Nissan 350Z / 350Z Roadster: visas VQ tembras, išsamus gidas
350Z jau yra kultinis: Z linijos atgimimas, šiurkštus VQ35 ir garbinga vieta JDM kultūroje. Jo vertė vėl kyla, o originali sistema niekada neatitiko jo tembro: mūsiškė atitinka. Šiame gide išsamiai aprašoma, ką jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster atveju keičia kiekvienas pasirinkimas: medžiaga, priekinė dalis, garsas, sklendės ir montavimas.

Jūsų Rog sistema modeliui Nissan 350Z / 350Z Roadster
Nuo 2 190 € iš nerūdijančio plieno, 2 790 € iš titano
Konfigūruoti savo sistemąSvarbiausia.
- Automobiliai
- Nissan 350Z / 350Z Roadster (2002-2008). Ta pati sistema: kupė ir Roadster
- Variklis
- 280 AG · 363 Nm
- Sistema
- Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
- Medžiaga
- Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
- Priekinė dalis
- Pasirinktinai: kolektoriai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
- Sklendės
- Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
- Pristatymo terminas
- 20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba
Nissan V6: JDM garsas par excellence
Jūsų 350Z V6 priklauso VQ linijai, ilgus metus rinktai tarp geriausių pasaulio variklių: laisvai kvėpuojantis, įniršęs, kylantis aukštai su šiurkščiu tembru, tapusiu kultiniu JDM scenoje. Originali sistema perteikia tik dalelę šio charakterio.
Rog sistema pateikia visa kita: šiurkštų ir ryškų VQ tembrą, įtūžusį sūkių kilimą, pokšėjimus atleidus akceleratorių. Tai japoniškos kultūros garso takelis, dozuojamas sklendėmis.
Iš ko susideda jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster išmetimo sistema
Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia Rog.
Cat-back yra visa išmetimo sistema
Tai viskas, ką matote po jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Būtent čia sutelkti mūsų tyrimai ir plėtra, ir būtent ši dalis kuria garsą. Vien jis pakeičia automobilio charakterį.
Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius
Jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster atveju tai kolektoriai, surenkantys dujas prie cilindrų išėjimo. Juose integruotas originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Šios dalies pakeitimas yra pasirinktinis: jis atlaisvina srautą, o galia jis virsta tik kartu su perprogramavimu.
Jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster skaičiais
Šiuolaikiniame automobilyje išmetimo sistema pirmiausia keičia balsą, kvėpavimą ir svorį gale. O galią suteikia perprogramavimas.
Galia
Sukimo momentas
Skelbiamos serijinės vertės.
Mūsų sistemos puikiai tinka ir su perprogramavimu, ir be jo. Vis dėlto jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster atveju rekomenduojame perprogramavimą specializuotame servise: būtent su juo variklis atskleidžia visą savo potencialą.
Būkime sąžiningi: su laisvai kvėpuojančiu V6 sistema suteikia nedidelį prieaugį ir pakeistą charakterį, būtent to ir siekiama. Perprogramavimas specializuotame servise vėliau patobulina valdymą, kad būtų išnaudotas atlaisvintas kvėpavimas.
Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio
4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.
-
1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas
Jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster sistema kainuoja 2 190 € iš nerūdijančio plieno ir 2 790 € iš titano.
Nerūdijantis plienas 304
2 190 €
- Svoris
- Atskaitos taškas
- Garsas
- Sodrus ir apvalus
Aukščiausios klasės sistemų standartas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Daugumos mūsų klientų pasirinkimas.
Titanas
2 790 €
- Svoris
- Apie 40 % lengvesnis
- Garsas
- Metališkas, skambus
Esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis už nerūdijantį plieną, o garsas metališkesnis ir skambesnis aukštais sūkiais. Jo atspalviai svyruoja nuo šlifuoto iki melsvų atspindžių.
Laikui bėgant abu atlaiko: nerūdijantis plienas 304 atsparus žiemos druskai ir drėgmei, titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.
-
2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: kolektoriai ir katalizatorius
Pasirinktinai: jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster kolektoriai su katalizatoriumi. Garso stiprumas vertinamas mūsų skalėje nuo 0 iki 10, atidarius sklendes; originali sistema yra ties 3.
Tik cat-back
Įskaičiuota
7/10Originalus išmetamųjų dujų valymas
Originalus katalizatorius lieka savo vietoje. Atspirties taškas, ir daugeliui mūsų klientų to visiškai pakanka.
200 celių sportinis katalizatorius
+760 €
8/10Kelias ir techninė apžiūra
Išmetamųjų dujų valymas išlieka, o srautas gerokai padidėja. Pasirinkimas kasdieniam važinėjimui.
100 celių sportinis katalizatorius
+760 €
9/10Techninė apžiūra: priklauso nuo vietinių taisyklių
Dvigubai mažiau celių: srautas artėja prie varianto be katalizatoriaus, o garsas aukštais sūkiais tampa įnirtingesnis.
Be katalizatorių
+565 €
10/10Naudojimui trasoje
Jokio išmetamųjų dujų valymo: didžiausias srautas, neapdorotas garsas, ryžtingiausias sūkių kilimas.
Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10
- 10/10Kolektoriai be katalizatorių + Rog cat-back
- 9/10100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
- 8/10200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
- 7/10Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
- 3/10Originali sistema, palyginimui
Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.
O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi kai kuriuose varikliuose ji gali užsidegti: už katalizatoriaus esantis zondas užfiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei originalaus katalizatoriaus. Tai nėra mechaninis gedimas, tačiau lemputės negalima maskuoti ar ištrinti nepašalinus jos priežasties: teisingas sprendimas yra varikliui pritaikytas katalizatorius ir į tai atsižvelgiančio tiuningo specialisto parengta variklio valdymo programa. Versija be katalizatoriaus, skirta tik trasai, ją įjungia beveik visada. Jei taip nutiko, parašykite mums, ir mes jums patarsime. Techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.
-
3 žingsnis iš 4: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas
Du būdai valdyti jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster sklendes.
Rog pultelis

