ako ih vaš R nema, njima upravlja daljinski upravljač Rog s malom kutijom u prtljažniku.
Iza naziva „Ispušna grana” na stranici krije se downpipe modela R, koji nosi katalizator. Za kompaktni automobil koji se vozi svaki dan verzija s 200 ćelija najrazumniji je izbor jer zadržava obradu ispušnih plinova; verzija sa 100 ćelija prihvaća se ili ne ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje, a verzija bez katalizatora namijenjena je isključivo vožnji na stazi. Snaga od 320 KS ostaje ista dok se upravljačka jedinica ne dira. Titan je oko 40 % lakši od nehrđajućeg čelika 304 i bira se u brušenoj, zlatnoj ili ljubičastoj izvedbi.
Auspuh za Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: tehnički podaci.
| Vrsta sustava | Cat-back sa zaklopkama (aktivni ispuh), četiri okrugla izlaza, završeci Rog: krom, sjajno crna ili plavkasti titan |
|---|---|
| Vozilo | Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI |
| Motor | EA888, 2.0 TSI četverocilindrični turbo, 320 KS i 420 Nm |
| Snaga u kW | 235 kW |
| Godišta | 2020-2022 |
| Materijali i završna obrada | Nehrđajući čelik 304 ili titan; brušeni titan, zlatna ili ljubičasta |
| Zaklopke | Tvornički načini vožnje ili daljinski upravljač Rog |
| Prednji dio (opcija) | Downpipe s katalizatorom od 200 ili 100 ćelija ili bez katalizatora |
| Ugradnja | Obujmice i brtve, bez zavarivanja, oko 2 sata |
| Izrada i dostava | Po narudžbi, 20 radnih dana, besplatna dostava |
| Jamstvo | 3 godine, dijelovi i izrada |
Auspuh za Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: pitanja i odgovori.
A za Golf 8 R iz 2023. ili 2024. ili Golf 8.5 R?
Cat-back je za Golf 8 R predviđen do 2024.; downpipe završava s 2022., otuda raspon na stranici. Za Golf 8.5 R, osvježen 2024., to ne tvrdimo unaprijed: pošaljite nam VIN broj svog modela R, provjerit ćemo svaki dio prije izrade.
Što chiptuning mijenja na modelu Golf 8 R od 320 KS?
Ništa za cat-back, kojem nije potreban. U kombinaciji s downpipeom i izveden u ovlaštenom centru, chiptuning vodi do 440 KS i 550 Nm koje navodi stranica.
Može li Golf 8 R sa zaklopkama na tehnički pregled?
Da, sa zatvorenim zaklopkama, uz razinu zvuka blisku onoj pri isporuci. Sa samim cat-backom ili downpipeom s 200 ćelija R zadržava serijsku obradu ispušnih plinova. Downpipe sa 100 ćelija ocjenjuje se ovisno o vozilu i propisima vaše zemlje; bez katalizatora R napušta cestu i odlazi na stazu.
Može li se downpipe s modela Golf 8 R ugraditi na GTI iste generacije?
Ne, rezerviran je za R; Golf 8 GTI ima vlastitu stranicu, s namjenskim downpipeom.
Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: Stvara li ispušni sustav sa zaklopkama drone?
Ne. Sa zatvorenim zaklopkama plinovi prolaze kroz cijeli stražnji prigušivač, a kabina ostaje mirna pri stalnoj brzini. Naši Rog sustavi osmišljeni su tako da izbjegnu drone. Više: Zašto naši sustavi na autocesti ostaju mirni.
Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI: ravna cijev ili rezonator?
Na ovom modelu dva karaktera zvuka po istoj cijeni: ravna cijev za sirovi zvuk vašeg motora bez filtra ili rezonator za zaobljeniji i malo mekši glas. U oba slučaja ispušni sustav ostaje potpuno sportski. Više: Rezonator za auspuh: čemu služi? Ravna cijev ili rezonator, koji zvuk odabrati.
Stručni vodič Rog
Najbolji auspuh s klapnama za Volkswagen Golf 8 R
Za Golf 8 R auspuh koji treba odabrati je cat-back s klapnama skrojen za njegov četverocilindraš EA888 i pogon 4MOTION: napokon mu daje glas dostojan njegovih 320 KS, bez oduzimanja udobnosti kompaktnog automobila. Auspuh Rog odgovara tom zahtjevu, u nehrđajućem...
Detaljno
Rog savjetnik
Pitanje o ovom auspuhu?
Kompatibilnost, zvuk, katalizator, zaklopke, dostava: odgovor stiže odmah, uz vašu konfiguraciju.
Rog savjetnik je automatski asistent, učen na našim stranicama proizvoda i odgovorima. Za važnu odluku pišite nam: potvrđujemo e-poštom.
