Vadovai

Porsche 911 Carrera 997.1 ir 997.2: subrendęs flat-six, išmetimo sistemos gidas

Autorius: 13 min. skaitymo

Porsche 911 Carrera 997.1 ir 997.2: subrendęs flat-six, išmetimo sistemos gidas

Kartose 997.1 ir 997.2 modelis 911 Carrera vėl gauna apvalius žibintus ir giminei ištikimą siluetą. 997.1 (2004-2008 m.) išlaiko laisvai kvėpuojantį 325 AG flat-six; 997.2 (2008-2012 m.) gauna tiesioginį įpurškimą ir pakyla iki 345 AG. Du puikaus balso varikliai, kuriuos originali sistema stropiai laiko santūrius. Abiem montuojama ta pati Rog sistema su sklendėmis; šis gidas padės orientuotis kiekvienoje parinktyje.

Duslintuvas su sklendėmis Porsche 911 Carrera 997.1 konfigūruojamas pagal jūsų automobilio VIN kodą, o puslapyje Išmetimo sistema Porsche 911 997 rasite visas mūsų šios kartos sistemas.

Rog išmetimo sistema su sklendėmis: Porsche 911 Carrera tipas 997.1 arba 911 Carrera tipas 997.2

Jūsų Rog sistema modeliui Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2

Nuo 2 490 € iš nerūdijančio plieno, priklausomai nuo modelio

Konfigūruoti savo sistemą
Automobiliai
Porsche 911 Carrera type 997.1 (2004-2008); Porsche 911 Carrera type 997.2 (2008-2012). Ta pati sistema: kupė, kabrioletas ir Targa 4 / 4S
Variklis
Porsche 911 Carrera type 997.1: 325 AG; Porsche 911 Carrera type 997.2: 345 AG
Kainos
Porsche 911 Carrera type 997.1: 2 490 € iš nerūdijančio plieno, 3 240 € iš titano; Porsche 911 Carrera type 997.2: 2 890 € iš nerūdijančio plieno, 3 640 € iš titano
Sistema
Cat-back su sklendėmis, pagamintas pagal jūsų VIN
Medžiaga
Nerūdijantis plienas 304 arba titanas
Priekinė dalis
Pasirinktinai: priekiniai vamzdžiai su 200 arba 100 celių katalizatoriais arba be katalizatorių
Sklendės
Rog pultelis arba originalus valdymas, jei jūsų automobilis jį turi
Pristatymo terminas
20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo
Garantija
3 metai, dalys ir gamyba

Artimos versijos turi savo gidus: Porsche 911 Turbo 3.6 type 997.1, Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982, Porsche 718 Boxster / Cayman GTS 2.5 turbo type 982, Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 4.0 type 982.

Laisvai kvėpuojantis 911 Carrera 997.1 ir 997.2 flat-six

911 Carrera 997.1 perima laisvai kvėpuojantį, vandeniu aušinamą bokserinį šešių cilindrų variklį, sumontuotą už galinės ašies: 325 AG ir 370 Nm. 997.2 modelyje Porsche iš esmės patobulina šį variklį, pridėdama tiesioginį įpurškimą, kad pasiektų 345 AG ir 390 Nm bei dar ryžtingesnę reakciją. Abiem atvejais flat-six sukasi taip tolygiai, kad kviečia pasiekti viršutinę tachometro dalį.

Nepaisant variklių kartos pasikeitimo, kėbulas tarp fazių lieka tas pats, todėl ir bendra Rog sistema. Laisvai kvėpuojančio flat-six garsas kylant sūkiams keičia registrą, o originali sistema šiuos niuansus nušlifuoja. Rog sistema juos jums grąžina, kai nusprendžiate, išsaugodama kasdien tinkamą 911, neliečiant nei variklio, nei valdiklio.

Iš ko susideda jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 išmetimo sistema

Išmetimo sistemą sudaro dvi dalys. Štai ką daro kiekviena iš jų ir ką pakeičia Rog.

Principinė išmetimo sistemos schema Iš kairės į dešinę: variklis, priekinė dalis, tada Rog cat-back su sklendžių duslintuvu ir antgaliais.Priekinė dalisRog cat-back: visa išmetimo sistemaVariklis
Sklendės uždarytos: dirba duslintuvas, garsas lieka santūrus.Sklendės atidarytos: atsiveria tiesioginis kelias, ir variklis prabyla visu balsu.Principinė schema, tikrasis vamzdžių išdėstymas priklauso nuo automobilio.