Nedidelis blokas įrengiamas bagažinėje. Du mygtukai, atidaryti ir uždaryti: sklendės paklūsta bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo vairavimo režimo. Paprastas montavimas, o mes liekame pasiekiami viso darbo metu.
Originalus valdymas
- Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
- Valdymas per vairavimo režimus
Jei jūsų automobilis turi originalias sklendes, sistema perima jų valdymą. Sprendžia vairavimo režimai, kaip ir išvažiavus iš gamyklos, be papildomos elektronikos.
Greitkelyje, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, sukurtą kelionėms: jokio ūžimo važiuojant pastoviu greičiu. Atidarote tada, kai norite, o ne tada, kai to reikalauja greitkelis. Daugiau apie ūžimą (drone).
-
4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas
Suderinkite antgalius su jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.
- Nerūdijantis plienas
- Juoda
- Karbonas
- Melsvas titanas

Jūsų pasirinkimai perkeliami į produkto puslapį: liko tik apdaila, VIN numeris ir krepšelis.
Rog garso parašas V6 varikliui
Mūsų sistema pateikia visą VQ tembrą: šiurkštų, įtūžusį, kylantį aukštai su tuo kultiniu tapusiu JDM parašu, kai sklendės atidarytos, įskaitant pokšėjimus atleidus akceleratorių. Uždarius sklendes, Z vėl tampa tyli. Japoniška kultūra, pulteliu.
Šiam modeliui du garso charakteriai už tą pačią kainą: tiesus vamzdis neapdorotam jūsų variklio garsui be filtro arba rezonatorius apvalesniam ir šiek tiek švelnesniam balsui. Abiem atvejais sistema išlieka visiškai sportiška.

