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Compatibilità, guadagni reali, sonorità: cosa sapere prima di scegliere.
- BMW Z4 E89: la roadster turbo che prende la parola, la guida all’impianto di scaricoRoadster con tetto rigido ripiegabile e trazione posteriore, la Z4 E89 in versione 2.0T si affida al N20, un quattro cilindri turbo vivace e ricco di...
- BMW XM S68 G09 V8 PHEV: il V8 dietro l’ibrido, la guida all’impianto di scaricoPrimo modello progettato interamente da BMW M dai tempi della M1, la XM abbina un V8 biturbo S68 a una catena ibrida plug-in, per 653 CV...
- BMW X7 M60i G07: un V8 per tre file di sedili, la guida all’impianto di scaricoLa X7 M60i G07 trasporta fino a sette persone con la disinvoltura di una grande berlina, grazie a un V8 biturbo mild hybrid da 4,4 litri...
- BMW X7 M50i: il V8 N63 al servizio del grande lusso, la guida all’impianto di scaricoSUV più grande della gamma BMW, l’X7 offre tre file di sedili e una raffinatezza degna di una limousine. In versione M50i, dal 2019 al 2022,...
- BMW X6 M50i G06: il SUV coupé che rivendica il suo V8, la guida all'impianto di scaricoLa X6 M50i G06 porta fino in fondo la logica del SUV coupé: una silhouette provocante, quattro ruote motrici e un V8 4,4 biturbo da 530...
- BMW X6 35i N55 F16: un suono all'altezza dello stile, la guida all'impianto di scaricoCon la sua silhouette da coupé su una base da grande SUV, l'X6 F16 sfoggia uno stile che non passa inosservato. Nella versione 35i si affida...
- BMW X5 M60i e X6 M60i LCI: un V8 mild hybrid da liberare, la guida all'impianto di scaricoMentre il V8 diventa una rarità, le X5 M60i e X6 M60i LCI restyling ne conservano uno: 4,4 litri biturbo, affiancati da un'ibridazione leggera, per 530...
- BMW X5 M50i G05: l'atleta dal V8 biturbo, la guida all'impianto di scaricoL'X5 M50i G05 ospita un V8 4,4 biturbo da 530 CV e 750 Nm in un grande SUV familiare, e il risultato è un atleta travestito...
- BMW X5 50i F15 V8: un V8 biturbo dall’aria tranquilla, la guida all’impianto di scaricoLa X5 50i F15 è la versione V8 del grande SUV di BMW: 450 CV, una coppia abbondante e quattro ruote motrici per muoverlo con autorità....
- BMW X5 35i N55 F15: un sei in linea finalmente udibile, la guida all’impianto di scaricoGrande SUV a suo agio ovunque, la X5 F15 in versione 35i affida la motorizzazione a un sei cilindri in linea turbo da 306 CV. Una...
- BMW X5 M E70 e X6 M E71: i primi SUV di BMW M, la guida all’impianto di scaricoCon la X5 M E70 e la X6 M E71, BMW M ha firmato i suoi primi SUV e ha affidato loro lo stesso motore: un...
- BMW X5 50i N63: il V8 con i turbo nella V, la guida all’impianto di scaricoNella famiglia X5, la versione 50i gioca la carta del grande motore: un V8 biturbo N63 da 4,4 litri, 407 CV e 600 Nm per muovere...
- BMW X4 G02: dare carattere al SUV coupé, la guida all'impianto di scaricoLa X4 G02 abbina la silhouette spiovente di un SUV coupé alla collaudata piattaforma della X3, e la sua versione 2,0 litri benzina si basa sul...
- BMW X4 M40i F26: il N55 a piena voce, la guida all'impianto di scaricoLa X4 M40i F26 è la versione più affilata del SUV coupé di BMW, con il N55, un sei cilindri in linea turbo di 3,0 litri...
- BMW X4 F26 N20 e N55: il SUV coupé che si fa valere, la guida all'impianto di scaricoPrimo SUV coupé compatto di BMW, la X4 F26 unisce l'altezza di un fuoristrada al profilo spiovente di una coupé. Sotto il cofano, due motori turbo:...
- BMW X3 G01: più rilievo per il B48, la guida all'impianto di scaricoL'X3 G01 è il SUV familiare versatile di BMW: spazioso, efficiente e piacevole da guidare. A benzina, il suo B48 turbo di 2,0 litri arriva fino...