Niste sigurni u konfiguraciju? Razgovarajte s nama prije narudžbe. Poznajemo vaše vozilo. Pišite nam na contact@rogmotorsport.com: odgovaramo pisanim putem, na hrvatskom, u roku od 24 sata. Pišite nam
Vaša zemlja
Rog u Hrvatskoj.
Tehnički pregled u Hrvatskoj
Na tehničkom pregledu nadzornik buku najprije procjenjuje sluhom, a sa zatvorenim klapnama zvuk ostaje vrlo blizak serijskom. Cat-back sustav zadržava originalni katalizator, a sportski katalizator od 200 ćelija zadržava pročišćavanje ispušnih plinova; odluku donosi stanica za tehnički pregled.
Na cesti
U gradu, sa zatvorenim klapnama, zvuk ostaje vrlo blizak serijskom, a klapne otvarate kad vi to želite.
Vaši dokumenti
Svaki auspuh izrađujemo prema VIN broju vašeg vozila, a tehničku dokumentaciju na zahtjev šaljemo besplatno, za tehnički pregled ili za ispitivanje vozila u CVH-u.
Vaše osiguranje
Ovisno o vašem ugovoru, obavijestite osiguravatelja o promjeni; naša besplatna tehnička dokumentacija olakšava vam taj korak.
Recenzije preuzete iz našeg prethodnog sustava i prevedene s francuskog; provjerene kupnje nose oznaku.
Predstavljački film Rog: odabir vozila, dizajn Standard ili Equal Length, inox ili titan, Z-Pipe, upravljane klapne, završne obrade titana i završetaka, podrška od odabira konfiguracije do otpreme.
STRUČNOST Rog
Naš postupak.
Od prvog savijanja do posljednje provjere. Ista pažnja pri svakom koraku.
-
Projektiranje
Osmišljen za vaše vozilo.
Geometrija prilagođena vašem modelu, promišljeni zavoji i poštovane točke pričvršćenja. Sve počinje preciznim projektiranjem.
-
Izrada
Izrađen s preciznošću.
Savijanje cijevi, prilagodba dijelova i TIG zavarivanje: svakom spoju posvećujemo jednaku pažnju.
-
Završna obrada
Materijal u najboljem svjetlu.
Završna obrada otkriva karakter metala. Inox ili titan, ovisno o opcijama dostupnima za vaše vozilo.
-
Sklapanje
Svaki dio na svom mjestu.
Elementi se sklapaju i prilagođavaju. Na auspusima s klapnama mehanizam se ugrađuje, podešava i ispituje.
-
Kontrola
Provjeriti. Zatim odobriti.
Geometrija, zavari, spojevi i protok plinova: ključne točke provjeravaju se prije otpreme.
-
Otprema
Spreman za put do vas.
Ojačano pakiranje štiti vaš auspuh tijekom prijevoza. Posljednji korak prije nego što vaše vozilo dobije novi glas.
Izvedbe za kupce
Vaši videozapisi i fotografije
Sustavi Rog na automobilima naših kupaca, u stvarnim uvjetima.
- Izvedbe
- 500+
- Marke
- 28
- Zadovoljstvo
- 4,9
Dnevnik
Novosti i savjeti
Od narudžbe do ugradnje vašeg auspuha Rog
Vaš auspuh Rog izrađuje se za vaš automobil, prema njegovom VIN-u. Evo što se događa između vaše narudžbe i prvog...
Pročitajte članakKako konfigurirati svoj auspuh Rog
Auspuh Rog konfigurira se u pet odluka, uvijek istim redoslijedom: zvuk, materijal, prednji dio, klapne, a zatim izgled. Ova stranica...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Audi RS3 8Y
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Audi RS3 8Y? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za Mercedes-AMG A45 ili A45 S W177? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i...
Pročitajte članakNajbolji ispušni sustav sa zaklopkama za BMW M2 G87
Koji ispušni sustav sa zaklopkama odabrati za BMW M2 G87? Mogućnosti u usporedbi (zvuk, materijal, zaklopke) i sustav Rog izrađen...
Pročitajte članakSportski auspuh 2026 i 2027: što se mijenja (Euro 7, tehnički pregled, radari buke)
Euro 7, buka novih automobila, radari buke, tehnički pregled i modeli: što se 2026. i 2027. stvarno mijenja za auspuh...
Pročitajte članakZamjena auspuha: koliko koštaju tehnički pregled i postupci u 9 zemalja
Koliko koštaju redovni tehnički pregled i provjera preinake nakon zamjene auspuha u 9 europskih zemalja: službene pristojbe prikupljene 31. listopada...
Pročitajte članakSportski auspuh s klapnama i tehnički pregled u Hrvatskoj.
Zvuk koji sami birate i diskretan auto kad je potrebno: što vam donosi Rog auspuh s klapnama, kako izgleda tehnički...
Pročitajte članakNijedan članak ne odgovara ovoj pretrazi.
Svi članci