Nuo užsakymo iki montavimo
-
Konfigūracija
Išsirenkate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.
-
Patikra
Prieš pradėdami gamybą patikriname suderinamumą su jūsų VIN.
-
Gamyba
Jūsų sistema gaminama pagal užsakymą, būtent jūsų automobiliui.
-
Pristatymas
Nemokamas pristatymas, apdraustas iki pat jūsų durų, sekamas nuo išsiuntimo.
-
Montavimas
Be suvirinimo ir pjaustymo: apkabos ir tarpinės, apie dvi valandas ant keltuvo.
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
- Garantija
- 3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
- Mokėjimas
- Kortele, PayPal arba banko pavedimu
- Montavimas
- Jūsų pasirinktame servise
O kaip jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali atsisakyti taikyti garantiją vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis turi įrodyti, kad gedimą sukėlė būtent ta dalis. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.
Mūsų rekomendacijos modeliui Nissan 350Z / 350Z Roadster
-
Kasdienis naudojimas
2 190 €
- Nerūdijantis plienas
- Tik cat-back
- Rog pultelis
Jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Kelias ir malonumas
3 545 €
- Titanas
- Kolektoriai 200 celių
- Perprogramavimas
Daugiau garso, daugiau kvėpavimo, o automobilį ir toliau galima pateikti techninei apžiūrai.
Žiūrėti šią konfigūraciją -
Trasa
3 360 €
- Titanas
- Kolektoriai be katalizatorių
- Stage 2
Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.
Žiūrėti šią konfigūraciją
O jei vis dar abejojate, tai normalu: būtent todėl atsakome į kiekvieną žinutę.
Nissan 350Z / 350Z Roadster: dažniausi klausimai
Koks Nissan 350Z / 350Z Roadster galios prieaugis su išmetimo sistema?
Iš gamyklos Nissan 350Z / 350Z Roadster išvysto 280 AG ir 363 Nm. Viena išmetimo sistema daugiausia keičia garsą, kvėpavimą ir svorį; galia pasiekiama perprogramavimu. Atmosferiniame variklyje perprogramavimas duoda tik nedidelį prieaugį: svarbiausia yra garsas ir reakcija.
Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Nissan 350Z / 350Z Roadster?
Nissan 350Z / 350Z Roadster atveju Rog sistema kainuoja 2 190 € iš nerūdijančio plieno ir 2 790 € iš titano. Nerūdijantis plienas 304 yra tvirtas, apvalaus garso ir dažniausiai renkamas; titanas, esant tokiam pačiam dizainui, apie 40 % lengvesnis, o aukštais sūkiais skamba metališkiau.
Ar modeliui Nissan 350Z / 350Z Roadster reikia keisti katalizatorių?
Ne. Nissan 350Z / 350Z Roadster atveju vien cat-back turi sklendes ir jau pakeičia garsą. Kolektorių keitimas yra pasirinktinis žingsnis toliau: su 200 celių sportiniu katalizatoriumi keliui, su 100 celių arba be katalizatoriaus radikalesniam naudojimui, kartu su perprogramavimu, kad gautumėte galios.
Ar Nissan 350Z / 350Z Roadster su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?
Su vienu cat-back arba 200 celių sportiniu katalizatoriumi išmetamųjų dujų valymas išlieka: į techninę apžiūrą pristatykite automobilį uždarytomis sklendėmis. 100 celių versija suteikia daugiau garso ir kvėpavimo, o jos priimtinumas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas naudoti trasoje.
Kaip Rog sistema montuojama Nissan 350Z / 350Z Roadster automobilyje?
Be suvirinimo ir pjaustymo, naudojant apkabas ir tarpines. Įrengtam mechanikui skaičiuokite vidutiniškai dvi valandas. Sistema gaminama pagal jūsų VIN, todėl suderinamumas užtikrinamas dar prieš išsiuntimą.
Kokia Rog sistemos modeliui Nissan 350Z / 350Z Roadster kaina ir pristatymo terminas?
Nuo 2 190 € iki 3 545 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Nemokamas pristatymas ir 3 metų garantija.

Sportinis duslintuvas su sklendėmis Nissan 350Z / 350Z Roadster (2002-2008)
Nuo 2 190 € · 3 metų garantija
Konfigūruoti išmetimo sistemąAbejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.
Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Nissan 350Z / 350Z Roadster. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.
RogMotorsport yra prancūziškas prekės ženklas, sukurtas remiantis įsitikinimu: išmetimo sistemos atveju palaikymas svarbus tiek pat, kiek pats produktas. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.
Taip pat skaitykite
Skaityti toliau
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: V6 po atviru dangumi, išmetimo sistemos gidas SLC43 yra kompaktiškas roadsteris su sudedamu kietuoju stogu, kuriam AMG pradinėje versijoje skyrė 3,0 litro 367 AG V6...
- Nissan Z RZ34 V6: Z linija atgauna balsą, išmetimo sistemos gidas Nissan Z RZ34 tęsia sportinių kupė su priekyje įrengtu varikliu ir galiniais varomaisiais ratais liniją, su 3,0 litro...
- Nissan 370Z Nismo Z34 V6: VQ37VHR visu balsu, išmetimo sistemos gidas 370Z Nismo yra aštriausia Z34 kupė versija: patobulinta aerodinamika, standesnė važiuoklė ir laisvai kvėpuojantis 3,7 litro VQ37VHR V6,...