- BMW X3 N55 F25: il sei in linea nascosto in un SUV, la guida all’impianto di scaricoSotto l’aspetto da SUV per la famiglia, la X3 F25 con motore N55 nasconde un sei cilindri in linea turbo di 3,0 litri e 306 CV....
- BMW X3: dare rilievo all’N20, la guida all’impianto di scaricoLa BMW X3 benzina 2,0 litri, proposta dal 2012 al 2017, si affida all’N20, un quattro cilindri turbo che dà al SUV una vivacità apprezzabile nell’uso...
- BMW X1 M35i U11: un SUV compatto dal temperamento M, la guida all’impianto di scaricoCon la versione M35i, la X1 U11 diventa un SUV compatto dal temperamento sportivo: un B48 spinto a 300 CV, trazione integrale e una messa a...
- BMW X1 B48 F48: un SUV compatto che si fa sentire, la guida all’impianto di scaricoLa X1 F48 è il SUV compatto di BMW: pratica, versatile, pensata per la città come per le partenze nel fine settimana. In versione B48, sugli...
- BMW i8: la sportiva ibrida a tre cilindri, la guida all'impianto di scaricoCon le sue portiere ad ala di farfalla e la sua silhouette da concept car, la BMW i8 non somiglia a nessun'altra auto. Dietro l'abitacolo, un...
- BMW M760i G12: la Serie 7 a dodici cilindri, la guida all'impianto di scaricoAl vertice della Serie 7 G12, la M760i unisce il comfort di una grande ammiraglia al N74, un V12 biturbo da 610 CV. Rare sono le...
- BMW M6 F06 / F12 / F13: ridare voce al V8 S63, la guida all'impianto di scaricoGran Coupé F06, cabriolet F12 o coupé F13: la M6 di questa generazione unisce il comfort di una grande GT alla potenza di un V8 biturbo...
- BMW 650i N63 F12 / F13: il V8 biturbo della Serie 6, la guida all'impianto di scaricoCoupé F13 o cabriolet F12, la 650i è una grande stradista che punta sulla potenza tranquilla di un V8 biturbo. L'N63 offre una coppia generosa in...
- BMW M6 E63 V10: la granturismo con un cuore da corsa, la guida all’impianto di scaricoLa M6 E63 è una coupé granturismo che condivide con la M5 della stessa epoca un motore fuori dal comune: un V10 aspirato di 5,0 litri...
- BMW M5 G90 / G99: il V8 ibrido prende la parola, la guida all’impianto di scaricoLa M5 G90, berlina, e la sorella G99, station wagon Touring, segnano una svolta: il V8 biturbo S68 lavora insieme a un motore elettrico per raggiungere...
- BMW 550i N63 F10: il V8 biturbo senza sordina, la guida all’impianto di scaricoSotto una silhouette da Serie 5 perfettamente sobria, la 550i F10 nasconde un V8 biturbo da 407 CV e 600 Nm. Una berlina che nasconde bene...
- BMW 520i / 528i N20 F10: un quattro cilindri da svelare, la guida all’impianto di scaricoLa Serie 5 F10 è una grande berlina pensata per macinare chilometri, e il N20 che equipaggia le 520i e 528i ne fa una stradista efficace...
- BMW M5 E60: liberare il V10 S85, la guida all'impianto di scaricoLa M5 E60 è l'unica BMW M5 spinta da un V10 aspirato: 5,0 litri, 507 CV e oltre 8.000 giri/min. Un motore di questa tempra merita...
- BMW 525i / 530i E60: il canto del sei in linea N52, la guida all'impianto di scaricoLe 525i e 530i E60 uniscono la grande berlina BMW a un sei cilindri in linea aspirato, il N52, il cui piacere nasce tutto dalla salita...
- BMW M440i B58 G26: il sei in linea della Gran Coupé, la guida all'impianto di scaricoLa M440i G26 unisce la linea affusolata della Serie 4 Gran Coupé, la praticità delle sue quattro porte e un sei cilindri in linea turbo B58...
- BMW 428i N20: il sound che la Serie 4 merita, la guida all'impianto di scaricoLa Serie 4 ha conquistato con il suo design: cofano lungo, padiglione basso, assetto piantato a terra. Come 428i, prodotta dal 2013 al 2016, riceve l'N20,...
- BMW 335i GT F34: il sei in linea della granturismo da viaggio, la guida all’impianto di scaricoLa 335i GT F34 unisce lo spazio di un portellone e il passo allungato della Serie 3 Gran Turismo al sei cilindri in linea turbo da...