Cat-back yra visa išmetimo sistema

Tai viskas, ką matote po jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 dugnu nuo priekinės dalies išėjimo iki antgalių: vamzdžiai, duslintuvai, sklendės. Tai dalis, kuriai skiriama didžioji mūsų tyrimų ir plėtros dalis: būtent ji formuoja garsą, ir jos pakanka automobiliui pakeisti.

Priekinė dalis, kurioje yra katalizatorius

Jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 atveju tai priekiniai vamzdžiai, iškart už kolektorių. Juose yra originalus katalizatorius: tai antrasis išmetimo sistemos susiaurėjimas po duslintuvo. Jos keitimas yra pasirinktinis: jis atlaisvina srautą, o arklio galiomis jį paverčia perprogramavimas.

Jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 skaičiais

Išmetimo sistema pirmiausia vertinama ausimi ir svarstyklėmis. Papildomos arklio galios ateina iš perprogramavimo.

Porsche 911 Carrera type 997.1

Galia

Serijinis325 AG
Stage 2357 AG

Sukimo momentas

Serijinis370 Nm
Stage 2415 Nm

Porsche 911 Carrera type 997.2

Galia

Serijinis345 AG
Stage 2378 AG

Sukimo momentas

Serijinis390 Nm
Stage 2436 Nm

Serijinės ir skelbiamos Stage 2 vertės.

Rog sistema veikia ir su perprogramavimu, ir be jo. Kad išnaudotumėte visą jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 potencialą, patariame vėliau kreiptis į specializuotą servisą.

Laisvai kvėpuojantis flat-six palieka nedaug rezervo perprogramavimui: su Stage 2 versija 997.1 pasiekia 357 AG ir 415 Nm, o versija 997.2 pasiekia 378 AG ir 436 Nm, dėl kartografijos darbo, o ne priverstinio pripildymo. Rog sistema sau nepriskiria nė vieno iš šių prieaugių; ji yra jų garsinis tęsinys.

Sukonfigūruokite savo sistemą žingsnis po žingsnio

4 pasirinkimai produkto konfigūratoriaus tvarka.

  1. 1 žingsnis iš 4: Medžiaga: nerūdijantis plienas ar titanas

    Titano priemoka priklauso nuo modelio: kiekvienos versijos kaina nurodyta jos produkto puslapyje.

    Nerūdijantis plienas 304

    Atskaitos taškas

    Svoris
    Atskaitos taškas
    Garsas
    Sodrus ir apvalus

    Patikimas pasirinkimas: tvirtas, nebijantis korozijos, sodraus ir apvalaus garso. Geriausias kainos ir kokybės santykis.

    Titanas

    Pagal modelį

    Svoris
    Apie 40 % lengvesnis
    Garsas
    Metališkas, skambus

    Esant tokiam pačiam dizainui, sistema tampa apie 40 % lengvesnė. Jo skambesys metališkesnis, aiškesnis sūkiuose, o išvaizda svyruoja nuo šlifuoto iki melsvo atspalvio.

    Dėl ilgaamžiškumo nesijaudinkite: nerūdijantis plienas 304 atlaiko žiemos kelių druską, o titanas nerūdija. Nerūdijantis plienas ar titanas: kas iš tikrųjų keičiasi.

  2. 2 žingsnis iš 4: Priekinė dalis: priekiniai vamzdžiai ir katalizatorius

    Pasirinktinai: jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 priekiniai vamzdžiai su katalizatoriumi. Kiekvienas variantas pažymėtas mūsų garso skalėje nuo 0 iki 10, atidarius sklendes; originali sistema yra ties 3.

    Tik cat-back

    Įskaičiuota

    7/10

    Originalus išmetamųjų dujų valymas

    Originali priekinė dalis lieka savo vietoje. Tai jau visiška transformacija ir daugelio klientų pasirinkimas.

    200 celių sportinis katalizatorius

    Pagal modelį

    8/10

    Kelias ir techninė apžiūra

    Didesnis srautas, išsaugotas išmetamųjų dujų valymas: tinkamas pasirinkimas važinėti keliais.

    100 celių sportinis katalizatorius

    Pagal modelį

    9/10

    Techninė apžiūra: priklauso nuo vietinių taisyklių

    Atviresnis nei 200 celių: garsas sūkiuose tampa kietesnis, išmetamųjų dujų valymas silpnėja.

    Be katalizatorių

    Pagal modelį

    10/10

    Naudojimui trasoje

    Srautas be jokio filtro: pats neapdorotas garsas, pats gyviausias atsakas.