- BMW 320i / 330i GT F34: una voce per la Gran Turismo, la guida all’impianto di scaricoLa Serie 3 GT F34 è stata pensata per il viaggio: passo allungato, grande portellone, abitacolo generoso. Sia in 320i sia in 330i si basa su...
- BMW 320i / 328i e 330i F30: la Serie 3 quattro cilindri, la guida all’impianto di scaricoLa Serie 3 F30 ha conosciuto due quattro cilindri turbo da 2,0 litri: l’N20 delle 320i e 328i fino al 2016, poi il B48 della 330i...
- BMW 335i N55 E90 / E92 / E93: sei in linea, turbo singolo, la guida all’impianto di scaricoBerlina E90, coupé E92 o cabriolet E93: dal 2010 al 2013 la 335i adotta il N55, un sei cilindri in linea da 3,0 litri che scambia...
- BMW 335i N54 E90 / E92 / E93: il biturbo dei preparatori, la guida all'impianto di scaricoBerlina, coupé o cabriolet, la 335i N54 ha segnato la sua epoca con un sei cilindri in linea biturbo dalla dolcezza tipicamente BMW, capace di spingere...
- BMW 325i / 330i N52 E90 / E91 / E92: il sei in linea aspirato, la guida all'impianto di scaricoBerlina, Touring o coupé, le 325i e 330i della generazione E90 sono tra le ultime Serie 3 a sei cilindri in linea aspirati. Il N52 che...
- BMW M3 E46 L6: il sei in linea dei puristi, la guida all'impianto di scaricoLa M3 E46 occupa un posto a parte nella storia di BMW M: una trazione posteriore dalle dimensioni contenute e il S54, sei cilindri in linea...
- BMW 230i B48 G42: la piccola coupé che alza la voce, la guida all'impianto di scaricoLa 230i G42 incarna la nuova generazione della coupé Serie 2: dimensioni compatte, un telaio vivace e un quattro cilindri turbo di 2,0 litri che spinge...
- BMW 220i B48 F22 / F23: un quattro cilindri che si fa valere, la guida all’impianto di scaricoCoupé o cabriolet, la 220i F22 / F23 riprende la ricetta che fa il fascino delle piccole BMW: motore anteriore, trazione posteriore e un telaio vivace....
- BMW 220i N20: la piccola trazione posteriore prende la parola, la guida all’impianto di scaricoIn versione coupé come cabriolet, la BMW 220i resta una delle rare compatte a trazione posteriore. Il suo N20 turbo da 184 CV le dà lo...
- BMW 1M N54: il sei cilindri biturbo che fa la 1M, la guida all’impianto di scaricoProposta nel 2011 e 2012, la BMW 1M è una Serie 1 coupé allargata, dotata di componenti di assetto e freni presi in prestito dalla M3...
- BMW 135i E82: un sei cilindri in una coupé compatta, la guida all’impianto di scaricoLa 135i E82 è una di quelle BMW che gli appassionati cercano: una coupé Serie 1 compatta, trazione posteriore e un sei cilindri in linea turbo...
- BMW X5 M F85 e X6 M F86: il S63 di seconda generazione, la guida all’impianto di scaricoSeconda generazione di SUV firmati BMW M, la X5 M F85 e la X6 M F86 condividono, dal 2015 al 2018, lo stesso V8 biturbo S63...
- BMW dalla 116i alla 125i F20 / F21: una trazione posteriore che si fa sentire, la guida all’impianto di scaricoDalle 116i e 118i alle 120i e 125i, le Serie 1 F20 e F21 condividono una particolarità rara tra le compatte: la trazione posteriore, con un...
- BMW 218i / 220i F22: guida completa allo scaricoLe 218i e 220i F22 offrono il piacere della coupé compatta a trazione posteriore a un prezzo accessibile, con 4 cilindri discreti, troppo discreti. È tipicamente...
- BMW 316i / 318i / 320i F30: guida completa allo scaricoLe Serie 3 F30 a 4 cilindri sono ovunque sulle nostre strade, ed è proprio l’occasione per distinguersi. Un impianto a valvole trasforma il loro carattere...
- BMW 318i / 320i / 330i G20: guida completa allo scaricoLe Serie 3 G20 a 4 cilindri sono berline riuscite, piacevoli e perfettamente silenziose, troppo silenziose per molti guidatori. Il nostro scarico dà al B48 una...
- BMW 335i F30: risvegliare il N55, la guida completa all'impianto di scaricoLa 335i F30 e il suo N55 formano una delle basi di preparazione più popolari del decennio, e a ragione: il motore regge, il telaio segue....
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