    Garso stiprumas skalėje nuo 0 iki 10

    1. 10/10Priekiniai vamzdžiai be katalizatorių + Rog cat-back
    2. 9/10100 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
    3. 8/10200 celių sportinis katalizatorius + Rog cat-back
    4. 7/10Tik Rog cat-back, originalus katalizatorius paliekamas
    5. 3/10Originali sistema, palyginimui

    Sklendės atidarytos. Uždarius sklendes, kiekviena konfigūracija vėl tampa tyli.

    O variklio lemputė? Su sportiniu katalizatoriumi kai kuriuose varikliuose ji gali užsidegti: už katalizatoriaus esantis zondas užfiksuoja kitokį išmetamųjų dujų valymą nei originalaus katalizatoriaus. Tai nėra mechaninis gedimas, tačiau lemputės negalima maskuoti ar ištrinti nepašalinus jos priežasties: teisingas sprendimas yra varikliui pritaikytas katalizatorius ir į tai atsižvelgiančio tiuningo specialisto parengta variklio valdymo programa. Versija be katalizatoriaus, skirta tik trasai, ją įjungia beveik visada. Jei taip nutiko, parašykite mums, ir mes jums patarsime. Techninė apžiūra su sportine išmetimo sistema.

  3. 3 žingsnis iš 4: Sklendės: Rog pultelis arba originalus valdymas

    Du būdai valdyti jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 sklendes.

    Rog pultelis

    Rog nuotolinio valdymo pultas sklendėms atidaryti ir uždaryti

    Diskretiškas blokas bagažinėje ir pultelis su dviem mygtukais: atidarote ir uždarote kada norite, nepriklausomai nuo vairavimo režimų. Montuojant padedame el. paštu.

    Originalus valdymas

    • Tik automobiliams su originaliomis sklendėmis
    • Valdymas per vairavimo režimus

    Automobiliams su originaliomis sklendėmis: sistema prijungiama prie jų valdymo, o vairavimo režimai išlaiko kontrolę, be jokio papildomo bloko.

    Važiuojant 130 km/h daugelis sportinių sistemų rezonuoja. Čia, kai sklendės uždarytos, dujos eina per duslintuvą, ir sistema kelionėje išlieka rami; atidarius sklendes, ji prabyla tada, kai jūs to norite. Daugiau apie ūžimą (drone).

  4. 4 žingsnis iš 4: Antgaliai: išvaizdos parašas

    Suderinkite antgalius su jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 stiliumi, santūriu ar drąsiu. Turite omenyje konkrečią apdailą? Atsiųskite mums nuotrauką, pažiūrėsime kartu.

    • Chromas
    • Blizgi juoda
    • Melsvas titanas
    Išmetimo antgaliai: Porsche 911 Carrera tipas 997.1 arba 911 Carrera tipas 997.2

Rog garso parašas: 911 Carrera 997.1 ir 997.2 flat-six

911 Carrera flat-six turi unikalų balsą: duslų ir metalinį burzgimą tuščiąja eiga, o paskui vis aukštesnį riksmą kylant sūkiams. Už originalios 997.1 ir 997.2 sistemos šis kilimas lieka juntamas, tačiau labai nušlifuotas, tiek, kad ištrina tai, kas sudaro laisvai kvėpuojančio 911 žavesį.

Atidarius sklendes, Rog sistema atskleidžia visą flat-six diapazoną: grūdėta tuščioji eiga, aiškus ir nenutrūkstamas sūkių kilimas, metalinis riksmas aukštuose sūkiuose, pavara po pavaros. Uždarius sklendes, jūsų 911 atgauna gran turismo santūrumą, tiek mieste, tiek greitkelyje.

Sklendės atidarytos ir uždarytos: dujų kelias per Rog duslintuvą
Sklendės atidarytos, sklendės uždarytos: dujų kelias per duslintuvą.

Nuo užsakymo iki montavimo

  1. Konfigūracija

    Sukonfigūruojate sistemą ir nurodote VIN iš registracijos liudijimo (E) laukelio.

  2. Patikra

    Jūsų VIN patikrinamas prieš bet kokią gamybą.

  3. Gamyba

    Sistema gaminama pagal užsakymą, jūsų automobiliui.

  4. Pristatymas

    Nemokamai, siunta apdrausta, sekimo numeris nuo išsiuntimo.

  5. Montavimas

    Apie dvi valandas dirbtuvėse, be suvirinimo ir pjaustymo.

20 darbo dienų nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo

Garantija
3 metai, dalys ir gamyba, nuo pirkimo dienos
Mokėjimas
Kortele, PayPal arba banko pavedimu
Montavimas
Jūsų pasirinktame servise

Jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 dar taikoma gamintojo garantija? Europoje gamintojas negali jos atsisakyti vien todėl, kad sumontuota kito gamintojo dalis: jis pats turi įrodyti, kad gedimas kilo dėl jos. Mūsų straipsnis apie gamintojo garantiją.

Mūsų rekomendacijos modeliui Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2

  • Kasdienis naudojimas

    2 490 €

    • Nerūdijantis plienas
    • Tik cat-back
    • Rog pultelis

    Jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 lieka paprastas kasdien, originalus išmetamųjų dujų valymas išsaugomas, o sklendes atidarote, kai tik nusprendžiate.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

  • Kelias ir malonumas

    4 150 €

    • Titanas
    • Priekiniai vamzdžiai 200 celių
    • Perprogramavimas

    Geriausia iš abiejų pasaulių: charakteris ir kvėpavimas, išsaugant išmetamųjų dujų valymą.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

  • Trasa

    3 830 €

    • Titanas
    • Priekiniai vamzdžiai be katalizatorių
    • Stage 2

    Pati ekstremaliausia konfigūracija, skirta tik naudoti trasoje.

    Žiūrėti šią konfigūraciją

Kiekvienas Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 turi savo istoriją ir paskirtį: jei nė vienas iš šių profilių jums netinka, pasikalbėkime.

Konfigūruoti savo sistemą modeliui Porsche 911 Carrera type 997.1, nuo 2 490 € Konfigūruoti savo sistemą modeliui Porsche 911 Carrera type 997.2, nuo 2 890 €

Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2: dažniausi klausimai

Koks Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 galios prieaugis su išmetimo sistema?

Iš gamyklos Porsche 911 Carrera type 997.1 išvysto 325 AG; Porsche 911 Carrera type 997.2 išvysto 345 AG. Viena sistema pirmiausia veikia garsą, kvėpavimą ir masę; arklio galios ateina iš perprogramavimo. Kiekvienam modeliui skelbiamos Stage 2 vertės pateiktos skaičių lentelėje.

Nerūdijantis plienas ar titanas: kokią medžiagą rinktis modeliui Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2?

Rog sistema kainuoja nuo 2 490 € iš nerūdijančio plieno ir nuo 3 240 € iš titano, priklausomai nuo modelio. Nerūdijantis plienas yra patikimas pasirinkimas su sodriu garsu; titanas sistemą palengvina apie 40 % ir sūkiuose suteikia metališkesnį skambesį.

Ar modeliui Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 reikia keisti katalizatorių?

Tai neprivaloma. Vien cat-back pakanka, kad pasikeistų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 charakteris. Priekinių vamzdžių keitimas skirtas žengti toliau kartu su perprogramavimu: 200 celių keliui, 100 celių arba be katalizatoriaus radikalesniam naudojimui.

Ar Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 su Rog sistema praeina techninę apžiūrą?

Tik cat-back ir 200 celių katalizatorius išsaugo išmetamųjų dujų valymą: į techninę apžiūrą atvykite su Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 uždarytomis sklendėmis. Su 100 celių versija garso ir kvėpavimo daugiau, o jos priėmimas per taršos patikrą priklauso nuo automobilio ir vietinių taisyklių; variantas be katalizatoriaus skirtas trasai.

Kaip Rog sistema montuojama Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 automobilyje?

Apkabomis ir tarpinėmis, be suvirinimo ir pjaustymo: apie dvi valandas dirbtuvėse įrengtam mechanikui. Sistema gaminama pagal jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 VIN.

Kokia Rog sistemos modeliui Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2 kaina ir pristatymo terminas?

Nuo 2 490 € iki 4 890 €, priklausomai nuo konfigūracijos. Nuo užsakymo patvirtinimo iki gavimo skaičiuokite 20 darbo dienų. Pristatymas nemokamas, o sistemai taikoma 3 metų garantija.

Abejojate dėl konfigūracijos? Parašykite mums.

Nerūdijantis plienas ar titanas, tik cat-back ar visa sistema: tinkamas pasirinkimas priklauso nuo to, kaip naudojate automobilį, ir nuo jūsų Porsche 911 Carrera type 997.1 arba 911 Carrera type 997.2. Prieš užsakydami skirkime laiko pasikalbėti, atsakome per 24 valandas. Neskatiname pirkti bet kokia kaina: padedame išsirinkti, net ir pigesnį variantą, jei jis geriau atitinka jūsų naudojimą. Parašykite mums: atsakysime raštu, lietuviškai.

contact@rogmotorsport.com

Rog yra prancūziškas prekės ženklas, o mūsų darbo principą galima nusakyti viena mintimi: išmetimo sistema parduodama su patarimu, o ne vien su aprašymu. Daugiau nei 500 sumontuotų sistemų ir 4,9 iš 5 įvertinimas.

Taip pat skaitykite

Skaityti toliau